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Hallo, gibt es eine Möglichkeit die Überwachung der Glühbirnen zu deaktivieren?? Kann man das raus programmieren?? Ich habe die Birnen von Normal auf LED getauscht (ist in Schweden zulässig habe den TÜV (Besikta) danach gefragt) nur Deutschland Fahrten sind damit Geschichte :( nun ja egal. Klappt soweit ganz gut, es kommt auch keine Fehlermeldung, nur blitzen die immer mal kurz auf wenn sie nicht genutzt werden (Bremslicht & Rückwärtsgang). Ich könnte mir denken das es sich dabei um die Abfrage vom Can-Bus handelt ob alles OK ist mit der Birne. Gibt es da eine Lösung für?? MfG Tim

Werde gerade nicht schlau daraus. Muss ich in jedem Kanal 40 - 45 einen Wert eintragen oder reicht es im Kanal 002 den Wert 0 zu setzen??

Hallo Bernd, der hat noch KWP2000. Wegen dem Zeigertest habe mal ein PDF angehängt vielleicht hilft es ja weiter. A3.pdf

Morgääääään, ja auch wir durften in den Genuss des Frühlings kommen, doch heute ist es wieder grau in grau :( Sonnst läuft alles BeVo danke der Nachfrage. Das neue Ponny (8P) ist auch ein Spass, der macht richtig Ballett. Hast du alle Kanäle die da zurückgestellt werden müssen?? Oder vielleicht einen Link dann kann ich mich da mal durch wuseln. BTW: Weist du wie ich den Zeigertest zum laufen bekomme?? Mit Stemei´s STG 17 (Schalttafel) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 Kanal 36 auswählen Wert von 1100 auf 1110 anpassen scheitert es immer daran dass 1100 nicht da ist bzw. ich 1110 nicht speichern kann. Kommt eine Fehlermeldung. Gruss aus dem 3 Grad kaltem Schweden Tim

Hallöle, gibt es in der Carport Software auch eine Möglichkeit bei meinem Audi A3 8P 2.0 TDCI die Service Intervalle zurück zu stellen?? Habe gesehen das es bei VAG Com mit einem Knopfdruck geht. Hat Carport das auch?? Mfg Tim

Sorry für die späte Rückmeldung. Bei mir war es die Wasserpumpe. Diese hat nur sporadisch funktioniert und daher immer mal wieder abgeschaltet. Jetzt ist alles wieder OK und leiser ist sie auch geworden.

Hallo, welches ODB 2 Bluetooth/Kabel würdet ihr empfehlen um mehrere, oder vielleicht alle gängigen ODB 2 Systeme auslesen zu können? Sollte auch gerne mit der Carport Software zusammenarbeiten.

Guten Morgen Steffan, wenn ich richtig recherchiert habe sollte es eigentlich eine Thermo Top V sein. Habe mal die Teilenummer (Bild) angehängt. Und wenn es richtig ist sollte es sich um diese Fühler drehen. https://www.online-teile.com/audi-ersatzteile/1K0815111A_Tempsenso.html?language=de Jetzt nur noch mal schauen ob ich das hier oben zu einem relativ humanen Preis bekomme. ...und vor allen dingen wo und wie ich da rankomme?? Audi A6 Allroad 2007 3.0TDI Irgendwie habe ich gelesen die soll vorne links sitzen. Nun ja mal schauen. Gruss Tim

So, Steffan einmal hat es bisher geklappt das sich die SH über den Timer einschaltet. Habe eben nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen. Das war der einzigste Fehler (siehe Bid) Habe auch mal alle Test´s durchlaufen, und hat auch alles angeschlagen. Also Pumpe, Dieselpumpe und und und Vorwärmung vom Diesel 18W. Von daher stimmt es nur eben halt "wiederholte Flammenunterbrechung" was ist das nu?? Bekommt der nicht richtig Luft oder Diesel vielleicht?? Oder ist es Tatsächlich der Flammenwächter der blind ist?? Sollte es der sein kann man den selber tauschen?? Gibt es dafür eine Anleitung im Netz?? Fragen Fragen Fragen Gruss aus Schweden Tim

Naja mal schauen was morgen früh ist. Danach alles weitere. Hatte mich etwas verwirrt das er immer wieder die 0 eingetragen hatte. Ja die Option mit Stellglieddiagnose habe ich auch gesehen. Wusste aber nicht gleich wo das hin sollte. Ist ja mal wieder typisch das soetwas immer zum Winter kommt, obwohl ich immer die Option "Zuheizer" mit aktiviert habe um alles gangbar zu halten. Vieleicht doch der falsche Weg. Gruss Tim

Hallo Steffan, ich habe heute mal alles im Fehlerspeicher gelöscht. Dann hatte ich auch über die Verriegelung was gelesen das diese entriegelt werden muss. Habe es einfach mal spontan gemacht. nur steht immer noch Eine 0 und keine 1 drinne. Er hatte aber geschrieben das er gespeicht hat. Hmmmm Nun ja Batt. ist neu und der Tank ist fast voll. Ich habe Auch was über eine Förderpumpe gelesen welche defekt sein kann. Nun ja mal schauen was jetzt kommt. Heute Abend hat auf jeden fall schonmal die SH über den Timer geklappt. Mal schauen wie es morgen früh ist. Ich werde berichten. BTW: Wenn die SH verriegelt warum läuft sie dann immer noch?? Was passiert da beim verriegeln?? Gruss aus Schweden Tim

Hallo, lange her das ich mal ein Problem mit meinem dicken hatte. Jetzt ist es aber wieder soweit. Ich habe bei der Standheizung folgende Fehler: Fehler 01444 Unterspannungsabschaltung (Automatik) sporadisch Freeze Frame Daten: Fehlerstatus: 00100000 Fehlerpriorität: 0 Fehlerhäufigkeit: 1 Verlernzähler: 173 Kilometerstand: 253868 km Zeitindikation: 0 Datum: 2000.11.06 Uhrzeit: 08:47:09 Text: Nachlauf Temperatur: 0 °C Temperatur: -48 °C 01406 keine Flammenbildung sporadisch Freeze Frame Daten: Fehlerstatus: 00100000 Fehlerpriorität: 0 Fehlerhäufigkeit: 2 Verlernzähler: 180 Kilometerstand: 253996 km Zeitindikation: 0 Datum: 2000.11.08 Uhrzeit: 06:30:46 Text: Start Temperatur: 17 °C Temperatur: -48 °C 01409 wiederholte Flammenunterbrechung sporadisch Freeze Frame Daten: Fehlerstatus: 00100000 Fehlerpriorität: 0 Fehlerhäufigkeit: 1 Verlernzähler: 180 Kilometerstand: 254087 km Zeitindikation: 0 Datum: 2000.11.10 Uhrzeit: 06:41:09 Text: Start Temperatur: 45 °C Temperatur: -48 °C Ich habe jetzt mal an die neue Batterie ein Ladegerät angeschlossen, in der Hoffnung das sich damit das Problem behebt. Nur habe ich gelesen das man die Standheizung wieder entriegeln muss und habe dieses gefunden. Ist das die selbe Prozedur in der Carport Diagnose Software?? Oder muss ich da einen anderen Weg nehmen. Danke im voraus Gruss aus dem schneereichen Schweden Tim

Nun gut. Aber wenn das nicht geht anscheind, welches ja mächtig blöd, ist wie bekomme ich dann den statischen Fehler aus dem Fehlerspeicher??

Genau so sieht das nämlich aus. Was ist mit der 2.2.18??

Geht nicht. Lizenz abgelaufen für diese Softwareversion. Und nu?? Macht die 2.2.18 das auch??

Komisch bei mir will das irgendwie nicht klappen. Code eingetragen. Danach in Anpassung. Allerdings sieht es total anders aus wie auf dem Bild vom Akrenz. Was mache ich da falsch??

Zugriffscode?? Wie ist der ?? MfG Tim

Ups :( Sorry Nicht gesehen aber ich habe dieses noch für den Titel gefunden. Diese Werte wollte ich auch wisssen. Quelle: Ross-Tech

Hallo zusammen, hat schon mal jemand bei einem Audi A6 Avant Allroad 4f 2007 eine Grundeinstellung der Luftfederung vorgenommen?? Ist da mit der Carport Software möglich?? Der Grund ist das ich meinem Schrauber hier in Schweden nicht traue und das selbst nochmals einstellen möchte, sofern es geht natürlich. Jemand ne Idee?? MfG Tim

Ja ich stimme dir in deiner Aufzählung bei. Du hast ja recht in dem was du schreibst, nur hätte ich nie gedacht das es sich SO EXTREM auswirken kann. Nun gut ich nehme es zur Kenntniss und werde deinem Rat mal folgeleisten. Habe zwar nur ein http://www.amazon.de/Black-Decker-Batterieladeger%C3%A4t-BDSBC10A-Diagnose/dp/B001TUYTKM Werde mir aber mal so ein kleines für den Festeinbau besorgen.

Hallo Xien16, meinst du wirklich das mein dicker es nicht schafft die Batt. ordentlich zu laden?? Oder wie soll ich das verstehen?? Selbst mein A6 2.8 4c macht da ein besseres Bild. Und da ist keine AGM drinne ;) Hatte eigentlich gedacht dass die AGM Kälte stabieler sein sollte. Nun ja. Irgendwie kann ich das nicht so recht glauben, dass ich im Winter ein Ladegerät brauche Sorry

Hallo hallöle, dieses Thema ist so ca. etwas über 1 Jahr alt doch möchte ich es gerne nochmal zurückholen. Ich habe seit heute das Problem das mein MMI mir anzeigte das die Batt. schwach ist. Schwach?? Hallo die ist ein Jahr alt. Nun habe ich viel heute schon gelesen und bin darüber gefallen das wenn die Batt. Ladeanzeige im MMI aktiv Programmiert ist das es dann zu Problemen kommt. Bei mir ist sie Aktiv programmiert (kann auf die Anzeige zugreifen). Kann das einer bestätigen?? Oder kann es sein das meine Programmierung der Batt. nicht angenommen wurde und er von einer alten Batt. ausgeht?? Wir haben hier im moment so durchgehende -6 bis -22 Grad. PKW ist täglich in gebrauch und die Standheizung wird morgens in dieser Zeit täglich 30min benutzt. Gruss

Joho alt passt fast :D BeVo. Ladegerät an der PKW Batt. oder am Lapi?? Ne andere Frage kurz nebenbei auch wenn es hier nicht reinpasst. Habe die Beta2 und wollte Beta3 nutzen nur der frisst meinen Pro key nicht. Ist der Zeitlich begrenzt? Gruss aus dem -11 Grad kaltem Norden ;)

Guten Abend, ich wollte morgen genau dieses machen. Muss ich auf irgendetwas achten, oder brauche ich nur Steuergerät Grundeinstellung STG 53 (Feststellbremse) auswählen STG Grundeinstellung Messwertgruppe 007 (Bremsen öffnen) Beläge wechseln Messwertgruppe 006 (Bremsen schließen) und danach ist alles schön?? Oder muss die noch nachträglich irgendwie Softwareseitig abgeglichen werden?? Mfg Tim

Muss nochmals nachfragen. Bisher zeigt er nichts unter Service Intervall an. Soll das so sein?? Meine das da immer was gestanden hat.