Frank-B

Sorry, aber bei den Antworten teilweise hätte ich mich auch verabschiedet. MfG

Könnte verdammt hilfreich sein, so als Nachschlagewerk in der Garage. Daumen drückend das du es vernünftig hinbekommst. MFG

Morjens Warum kann eigentlich ein Steuergerät wärend der Reparatur Schaden nehmen wenn die Spannung einbricht? und warum geht im laufendem Betrieb nichts kaputt wenn die Batterie den Geist aufgibt? Kann jemand diesen Unterschied erklären? MFG

Nur kurz Ich bin offiziell zu VCDS gewechselt. Was ich dennoch den Machern von CarPort HOCH anrechne ist das "unbequeme" Beiträge nicht gelöscht werden. Das Implementieren der Beschreibungen usw! erfordert eine unmenge Manpower. Also wird es noch Zeit und Nerven kosten bis alles so läuft wie gewünscht. Ich drücke dem Team jedenfalls die Daumen das der Entwicklungsmotor bald wieder anspringt und das VCDS irgendwann eine handfeste Konkurrenz bekommt. MfG

VCDS läuft unter XP SP3 und demnach ist es ein CarPort Problem. Zumindest ist es nicht mehr mein Problem. MfG

Nun, es hatte ja ohne funktioniert und auf mal nur noch mit. Die zusätzlichen Kosten durch einen neuen Laptop entsprechen den Kosten von VCDS und selbiges läuft problemlos auf meinem Laptop. MfG

Hier selbiges Problem. Es wurde eine Version erstellt die genauso lauffähig war und die auch lief. Meine Frage war ob das so bleibt, bzw. ob es ohne diesen Befehlssatz probleme gibt. Antwort : nein. Die nächste Version lief dann aus gleichem Grund nicht mehr. Innerhalb meiner Updatezeit fragte ich dann ob nochmal die neue Version ohne SSE2 Problemen erstellt werden könne. Antwort: Sie finden alle alten CarPort Versionen auf unserer Website im Download Bereich: https://carport-diagnose.de/de/download Für mich hat diese Antwort bedeutet das ich ohne neuen Rechner neuere Versionen von Carport nicht nutzen kann. Ich habe dann für unter 30 Euro die in Chine geknackte VCDS Version in deutsch bestellt und sie läuft. Gestern habe ich bei PCI-Diagnosetechnik die VCDS Version im Original bestellt. Sorry, aber ich musste erst ein bissel sparen da ich mein spärliches Budget für Carport ausgegeben hatte... Sorry Leute, aber mich verarscht man nur einmal. MfG

Gut. Es sind wenige Euro mehr, dafür gibt es auch wahlweise ein 3 Meter Kabel. Die Tools von RossTech wie KDataScope zur Analyse von OBD-Logdateien, dem Tool zur Fahrzeug-Leistungsmessung KPower! sind auch über PCI erreichbar? Weiss das jemand? MfG

Danke. Ich versuche mal herrauszufinden wo bei RossTech der Unterschied ist. MfG

VCDS gibt es für 399 ca als Lifetime ... Wie kommst du auf diesen Preis?Ich lese was von 369 für KKL + CAN für die Profidiagnose oder 459 für die Werkstattdiagnose. MfG

Meiner Erinnerung nach läuft das beim Polo 86c und CarPort ausschliesslich mit dem K409/seriellem Kabel UND laufendem Motor.. Weil Carport Prozessorabhängig seit einem Update nicht mehr auf meinem Laptop läuft, laut einer PM das auch so bleibt, hab ich meine registrierte Version in die Tonne gehauen und arbeite jetzt mit Vcds. Fairerweise muss ich sagen das man mit beider Software auftauchende Fehler löschen kann, aber sonst nichts abfragen kann. Kein Temperaturfühler, keine Drosselklappenstellung usw. Ob das ein Fehler von meiner Steuergerät oder Serie ist keine Ahnung. Gruss Frank

Werd ich morgen nochmal probieren und dann genaue Info geben. MfG

Nix von den Admins zu hören oder zu sehen. Glaub die Feiern Weihnachten. :-)

Ja genau. Ich schreibsel die mal an. Gruss Frank

Jo, das dachte ich auch. Schnell mal auf meinen Lizenzschlüssel geschaut und der ist zum Glück noch bis zu 7.1.2015 gültig. Alles was CarPort heisst mal eben von der Platte gelöscht, hab eh nicht soviel Platz und nochmal die neueste Version gezogen. Tja, beim starten hiess es denn Kann DLL nicht laden.... Hatten wir schonmal, nur hab ich jetzt garkein Carport mehr... War wohl nicht so gedacht. Ähm Windows XP SP 3 aber veralteter Prozessor. Können mir die Admins nochmal eine für mich brauchbare Version hinterlegen? Gruss Frank