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Neuer Schlüssel aktivieren. Golf5 Golf6 Golf7


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Hallo.

 

Habe eine Frage und hoffe mir kann jemand hier helfen. Ich brauche für meinen Golf 5 Bj2005 neuen Schlüssel. Kann ich diesen dann selber mit CarPort CAN Pro Aktivieren/Programmieren? Habe bis jetzt viele widersprüchliche Informationen zu Golf 5 gefunden.

 

Nächste Frage wäre ob das auch bei Golf 7 geht. 

 

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Jain

Ja es geht wenn man den originalen Login vom Fahrzeug hat, dementsprechend scheitert es wenn man diesen Login nicht hat.

Bei den neuen Fahrzeugen, dazu zählt auch der Golf 5 schon, wird der Code nicht mehr durch den Hersteller öffentlich bereitgestellt.

Nasenbohrer für Infos

Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

Danke an djduese, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Kann man das Login auslesen wenn man das Auto und einen funktionierenden Schlüssel hat? Ich das Login Fahrzeug spezifisch oder Model spezifisch?

Nein, geht nicht bei neuen Fahrzeugen. Ware zu einfach für z.B Diebe. Einfach Tacho Dieben, login auslesen und woanders einbauen. Kannst aber nach VW fahren. Die können das, weil sich die Sofware von VW online mit dem Werk verbindet und so einen Abgleich macht. Denke anders kommst Du an den login Code nicht ran. Ja Klar, es gibt natürlich gewisse Software die man über dem Go.. findet. Hier sollte man dann aber wissen was man tut. Kann bei nichtwissen aber auch fürchterlich in die Hose gehen

Diagnose: VAG-Com Rostech,VAS, VCDS, Delphi, WOW, Tacho EEProgramer, VAG-Commander, CarPort Pro KKL, Etos, Diamex DX 45,
Freischaltungen, Auslesen, Löschen, Anpassungen,
Eigene Fahrzeuge: Golf 4 1,8,´. 20v, Golf4 1,6. 16 V, Golf 4 1,4 16 V, Golf 4 2,8 V5 , Golf 5 Plus TDI

Wenn Euch ein Beitrag gefällt, hinterlasst bitte ein "Gefällt mir"
 

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Der freundliche sieht den PIN/Login auch nicht mehr wirklich, aber mit dem richtigen Tool kann man alles auslesen.

Es gibt auch offizielle Tools (z.B. AVDI), die Kosten dann aber auch 2000 + € und man muss die auch Bedienen können, sonst kann man da sehr viel kaputt machen.

Nasenbohrer für Infos

Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

Danke an djduese, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Der freundliche sieht den PIN/Login auch nicht mehr wirklich, aber mit dem richtigen Tool kann man alles auslesen.

Es gibt auch offizielle Tools (z.B. AVDI), die Kosten dann aber auch 2000 + € und man muss die auch Bedienen können, sonst kann man da sehr viel kaputt machen.

Da stimme ich Dir voll und ganz zu

Diagnose: VAG-Com Rostech,VAS, VCDS, Delphi, WOW, Tacho EEProgramer, VAG-Commander, CarPort Pro KKL, Etos, Diamex DX 45,
Freischaltungen, Auslesen, Löschen, Anpassungen,
Eigene Fahrzeuge: Golf 4 1,8,´. 20v, Golf4 1,6. 16 V, Golf 4 1,4 16 V, Golf 4 2,8 V5 , Golf 5 Plus TDI

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