qdeluxe Posted June 11, 2021 Share Posted June 11, 2021 Hi@All, Carport sagt mir immer wieder, dass mein Klimasteuergerät defekt wäre obwohl augenscheinlich alles tadellos funktioniert. Die Klima mach kalt oder warm so wie ich das will, mal so einfach gesagt... Der Kompressor arbeitet auch ordentlich, Klimaservice ist gemacht. Wie soll ich mir dem Fehler umgehen? Bzw wenn man prüfen möchte, ob doch etwas dran ist, wo fängt man an, wenn alles funktioniert? Lasst Euch grüßen Quote Skoda Fabia 6Y 2004 1.2l 40KW AWY Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 Dazu muß man wissen welcher Fehler im Speicher abgelegt ist, ohne diese Info ist es etwas Sinnfrei die Frage beantworten zu wollen. Quote Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdeluxe Posted June 12, 2021 Author Share Posted June 12, 2021 vor 7 Stunden, BeVo sagt: Dazu muß man wissen welcher Fehler im Speicher abgelegt ist, ohne diese Info ist es etwas Sinnfrei die Frage beantworten zu wollen. Danke erst einmal für Deine Antwort. Der Fehler heißt: "65535 Steuergerät defekt". Quote Skoda Fabia 6Y 2004 1.2l 40KW AWY Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted June 13, 2021 Share Posted June 13, 2021 Der Fehler kann, solange er in einem "unwichtigen" Steuergerät vorliegt und die Funktionen nicht beeinträchtigt sind, ignoriert werden. Du kannst folgendes machen, Stg Stromlos machen und den Fehler löschen, wenn er nicht löschbar ist --> Stg tauschen. Quote Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdeluxe Posted June 17, 2021 Author Share Posted June 17, 2021 Hey super, danke für den Tipp! Eine Frage noch dazu... Wenn das Stg stromlos ist, kann ich dann per Diagnose überhaupt darauf zugreifen um den Fehler zu löschen? Quote Skoda Fabia 6Y 2004 1.2l 40KW AWY Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted June 17, 2021 Share Posted June 17, 2021 Stromlos, nein das geht nicht Quote Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdeluxe Posted June 20, 2021 Author Share Posted June 20, 2021 also dann meinst Du damit einmal komplett ab. und dann wieder anklemmen? Dann Fehler löschen... Quote Skoda Fabia 6Y 2004 1.2l 40KW AWY Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted June 21, 2021 Share Posted June 21, 2021 Ob dann der Fehler löschbar ist, weiß ich nicht hab ich so noch nicht gehabt/gemacht. Quote Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdeluxe Posted June 21, 2021 Author Share Posted June 21, 2021 Also löschbar ist der Fehler auf jeden Fall. Er kommt halt immer wieder. Und mittlerweile habe ich, durch weitere Recherche im Netz die Ursache einkreisen können. Und zwar meine ich, dass der Fehler daher rührt, weil die Klappe manchmal kurz hängt, wenn ich zwischen warm und kalt wechsle. Das ist mir allerdings auch erst aufgefallen, seit ich explizit darauf achte. Die grundsätzliche Funktion ist ja gegeben. Ein anderer Fabia-Driver konnte durch den Austausch der Klappe diese Fehlermeldung beseitigen. Also löschbar ist der Fehler auf jeden Fall. Er kommt halt immer wieder. Und mittlerweile habe ich, durch weitere Recherche im Netz die Ursache einkreisen können. Und zwar meine ich, dass der Fehler daher rührt, weil die Klappe manchmal kurz hängt, wenn ich zwischen warm und kalt wechsle. Das ist mir allerdings auch erst aufgefallen, seit ich explizit darauf achte. Die grundsätzliche Funktion ist ja gegeben. Ein anderer Fabia-Driver konnte durch den Austausch der Klappe diese Fehlermeldung beseitigen. Quote Skoda Fabia 6Y 2004 1.2l 40KW AWY Link to comment Share on other sites More sharing options...
qdeluxe Posted June 24, 2021 Author Share Posted June 24, 2021 Hier mal ein kurzes Feedback zu meiner gesammelten Erfahrung bisher... Aufgrund weiterer Internetrecherche bin ich auf den Pfad gekommen, dass es die Lüftungsklappen sein könnten, welche den Fehler auslösen. Anscheinend war das wohl auch so. Beim Feldversuch habe ich mehrmals die Temperatur zwischen warm und kalt am Schalter gewechselt, und nur weil ich darauf geachtet habe, ist mir bei einem Mal aufgefallen, dass die Luft kalt blieb obwohl warm eingestellt war. Schalter zurück auf kalt, dann wieder auf warm und die Temperatur änderte sich wieder wie gewünscht. Nach diesem Versuch stand auch wieder der genannte Fehler im STG. Wahrscheinlich war die Klappe wegen seltener Benutzung etwas gammelig. Seit dem wurden keine Fehler mehr im STG abgelegt. Sollte der Fehler doch wieder auftreten, gehe ich erst einmal mit etwas Caramba an die Klappe ran eh ich sie direkt tausche. Grüße Quote Skoda Fabia 6Y 2004 1.2l 40KW AWY Link to comment Share on other sites More sharing options...
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