BeVo

Hast DU einen Treiber von irgend einer CD/DVD installiert, welchen Adapter nutzt DU? Auf meinem Laptop läuft auch WIN 7 64 und ich nutze den K+CAN Kommander 1.4 ohne Probleme, auch mit der Verbindung funktioniert alles seid ich den Virenscanner deaktiviere.

Also zumindest solltest Du die Steuergeräte auslesen können, einschränkung der Freeware ist Du kannst keine Fehler löschen. Guck mal ob die LED am Adapter leuchtet wenn Du den in die OBD-Schnittstelle steckst, sollte die nicht leuchten ist der Stecker nicht richtig drin.

Ja genau die LED sollte leuchten und das macht sie erst wenn eine Verbindung zu den Steuergeräten besteht. Diese "OBD-Verlängerung" wird mit Sicherheit das Problem sein, wenn Du die weg lässt sollte alles funktionieren.

Mach mal einen Screenshot da wo der Adapter erkannt wird und häng das Bild hier rein. Rein theoretisch solltest Du wenn der Adapter erkannt wird auch Auslesen können, Zündung an und los gehts!

Logincode steht auf dem Originalen Schlüsselanhänger bei VW/Audi, wenn Du den nicht mehr hast frag in der VW_Werkstatt deines Vertrauen, die sollten den auslesen können. Hupe beim auf/abschliessen anschalten kannst man über Anpassung einstellen, das ganze im KSG, muss ich aber auch nachsehen wo genau. Hinweis dazu, in Deutschland ist diese Einstellung ohne DWA soweit mir bekannt nicht zugelassen!

Bubi37 schrieb: Hehe Win 7 2 MBRam ;) aber Spass beiseite, ich bin davon ausgegangen das die Drosselklappe neu ist oder gereinigt wurde! Freut mich aber zu hören das alles funktioniert hat.

Mach mal ein paar angaben zum System wie CPU, Ram, Betriebssystem? Was ist alles Installiert? Virenscanner an? W-Lan an? Mach das mal alles aus, auch Skype oder andere hintergrundprogramme, die können stören. Bei mir hat auch der Virenscanner die Verbindung beeinträchtigt, gerade das Protokoll 1281 soll da sehr anfällig sein, wurde ich auch drauf hingewiesen.

Du gehst ins MSG und wählst dort was aus? Ich meine Du musst ins MSG und dort Grundeinstellung auswählen und dann in dem Kästchen die Gruppe, in dem Fall die 098 eintragen und Start drücken. Die Drosselklappe fährt verschiedene Positionen an, das ganze dauert ein paar sekunden und dann ist das fertig.

Gib mal ein paar Angaben zum Auto und vielleicht auch noch zum Steuergerät. Ich muss eh nochmal an mein Auto und guck mal wie und wo genau das geht.

Hm, also "eigentlich" sollte das funktionieren. Virenscanner an? Damit hatte ich auch Probleme, das waren zwar verbindungsabbrüche aber man weiss ja nie. Software mal runter schmeissen und neu installieren, dann bevor Du die Beta installierst mal testen ob die 1.4.2 eine Verbindung aufbaut. Sollte das funktionieren dann die Beta drauf und hoffen das es dann noch geht. Möglicherweise hat sich ja beim installieren der Beta ein fehler eingeschlichen.

xx_BigDaddy_xx schrieb: da fehlt was

Du benutzt den K+CAN Kommander 1.4 oder ist das ein anderer? Mach mal Screenshots und stell die hier rein. Du hast auch die richtigen Module als Basis, sprich auch das CAN-Modul in der Basisversion als Vollversion und hast die Beta dann installiert und alles freigeschaltet?

Auf Grund eines Beitrages von "Schrappnelle" vermute ich er ist der besagte Sebastian(at)ross-tech...., seines Zeichens Betreiber oder auch nur Moderator im VCDS-Forum. Er wurde schon in diversen anderen Foren gebannt und ausgeschlossen, Grund dafür waren immer wieder unangemessene Posts und Eigenwerbung. Sollte kein Verlust sein

Wenn Du keinen VW/AUDI/Skoda mit K-Line auslesen willst dann Carport bei E-Bay oder das "größere Paket für 129 Euronen KKL+CAN incl VAG K+CAN Kommander im Paket.

Also bei mir konnte ich die Anpassung vornehmen die ich wollte.

sthufg schrieb: Das ist aber nicht normal, vielleicht kann ja einer der Mods was dazu sagen.

Normal muss das gehen mit der Registrierung/Freischaltung mit dem Code der KKL-Basis.

Welchen Adapter benutzt Du? Du musst die Pro(Beta)-Version über die CarPort-Registrierungsserver freischalten, so wie Du es mit der KKL normal auch gemacht hast. Danach sollte alles weitere funktionieren.

Systemlast ist vielleicht das Zauberwort, kann sein das es daran liegt. CPU ist eine von AMD Dualcore mit 2x 1,6 Ghz.

einspritzpumpe schrieb: K+CAN Kommander 1.4 Laptop mit Win 7 32 bit Wie ober schon editiert hab ich sporadisch ohne jeglichen Grund Verbindungsprobleme. Ich kann die auch nicht reproduzieren, sonst hätte ich schon was genaueres dazu geschrieben. Ich konnte heut morgen auch Anpassungen durchführen, was gestern ja aus irgendeinem Grund nicht ging.

Bitte, kein Problem ;)

Also ich Starte das Programm (hab alle Module und natürlich die Beta), gehe in STG 46 und will dort eine Anpassung machen, z.B. Blinker beim öffnen mit FFB sollen die Blinken. Leider kann ich da dann keine Anpassung vornehmen, es ist alles nicht aktiv also "ausgegraut". Oder muss ich mich da einloggen, wenn ja woher bekomme ich den Logincode? Ich weiss das ich mit VCDS dort Anpassungen ohne Login ausführen kann (habe das bei einem Bekannten der VCDS hat mal getestet. Screens kann ich morgen noch nachliefern, falls da jemand was sehen möchte. Edit: Hab heute morgen nochmal getestet und komischer weise ging es, also irgendwie hat die Software manchmal Verbindungsprobleme, was ich auch beim Auslesen einzelner STG bemerke. Ich muss den Scan dann mindestens ein 2tes mal machen und dann wird das STG auch erkannt/gefunden und ausgelesen.

Nicht nur wahrscheinlich, sondern mit Sicherheit ist das der falsche Adapter. Wenns es geht zurückschicken und einen anderen in der Bucht kaufen, wie einspritzpumpe schon schreibt, den VAG K+CAN Kommander 1.4 nehmen!

hacki22 schrieb: nein wird dafür nicht benötigt

Frage die sich mir stellt, kann ich von der "normalen" zur Pro kostengünstig Upgraden (Anrechnung der ca 70 € von den normalen Versionen?