Hellhunter Posted June 6, 2012 Share Posted June 6, 2012 Hallo zusammen, aktuell stehen bei mir ein Skoda BJ.2006, ein Smart fortwo BJ.2001 und eine Mercedes C-Klasse BJ.2008 auf dem Hof. Ich habe mir nun das Diagnose-Kabel Autodia K409 zum Test bestellt. Heute habe ich mich mal beim Skoda 1390 ccm, 55kW (75 PS), BBY, ans Auslesen gemacht. Die Ergebnisse des Auslesens: WBH-Diag - nix, aber auch gar nichts... das ist aber zu verschmerzen VAG-COM 311.1 - teils, teils, es gab dann "zu viele Kommunikationsfehler" CarPort: Alles was an STG verbaut wurde konnte anstandslos ausgelesen werden. *freu* Ich weiß, dass ich CarPort kaufen werde. Mir geht es nur darum: Ich möchte gern ein Diagnoseinterface, dass ich mit den aktuell bestehenden Fahrzeugen nutzen kann und auch bei zukünftigen Autos sowohl das Kabel als auch CarPort nutzen zu können. Wenn ich es richtig gesehen habe, dann gibt es das AGV4000 und das AGV4000B. Bei den beiden ist mir der Unterschied nicht klar. Am liebsten hätte ich ein BT-fähiges Interface. Ich weiß, dass ich hier aktuell die eierlegende Wollmilchsau suche, aber vielleicht gibt es sie ja ;) Beste Grüße Jan Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 7, 2012 Share Posted June 7, 2012 Hellhunter schrieb: Hallo zusammen, aktuell stehen bei mir ein Skoda BJ.2006, ein Smart fortwo BJ.2001 und eine Mercedes C-Klasse BJ.2008 auf dem Hof. Ich habe mir nun das Diagnose-Kabel Autodia K409 zum Test bestellt. Heute habe ich mich mal beim Skoda 1390 ccm, 55kW (75 PS), BBY, ans Auslesen gemacht. Ich vermute Du hast einen Skoda Fabja 6Y mit KKL! WBH-Diag - nix, aber auch gar nichts... das ist aber zu verschmerzen VAG-COM 311.1 - teils, teils, es gab dann "zu viele Kommunikationsfehler" Bei einem Inface für unter 10€ kann man nicht mehr erwarten! Mit WBH-Diag machst Du was falsch! Mit Skoda (KKL) geht nur Version 0.89! Ich möchte gern ein Diagnoseinterface, dass ich mit den aktuell bestehenden Fahrzeugen nutzen kann und auch bei zukünftigen Autos sowohl das Kabel als auch CarPort nutzen zu können. Max. für OBD2/ EOBD, solange sich nicht´s ändert! Was ist/wird dein nächstes Fahrzeug(e) sein? Wenn ich es richtig gesehen habe, dann gibt es das AGV4000 und das AGV4000B. Bei den beiden ist mir der Unterschied nicht klar. Am liebsten hätte ich ein BT-fähiges Interface. AGV4000 ist mit FTDI-Chip AGV4000B ist mit Mikrocontroller und der ist direkt mit der USB-Schnittstelle verbunden Ich weiß, dass ich hier aktuell die eierlegende Wollmilchsau suche, aber vielleicht gibt es sie ja ;) Ja (nicht für Endverbraucher bezahlbar), solange jeder Hersteller sein Ding macht wird dies auch so bleiben. Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 7, 2012 Author Share Posted June 7, 2012 Hallo, danke dir erstmal für die ausführliche Antwort. Ja der Skoda ist ein 6Y mit KKL. Bei dem WBH-Diag hatte ich die 0.89 verwendet, aber vom Handling ist mir CarPort um einiges lieber. Das Interface war erstmal rein zum testen, das die kompatiblität da zu wünschen übrig lässt war mir von vornherein klar. Somit werde ich definitiv ein vernünftiges Interface kaufen. Das nächste Fz. wird zu 95% ein BMW. Würde das AGV4000 reichen, oder muss es dann das B sein, damit ich später auch den Bmw auslesen kann? Die BT-Funktion wäre schön, ist aber kein muss. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 7, 2012 Share Posted June 7, 2012 Welches Protokoll wird von BMW verwendet? Nur OBD2 EOBD ist für alle genormt, fahrzeugspezifische Diagnose ist eine andere Geschichte. Wenn ein AGV, dann ein 4000B. Hersteller: V. Stange link: http://www.obd-shop.com/danila/product_details.php?id=90&lang=de Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 7, 2012 Author Share Posted June 7, 2012 Bmw hatte meines Wissens nach OBD2 mit eigenem Stecker. Die neueren Modelle laufen auch auf CAN. Ist das mit dem AGV4000B auch abgedeckt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 7, 2012 Share Posted June 7, 2012 Bitte an Folker Stange wenden. info@obd-shop.com Für Feedback wäre ich dankbar ! Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 8, 2012 Author Share Posted June 8, 2012 Okay, sobald ich eine Antwort habe, gebe ich sie gern zum besten :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 8, 2012 Share Posted June 8, 2012 Es ist auch telefonisch möglich, ich habe heute mit Folker Stange wegen einer anderen Sache (mit dem AGV 4000B) gesprochen. Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 9, 2012 Author Share Posted June 9, 2012 Guten Morgen, die Antwort von F. Stange war ruckzuck da, jedoch komme ich erst jetzt dazu es zu posten: Die Beträge habe ich "gexxt". Ich möchte da keinen bevor- oder benachteiligen. Exklusiv-Bundle: Tremex4000 + Car-Port (alle drei Basispakete) =XXXXXXX Euro Das sollte ab kommende Woche in unserem Shop zu kaufen sein. Damit kommen Sie tief in VAG-Fahrzeuge (KKL und CAN). Weiterhin können OBD2 Pkw aller Marken diagnostiziert werden. Es besteht außerdem optional die Möglichkeit, den OBD-Hardwarekanal des Tremex4000 Interface freizuschalten (XXXXXXX Euro incl. Standardlizenz moDiag). Damit ist dann auch die Software moDiag nutzbar. Tremex4000 = AGV4000B exp? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 9, 2012 Author Share Posted June 9, 2012 Hier noch die Antwort auf den Unterschied der beiden Interfaces von F. Stange: --------------------------- OBD ------------------------- KKL ------------------------ CAN 4000B ------------------ JA ---------------------------- JA ------------------------- NEIN Tremex4000 ---------------- NEIN ---------------------- JA -------------------------- JA NEIN = Optional freischaltbar (30 Euro) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 9, 2012 Share Posted June 9, 2012 Hellhunter schrieb: Hier noch die Antwort auf den Unterschied der beiden Interfaces von F. Stange: --------------------------- OBD ------------------------- KKL ------------------------ CAN 4000B ------------------ JA ---------------------------- JA ------------------------- NEIN Tremex4000 ---------------- NEIN ---------------------- JA -------------------------- JA NEIN = Optional freischaltbar (30 Euro) ist mir so neu! Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 10, 2012 Author Share Posted June 10, 2012 Hallo Firefox, da ich es nicht weiß, muss ich es so hinnehmen :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 10, 2012 Share Posted June 10, 2012 Das AGV4000B kann kann KKL und CAN. Die 30 € werden für den CAN-Bus Lawicel-Modus fällig, dann ist es ein AGV4000B EXPERT. Super Sache von Folker Stange das dies auch im nachhinein noch geht. Zu OBD, im Forum KFZ-Diagnose bitte meinen Threat "Basiswissen OBDII/ EOBD!" lesesn. http://carport-diagnose.de/de/forum/kfz-diagnose/691-basiswissen-obdii-eobd und Beitrag #709 Antwort auf Kracky´s Aussage. http://carport-diagnose.de/de/forum/carport-de/649-welches-interface-nutzt-ihr- Ist nicht so wild, ist ein sehr komplexes Thema! MfG firefox Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 10, 2012 Author Share Posted June 10, 2012 Hallo Firefox, wenn ich jetzt alle Informationen richtig zusammengetragen habe, kann das 4000B exp. sowohl, OBD, KKL und CAN-lowlevel? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 10, 2012 Share Posted June 10, 2012 Hellhunter schrieb: Hallo Firefox, wenn ich jetzt alle Informationen richtig zusammengetragen habe, kann das 4000B exp. sowohl, OBD, KKL und CAN-lowlevel? ja, sowie den CAN-Bus-Antrieb in low- und high-Speed Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 10, 2012 Author Share Posted June 10, 2012 Also wird es definitiv ein AGV4000B exp. und kein Tremex! Kostenpunkt 129,- ist auch ok Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toastman Posted June 11, 2012 Share Posted June 11, 2012 Alternativ wäre da noch die Serielle Variante für 99 Euro, auch nich übel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hellhunter Posted June 11, 2012 Author Share Posted June 11, 2012 Toastman schrieb: Alternativ wäre da noch die Serielle Variante für 99 Euro, auch nich übel. Dafür braucht man wieder einen Rechner/Laptop mit seriellem Anschluss. Da die immer seltener werden, sollte man lieber etwas mehr Geld ausgeben und dafür eine langjährige Kompatibilität sicherstellen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toastman Posted June 12, 2012 Share Posted June 12, 2012 Aw: Interface für alle gängigen Hersteller mit CarPort Alternativ wäre da noch die Serielle Variante für 99 Euro, auch nich übel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firefox Posted June 13, 2012 Share Posted June 13, 2012 Aw: Interface für alle gängigen Hersteller mit Car Toastman schrieb: Alternativ wäre da noch die Serielle Variante für 99 Euro, auch nich übel. WAS? :laugh: Quote Passat 3C/B6, CarPort CAN-Lizenzen, AGV4000B exp., WBH-Diag, moDiag, VCDS, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Toastman Posted June 16, 2012 Share Posted June 16, 2012 Ja,ja immer diese merkwürdigen ü´s und ö´s :-D Wenn man selber nen bisschen Löten kann sind die DMX Interfaces auch sehr empfehlenswert ! Aber sollte schon etwas übung haben da man teils Kontakte von 1,5mm hat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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