
Per
Members-
Beitragszahl
48 -
Beigetreten
-
zuletzt besucht
-
Days Won
4
Everything posted by Per
-
Hallo, bei Unklarheiten kann der Titelleiste des Programms entnommen werden, welche Module zur Zeit aktiviert sind.
-
Hallo, es gibt die Möglichkeit einen Diagnosebericht des Fahrzeugs zu erstellen. Dieser Bericht enthält aktuelle Informationen aller verbauten Steuergeräte inklusive der aktuellen Codierungen. Grüße Per
-
Hallo, da die später erworbene Lizenz nicht zusammen mit der Hardware im selben Bestellvorgang erworben wurde, ist diese auch nicht an die Diagnosehardware gekoppelt. Grüße Per
-
Hallo, wenn eine Lizenz zusammen mit einer Diagnosehardware in einem Bestellvorgang erworben wird, ist die CarPort-Lizenz an diese Diagnosehardware gekoppelt und kann auf beliebig vielen Rechnern zusammen mit der gekoppelten Diagnosehardware aktiviert und genutzt werden. Bei einem Lizenz-Update zu einem späteren Zeitpunkt bleibt die Koppelung bestehen. Grüße Per
-
Hallo, nein, ein Upgrade ist nur vom jeweiligen CarPort Basis-Modul KKL oder CAN auf das entsprechend zugehörige CarPort Pro-Modul KKL oder CAN möglich. --> https://carport-diagnose.de/de/features Grüße Per
-
Hallo, ja, dies ist zu der Preisdifferenz direkt auf der Website unter "Upgrade" möglich: https://carport-diagnose.de/de/order Grüße Per
-
Beinhaltet das VAG Paket auch alle anderen Fahrzeuge ?
Per antwortete auf Henry72s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Hallo, das Auslesen des OBD2-Fehlerspeichers ist bereits mit der kostenlosen Version möglich (siehe Grafik). Quelle: https://carport-diagnose.de/de/features Grüße Per -
A4 B7 Tempomat / GRA nachrüsten codieren MST
Per antwortete auf suchmich1983s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Hallo, in Deinem Upload "coding2.png" sieht man die Bytes 000-002 mit den jeweiligen Bits 0-7. Zur Änderung der Codierung können in den kleinen Kästchen daneben Häkchen gesetzt werden. Du müsstest folglich beim Byte 006 - Bit 0 ein Häkchen setzen und die neue Codierung speichern. Grüße Per -
A4 B7 Tempomat / GRA nachrüsten codieren MST
Per antwortete auf suchmich1983s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Hallo, die Verfügbarkeit des Login-Tabs könntest Du auch mit der kostenlosen aktuellen Version testen, da dazu keine Lizenz benötigt wird. Bei diesem Steuergerät müsste bei der Funktion "Codierung" beim Byte 6 das Bit 0 angeklickt werden, um dem Steuergerät mitzuteilen das eine Geschwindigkeitsregelanlage verbaut ist. Grüße Per -
Hallo zusätzlich zur Codierung benötigt das RNS-E mindestens die Programmversion 650, um die AUX-Anzeige sichtbar zu machen und die Funktion nutzen zu können. Grüße, Per
-
Skoda 5e elektrisache Heckklappe codieren
Per antwortete auf hanshelfers Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Hallo, um dir weiterhelfen zu können, werden weitere Informationen benötigt. Könntest du dazu mal einen Screenshot vom Info-Reiter des Steuergeräts 6D (Heckklappe) machen und hier einfügen? Grüße, Per -
Hallo, Deine Annahmen sind korrekt. Beim VW Golf 5 läuft die Diagnose über den CAN-Bus, so dass Du mit dem Auto Dia K509 und der kostenlosen Version von CarPort alle verbauten Steuergeräte auslesen kannst Das fehlende CarPort Basis- oder Pro-Modul CAN kannst Du je nach Bedarf auch später auf https://carport-diagnose.de/de/order kaufen. Anschließend kann die Lizenz einfach im bereits installiertem Program aktiviert und genutzt werden. Grüße Per
-
Hallo, die Diagnose beim VW Jetta - Typ 162 läuft über CAN-Bus. Du benötigst für die genannten Funktionen daher das CarPort Pro-Modul CAN und eins der folgenden Kabel: Auto Dia K509 CP Compact Grüße Per
-
Hallo, die Diagnose beim VW Passat B6 3C läuft über CAN-Bus. Du kannst bereits mit der kostenlosen Version ( https://carport-diagnose.de/de/download) alle verbauten Steuergeräte erreichen, falls du dir eins der folgenden Diagnoseinterfaces besorgst: Auto Dia K509 CP Compact --> https://carport-diagnose.de/de/hardware Grüße Per
-
Hallo, mit dem CP Compact kann ein Verbindung zu allen VAG-Fahrzeugen hergestellt werden. Im Infotab des jeweiligen Steuergerätes kannst du bereits mit der freien Version von CarPort sehen über welchen Bus das jeweilige Steuergerät erreichbar ist und welches CarPort Modul du entsprechend benötigst. In dem angehängten Bild würde bspw. das CarPort Basis- oder Pro-Modul KKL benötigt. Grüße, Per
-
Hallo, das Verhalten von CarPort beim Auslesen der Verbauliste über den AutoScan bei Fahrzeugen mit dem Modelljahr 2017 ist bekannt. Es wird bereist an einer Lösung gearbeitet und gehofft diese in der nächsten CarPort 2.3.0 Beta 6 Version anbieten zu können. Grüße Per
-
Hallo, die Updatepreise für die verschiedenen CarPort Module zur Verlängerung des Updatezeitraums sind: CarPort Basis-Modul OBD2: 4,95€ CarPort Basis-Modul CAN/KKL: 9,95 € CarPort Pro-Modul CAN/KKL: 24,95 € Grüße Per
-
Hallo, vermutlich ist die Lizenz nicht aktiviert. Die in der Software aktivierten Module sind jeder Zeit zur Überprüfung in der Titelleiste sichtbar (siehe Bild). Grüße Per
-
Hallo, um die Standheizung (Adresse 18) bei deinem Fahrzeug zu entriegeln, speicher bitte den Wert "1" im Kanal 42 unter der Funktion "Anpassung". Bei weiteren Fragen wäre ein Fehlerbeschreibung hilfreich. Grüße Per
-
Hallo, um dir weiterhelfen zu können, wird ein Diagnosebericht benötigt. Grüße Per
-
Grundeinstellung Feststellbremse Touareg nicht verfügbar
Per antwortete auf obstler75s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Hallo, nach erneuert Prüfung deines Anliegens konnte ich feststellen, dass das Rückfahren der elektrischen Parkbremse von Volkswagen beim Touareg 7P technisch nicht vorgesehen ist. Nach dem offiziellen Reparaturleitfaden ist für das Wechseln der Bremsbeläge (hinten) kein Diagnosetester notwendig. Der offizielle Reparaturleitfaden ist hier erhältlich: https://erwin.volkswagen.de/ Grüße Per -
Grundeinstellung Feststellbremse Touareg nicht verfügbar
Per antwortete auf obstler75s Thema in Diagnose für VAG-Fahrzeuge
Hallo, um die Funktion "Grundeinstellung" bei UDS-Steuergeräten nutzen zu können, benötigen Sie die CarPort 2.3.0 beta4 Version: https://carport-diagnose.de/de/download Grüße Per -
Hallo, wurden allen Änderungen im Steuergerät angenommen?(Screenshot der Anpassungskanäle?) Es kommt oft vor, das erst einige Kilometer gefahren werden müssen bevor die Anzeige die Anpassungen übernimmt bzw. zurücksetzt. Grüße Per
-
Hallo, um das Service-Intervall bei Fahrzeugen mit dem UDS-Protokoll zurückzusetzen, müssen die WIV-Kanäle (WIV= Wartungs-Intervall-Verlängerung) entsprechend eingestellt werden. Hier eine Übersicht über eine mögliche Einstellung der Kanäle: Kanal 8746 WIV: Codierung Wartungsintervallverlängerung 1.Ölstand: Neuer Wert = 1. Ölstandsauswertung 2.Öldruck: Neuer Wert = 1.dynamischer Öldruck 3.Ölqualität: Neuer Wert = 1.gute Ölqualität 4.TOG: Neuer Wert= 1.Geber für Ölstand-/temperatur Kanal 8754 WIV: Rücksetzten der WIV 1.Rücksetzen der WIV: Neuer Wert = 0 Rücksetzen Kanal 8771 WIV: Wegstrecke ab Inspektion 1.Weg in km: Neuer Wert = 0 km Kanal 8772 WIV: Zeit ab Inspektion 1. Zeit in Tagen: Neuer Wert = 0 d Kanal 8773 WIV: Min.wert Km-Fahrleistung / Inspektion 1. Weg in km: Neuer Wert =15000 km Kanal 8774 WIV: Max.wert Km-Fahrleistung / Inspektion 1. Weg in km: Neuer Wert = 30000 km Kanal 8775 WIV: Maxwert der Zeit zwischen den Inspektionen 1.Zeit in Tagen: Neuer Wert = 730 d Kanal 8851 WIV: Minwert der Zeit zwischen den Inspektionen 1.Zeit in Tagen: Neuer Wert = 365 d Bei den Kanälen 8776,8778 und 8779 muss eine Auswahl entsprechend des verwendeten Öls gemacht werden. Grüße Per
-
Hallo, "Gesetzlich vorgeschrieben ist die Unterstützung der OBD2-Diagnose für Benziner ab Baujahr 2001 Dieselfahrzeuge ab Baujahr 2004" Quelle: https://carport-diagnose.de/de/faq Wahrscheinlich unterstützt der Skoda Octavia 1U die OBD2-Diagnose daher noch gar nicht. Grüße Per