Frank-B Posted October 19, 2014 Share Posted October 19, 2014 Moin Ich hatte heute eine Skoda Fabia in den Fingern der nur auf 3 Zylindern läuft. Laut Fehlermeldung 1. Zylinder Zündaussetzer. Fehler gelöscht und der Fabia humpelt auf 3 Zylindern weiter. ( logisch ) Zündspule 1. Zylinder getestet und klarer Fall von hinnüber. Montag gibt es dann eine Neue. Was mich irretiert ist das Carport anscheinend jetzt nirgens anzeigt das da was nicht richtig läuft. Vom Kumpel schnell mal VCDS ( im Original ) ausgeliehen und gleiches Ergebnis. Keine Zündaussetzer, keine Probleme obwohl der Fabia bis Montag ein 3 Zylinder ist. Hab ich jetzt einen Denkfehler oder wo ist das Problem? MfG . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted October 19, 2014 Share Posted October 19, 2014 Nein hast Du nicht, das MSG hat einen Verlernzähler, könnte damit zusammenhängen. Quote Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frank-B Posted October 20, 2014 Author Share Posted October 20, 2014 Das MSG merkt ERSTMAL nix von einem fehlendem Zylinder aka defekte Zündspule??? Ich fasse es nicht. Zum Glück beherrsche ich den Fehlersuchweg aus den 70ern noch. Kerzenstecker bzw. Zündspulenstecker mit Kerze ans Gehäuse und schauen obs funkt. Aber selbst VCDS merkt es nicht an Zündaussetzern, oder sonstwas für Werten.... Grübel.. MfG Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
scirocco-hv Posted October 20, 2014 Share Posted October 20, 2014 Hi Frank, möglicherweise sind die vom MSG gemessenen Werte noch innerhalb der Toleranz. Es wäre hier mal interessant versuchsweise Simulationen durchzuführen zB spendabel abgesteckt von der versorgungsspannung. Quote Kollegialer Gruß Zahni :rolleyes: :cool: @ alle Angaben ohne Gewähr @ Passat C3 B6 CP-compact AGV-4000exp Link to comment Share on other sites More sharing options...
CarPort Forum
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.