BeVo

Du benutzt den K+CAN Kommander 1.4 oder ist das ein anderer? Mach mal Screenshots und stell die hier rein. Du hast auch die richtigen Module als Basis, sprich auch das CAN-Modul in der Basisversion als Vollversion und hast die Beta dann installiert und alles freigeschaltet?

Auf Grund eines Beitrages von "Schrappnelle" vermute ich er ist der besagte Sebastian(at)ross-tech...., seines Zeichens Betreiber oder auch nur Moderator im VCDS-Forum. Er wurde schon in diversen anderen Foren gebannt und ausgeschlossen, Grund dafür waren immer wieder unangemessene Posts und Eigenwerbung. Sollte kein Verlust sein

Wenn Du keinen VW/AUDI/Skoda mit K-Line auslesen willst dann Carport bei E-Bay oder das "größere Paket für 129 Euronen KKL+CAN incl VAG K+CAN Kommander im Paket.

Also bei mir konnte ich die Anpassung vornehmen die ich wollte.

sthufg schrieb: Das ist aber nicht normal, vielleicht kann ja einer der Mods was dazu sagen.

Normal muss das gehen mit der Registrierung/Freischaltung mit dem Code der KKL-Basis.

Welchen Adapter benutzt Du? Du musst die Pro(Beta)-Version über die CarPort-Registrierungsserver freischalten, so wie Du es mit der KKL normal auch gemacht hast. Danach sollte alles weitere funktionieren.

Systemlast ist vielleicht das Zauberwort, kann sein das es daran liegt. CPU ist eine von AMD Dualcore mit 2x 1,6 Ghz.

einspritzpumpe schrieb: K+CAN Kommander 1.4 Laptop mit Win 7 32 bit Wie ober schon editiert hab ich sporadisch ohne jeglichen Grund Verbindungsprobleme. Ich kann die auch nicht reproduzieren, sonst hätte ich schon was genaueres dazu geschrieben. Ich konnte heut morgen auch Anpassungen durchführen, was gestern ja aus irgendeinem Grund nicht ging.

Bitte, kein Problem ;)

Also ich Starte das Programm (hab alle Module und natürlich die Beta), gehe in STG 46 und will dort eine Anpassung machen, z.B. Blinker beim öffnen mit FFB sollen die Blinken. Leider kann ich da dann keine Anpassung vornehmen, es ist alles nicht aktiv also "ausgegraut". Oder muss ich mich da einloggen, wenn ja woher bekomme ich den Logincode? Ich weiss das ich mit VCDS dort Anpassungen ohne Login ausführen kann (habe das bei einem Bekannten der VCDS hat mal getestet. Screens kann ich morgen noch nachliefern, falls da jemand was sehen möchte. Edit: Hab heute morgen nochmal getestet und komischer weise ging es, also irgendwie hat die Software manchmal Verbindungsprobleme, was ich auch beim Auslesen einzelner STG bemerke. Ich muss den Scan dann mindestens ein 2tes mal machen und dann wird das STG auch erkannt/gefunden und ausgelesen.

Nicht nur wahrscheinlich, sondern mit Sicherheit ist das der falsche Adapter. Wenns es geht zurückschicken und einen anderen in der Bucht kaufen, wie einspritzpumpe schon schreibt, den VAG K+CAN Kommander 1.4 nehmen!

hacki22 schrieb: nein wird dafür nicht benötigt

Frage die sich mir stellt, kann ich von der "normalen" zur Pro kostengünstig Upgraden (Anrechnung der ca 70 € von den normalen Versionen?

Guck mal da gibts etwas was mit Sicherheit funtionieren sollte! Pakete mit Adapter

Kannst Du mal einen link zum E-Bay Angebot einstellen. Weiter, wenn Du den Treiber von der mitgelieferten CD installiert hast kannst Du Win gleich neuinstallieren, da dieser Treiber bei mir zumindest alles blockiert hat. Win 7 bringt den richtigen Treiber mit, da muss nichts neu oder nachinstalliert werden. Ich hatte auf Grund des Treibers von der CD auch solche Probleme, nach Neuinstallation von Win 7 war alles bestens. Vielleicht hilft dir das ja.

zu 1. Win 7 oder 8 in 32 oder auch 64 bit Version zu 2.ein VAG K+CAN von E-Bay (<25€) oder aus dem OBD 2 Shop ein KKL Interface ( 15 € + Porto) zu 3. eigentlich nichts, vielleicht die Fehlercodes liste (zu finden via Google) zu 4. ich denke Du brauchst nur das K-Modul da der Audi noch kein CAN-Bus hat zu 5. das Programm zeigt alle Fehler an die in den Steuergeräten vom Audi hinterlegt sind. zu 6. wenn ein Steuergerät für das Getriebe verbaut ist ja

firefox and rabbit schrieb: Eine PN ist eine Private Nachricht/persönliche Nachricht und sollte in Deinem Bordpostfach liegen ;) @Jens habe gerade mal gesucht, kann kein Bordpostfach finden oder gibts die PN via Mail? Gruß Bernd

@ Schrapnelle Nur mal eine Frage, warum lädst Du die Dateien auf ImageshakeUS und hängst die nicht über die unten stehenden Möglichkeiten an? Wäre doch bestimmt einfacher, habe das hier zwar noch nicht gemacht, aber das sollte doch besser gehen und die Daten sind hier immer verfügbar.

Mir ist erst nach dem Ausdrucken der pdf aufgefallen das der Seitenübergang Zeilen verschluckt (auch in der pdf selbst schon)! Wenn ich nachher wieder zu Haus am Laptop bin werde ich die PDF mal hier anhängen, dann seht ihr was ich meine. Edit: In dem Bericht ist das nicht ganz so wild, aber bei dem Scan von dem Passat 3C waren ein paar Zeilen nicht so recht lesbar. Warum kann ich kein pdf anhängen? Gruß Bernd Octiscan_1.zip

Ich würde gern bei dem Passat 3C vom Sohn ein paar Anpassungen machen, gibts da eine Liste mit Beschreibung was man wo anpassen kann? Edit: Liste habe ich gefunden, vielleicht kann mir jemand eine Kurzbeschreibung geben wie ich die Anpassung vornehme. Beispiel: Ersatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %) wo stelle ich das ein?

Also an meinem Octavia 1 funktioniert die Stelldiagnose am Kombiinstrument!

Also ich habe heute morgen nocheinmal einen Diagnosebericht erstellt und konnte auch das ergebnis als pdf ablegen, somit funktioniert das.

Ich habe einen Autoscan (Octavia 1) ausgeführt, soweit alles OK Steuergeräte wurde alle gefunden. Ich habe dann nochmal einen Scan machen lassen und einen Diagnosebericht erstellen lassen, den wollte ich dann als PDF ablegen, leider gab es da eine Fehlermeldung und der Akku meines Laptop war genau da an der stelle leer :( daher weiss ich nicht was genau da los war. Was muss an PDF-Software installiert sein um den Bericht als PDF ablegen zu können?

alexander schrieb: Werde die auch mal testen Danke!