smokeking

So also die Batterie hab ca. 8V beim anlassen. Der Temp. Fühler ist i.o. Und der Widerstand der glühkerzen haben einen zuhören widerstand.

Huhu Also pumpe geht wenn er warm ist dann springt er auch wunderbar an oder wenn er schon nur. 2 min gelaufen ist. Riss im Kopf ist recht unwahrscheinlich da ich kein Öl oder Wasser Verlust hab. Wenn ich 2-4 mal vorglühe ( je nach Temp.) dann kommt er besser, Kontrolllampe ist ca. 3-5 sec. An je nach Temp. . Kraftstoff Verlust ist auch nicht da. Dem Fühler Werder ich morgen mal anschauen was die Messwerte sagen. Und meine batt. Teste ich morgen auch noch mal.

Hi Leute Ich hab zwar schon nen bissel im Netz gelesen aber so richtig nix gefunden. Mein Golf 2 l TDI springt schlecht an wenn er kalt ist. Meine Batterie ist etwas über 5 jahre alt und ich prüfe die Morgen noch aber die solte mit großer Wahrscheinlichkeit noch sehr gut sein. Und im Motor stg steht keine glühkerze drin also sollten ja alle ganz sein. Hat von euch schon mal jemand das Gleise Problem gehabt und wenn ja wie ist es behoben worden? Und bringt es viele + punkte wenn ich ne standheizung nachrüste?

Danke dir Jens

Wenn ich es richtig versteht dann kann mein agv 4000 B kein uds unterstützen ?

Mach mal bitte nen Bild und stells bitte rein ins Forum

https://forum.carport-diagnose.de/topic/740-golf-v-codierliste/ Hier haste eine Erklärung drin wegen dem codieren. Weil carport noch in der Beta Phase mit den Funktionen ist kannst du Glück Haben und es geht öde auch Pech haben. Und theoretisch sollte das mitdemvon dir rausgesuchten Kabel dann auch gehen.

Hab gerade nen bissel bei Google nachgelesen und da wird geschrieben das du im Motor stg in den anpassungskanälen wohl den lehrlauf anheben kannst. Standert Wert ist 128 ca. 670 Umdrehungen und auf 136 erhöhen auf ca. 800 Umdrehungen.

Was haste für nen Baujahr ?

Hm vielleicht hab ich mich nur verlesen

Bist du dir da sicher ? Nen Kumpel von mir hat den gleichen und da stand beim Auslesen was von can Bus.

In welches denn dann?

Hi Also car Port will wissen was du für nen Kabel dran hast. Du kannst aber mit dem can Bus Lizenz kein obd auslesen. Wenn dein pc Schrott is kannst du von Hause aus 2 mal den car Port aktivieren. Und dann musste dich an den Support wenden. Ich z.b. Hab es ein mal bei mir zuhause drauf und noch noch in meiner Garage damit ich nicht immer den Laptop mit mir rumschneppen muss. So nehme ich immer nur das Kabel mit. Hoffe Es hilft dir weiter

Und was is an de, Adapter anders als am agv 4000 exp

Kann mir bitter jemand ne Antwort geben?

https://forum.carport-diagnose.de/topic/97-basiswissen-obdii-eobd/ Hier steht alles über die obd Sachen drinnen. Und ab 7/99 wurde bei dem Audi can Bus verbaut also brauchte das can Bus Modul und wahrscheinlich noch kkl weil noch nicht alles über die can Leitung läuft. Und du benötigst einen anderen Adapter deiner geht nicht für can Bus

Welche Lizenz hast du Understatement für nen Stecker?

Danke schön

Ja Spitzell um den Fehler Code 00096 statischer Fehler. Ich hab noch 2 Monate Garantie auf das Auto und will wissen was es sein könnte ob ich wieder meinen Anwalt brauche oder nicht.

Ne ich meinte was zu dem jeweiligen Code die Ursachen sein können. So wie hier nur in deutsch http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00096

Hi Hat jemand für die VW Fahrzeuge eine komplette fehlertabelle wo die Fehler auch beschrieben sind und das ganze noch in deutsch? Ich finde nur auf englisch. Mfg

Blöde Frage von mir Hag gerade google genutzt ;)

Aber ich hab auf den Schleif Ring nur einen Anschluss. Oder ist der neue Kabel baum gleich mit neuen Airbag Stecker ?

hi sepp hast du die seite auch auf deutsch? oder kannste mir weiter helfen? matze diagnose bericht.pdf

Wenn ich es richtig gelesen habe soll das uds mit der Beta 8 kommen