Zuendapp Erstellt 23. Juli 2013 Report Share Erstellt 23. Juli 2013 Hi, mein Kumpel hat mitbekommen, dass ich an meinem Auto CH/LH nachcodiert habe und will das jetzt an seinem Ibiza 6J BJ2011 1.4 86Ps auch haben. Er hat Nebelscheinwerfer also dachte ich mir dass es kein Problem sein wird. Kurz auf ner Codier-Website die passende Codierung rausgesucht, und in CarPort verändert. Beim Speichervorgang wird aber angezeigt, dass er nichts speichern kann. Ich dachte mir, das liegt vielleicht an dieser speziellen Codierung also was anderes ausprobiert, selber Effekt. Dann wollte ich den Gurtwarner deaktivieren, jetzt gabs im STG17 überhaupt keine Funktion 7, sprich den Codierbutton. Was könnte das sein? Hab auch versucht den bisher benutzen Werkstattcode etc.einzutragen. Half aber nichts. Wenn ihr noch Daten braucht ich hab einen Diagnosebericht.... Thanks Stefan Zitieren AutoDia K509, K+Can Adapter 1.4, CarPort Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepp Posted 24. Juli 2013 Report Share Posted 24. Juli 2013 Hi Stefan. Hat der Ibiza nen Regenlichtsensor? Manche dieser Kisten haben auch nur nen Regensensor verbaut (leider auch beim Polo 6R meiner Frau so). Dann wird's glaub ich beim Ibiza mit CH/LH nix werden leider... Kannst aber trotzdem mal den Diagnosebericht geben, dann schau ich mal ob ich was finde :) Grüße Sepp Zitieren Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509 Module: CarPort OBD, KKL, CAN Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zuendapp Posted 24. Juli 2013 Author Report Share Posted 24. Juli 2013 Moin Sepp, Regensensor hat er keinen und auch kein Auto/Licht. Aber komisch dass bei STG17 gar kein Punkt "Codierung" auftaucht. SeatIbiza6J.pdf Danke Stefan Zitieren AutoDia K509, K+Can Adapter 1.4, CarPort Link to comment Share on other sites More sharing options...
jens Posted 24. Juli 2013 Report Share Posted 24. Juli 2013 Das Kombiinstrument (Adresse 17) benutzt das UDS-Protokoll. Für das UDS-Protokoll sind die Pro-Modul-Funktionen (Codierung, Anpassung, Stellgliedtest, Grundeinstellung, ...) noch nicht verfügbar. Wir werden diese Funktionen wahrscheinlich in der nächsten Beta-Version integriert haben. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zuendapp Posted 24. Juli 2013 Author Report Share Posted 24. Juli 2013 Hi, ist das nur bei den neuen Modellen so, oder wieso geht das bei meinem Golf V. Danke Zitieren AutoDia K509, K+Can Adapter 1.4, CarPort Link to comment Share on other sites More sharing options...
jens Posted 24. Juli 2013 Report Share Posted 24. Juli 2013 Die Steuergeräte im Golf 5 benutzen zur Kommunikation das KWP2000-Protokoll über CAN-Bus. Für KWP2000 sind die Pro-Modul-Funktionen bereits implementiert. Informationen zum Protokoll findest du im Reiter Info unter Kommunikation. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sepp Posted 24. Juli 2013 Report Share Posted 24. Juli 2013 Hi Stefan. Das BCM ist das selbe wie beim Polo 6R und da kannst du wie schon gesagt das mit CH/LH ohne RLS leider vergessen. Entweder es geht wirklich nicht oder man findet einfach nix darüber wobei ich eher ersteres denke. :( Grüße Sepp Zitieren Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509 Module: CarPort OBD, KKL, CAN Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zuendapp Posted 26. Juli 2013 Author Report Share Posted 26. Juli 2013 Alles klar! Danke :) Zitieren AutoDia K509, K+Can Adapter 1.4, CarPort Link to comment Share on other sites More sharing options...
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