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sergej58

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Du kannst Dir die Version 1.4.8 herunter laden, installieren und gucken ob das Interface erkannt wird. Dann einen Autoscan machen und gucken ob er den macht, wenn ja dann würde ich sagen kannst Du das Modul KKL-Basis kaufen.

Nasenbohrer für Infos

Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

MQB-Codierungen

Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Normal schon. wenn ich mich Recht entsinne haben die hersteller erst ab BJ 2004 auf CAN umgestellt.

Golf V 2.0 TDI GT Sport R-Line mit Winterpaket + VA in Leder + VIM Freischaltung,
Spurverbreiterung von Eibach (VA: 22mm, HA: 40mm), LH/CH, Abbiegelicht über NSW, Softtouch und US Light.
Codiert mit Carport.
Lizenzen: Basis-Modul CAN + KKL + OBD2

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  • 3 weeks later...

Nein, wie gesagt reicht das Modul KKL für den Passat aus. Solltest Du Anpassungen und Codierungen vornehmen wollen, dann musst Du zusätzlich die Beta-Version herunterladen und installieren.

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Du hast den Key den Du bekommen hast eingegeben und dann über das Internet aktiviert, dann kommt dort die Fehlermeldung "Aktivierung überschritten" ?

Sollte das so sein muß jens oder alexander mal gucken was da los ist.

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  • 3 weeks later...

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