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GOLF 5 Variant 1,6i Bj.: 2007 / Fehlermeldungen


Ole2000
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Hallo noch mal, 

Auto: VW Golf 5 Variant 1,6i Bj.: 2007

Diagnose Hardware: AutoDia K509
Diagnose Software: CarPort Basis-Modul OBD2 CarPort Pro-Modul CAN 

Version: 2.2.10

Nach dem ich den Fehler 16555-P0171 Bank1 , Kraftstoffbemessungsystem (Kurzschluss nach Plus Sporadisch) gelöscht hatte war er bis heute weg nur nun ist er mit einigen Fehlern wieder gekommen.

Meine Motorkontrolleuchte geht an und meine ESP Warnleuchte ebenfalls allerdings nicht gleich beim starten sondern sehr unregelmäßig über eine Fahrt gesehen. 

Nun lauten die Fehler 

Im OBD 2 Log in, 

P106 

Absoluter Barometrischer Einlass-Luftdruck Schaltkreis Berichte/Leistung 

Im CAN Autoscan, 

 

01 Motorelektronik 

16555-P0171 Bank1 , Kraftstoffbemessungsystem (Kurzschluss nach Plus Sporadisch) 

17549-P1141 Lasterfassung (Kurzschluss nach Masse Sporadisch) 

 

03 Bremselektronik 

01314 Motorsteuergerät (Bitte Fehlerspeicher auslesen, sporadisch) 

 

Zu dem habe ich eine Probefahrt Gemacht bei denen ich den Lambda Werte beobachtet habe er lag im Teillastbetrieb immer um 1,000 Lambda und der Motorlauf war ruhig 
Im Leerlauf war der Lambda Wert bei max.1,500 also meines Erachtens nach viel zu mager und die Leerlaufdrehzahl sprang von 500 auf 1500 U/min hin und her, was einen sehr unruhigen lauf erzeugt hat. 
Im Vollastbereich war der Lambda Wert bei 0.930 Lambda 

 

So nun meine Frage ich kann mir keinen reim darauf machen wo ich nach den Kurzschlüssen suchen muss, meine Lambdasonde zeigt ja auch noch werte an also warum sollte sie defekt sein was ist diese Lasterfassung, hat die Lasterfassung was mit dem Errechneten Luft Volumenstrom aus Saugrohrdruck und Saugrohrtemperatur zu tun? Vielleicht kann mir ja jemand helfen. 

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Guck mal dort http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php?title=Category:Fault_Codes&pagefrom=16511%2FP0127#mw-pages

sind die Fehlercodes gelistet.

Übersetzen kann man das auch mit Google etc

 

Bremsenelektronik ist nur der Folgefehler aus den Fehlern im MSG

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Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

Danke an djduese, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Hallo, 
danke fuer die Seite, auf dieser steht nun gar nichts mehr mit der Lambda Sonde.

Allerdings steht dort was mit dem Drucksensor der anstelle eines Luft Massenmessers verbaut ist. Weiss jemand von euch wie der Druck im Saugrohr sein müsste ? Ich hab momentan einen wert von 54kPa ( 540 mbar), wenn dieser nun zu hoch ist könnte dies ja auf Falschluft hinweisen.

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MKB?

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Ich guck mal ob in meinen Unterlagen etwas drin steht.

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In den Unterlagen finde ich jetzt keine Angaben zu den Sollwerten, kannst bitte die Teilenummer vom MSG noch geben, oder Diagnosebericht anhägen.

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