Prizo

Hallo, ach so! Du störst Dich nicht an den verbleibenden Tagen oder Kilometern, sondern daran, dass bei jedem Motorstart die Meldung kommt, obwohl der Termin weit in der Zukunft liegt? Das könnte tatsächlich an dem falschen Eintrag im Kanal 8773 liegen. Wenn man auf dieser "Seite" unplausible Werte angibt, passieren manchmal seltsame Sachen. Wenn Inspektion und Ölservice zusammenfallen sollen, dann ist der Eintrag im Kanal 8871, nämlich 15000km plus die Strecke der letzten 5 Tage, natürlich richtig. Nicht ändern! Grüße, Prizo

Hallo, was heisst "15000km-Ölwechsel"? Und was heisst "30000km-Intervall vorgetäuscht"? In Kanal 8771 gehört die Strecke, die Du seit dem Ölwechsel gefahren bist. (Analog zu den 5 Tagen im Kanal 8872, die seit dem Ölwechsel vergangen sind.) Außerdem muss in den Kanal 8773 der Wert 15000km rein. Wenn kein Long-Life-Öl eingefüllt wurde, muss im Kanal 8876 "Ölqualität schlecht"eingestellt werden. Grüße, Prizo

Hallo, im Motoraum gibt's einen zweiten Sicherungskasten und fünf oder sechs dicke Streifensicherungen, bei neueren Baujahren zu einem Block vergossen und so auf den ersten Blick nicht als Sicherungen zu erkennen. Sitzt (meist(?)) auf der Batterie, dicke Kabel gehen nach unten weg. Grüße, Prizo

Hallo, Batterie abklemmen für mehr als 24h Stunden hat bei meiner Servolenkung damals auch nichts gebracht. 20 Minuten Zündung an (ohne Motorstsart natürlich und auch sonst keine Pedale, Schalter etc. betätigen) war erfolgreich. Allerdings hat meine Servo noch geantwortet, ließ sich nur nicht mehr anpassen oder codieren. Aber die "Blockade" nach falschen Logins kann bei jedem Stg. anders aussehen. Grüße. Prizo

Hallo, was am Byte 18 im Stg. 09 ändern und anschließende Probleme mit der Beleuchtung klingt erstmal nach diesem Problem hier. (Gilt m.W. nicht nur für den Superb.) Von blitzenden Scheinwerfern und Leuchten hab' ich in dem Zusammenhang allerdings noch nie was gehört, die Effekte betrafen nur wenige Funktionen und Leuchten und waren deutlich dezenter. Auch war das Steuergerät anschließend wieder erreichbar und die Parameter ließen sich wieder herstellen. Grüße, Prizo

Hallo. Wichtigste Voraussetzung: Im Motorsteuergerät darf kein Fehler drin sein. Meiner Erfahrung nach sind die Tests je nach Fahrprofil schnell erledigt. Im Zweifelsfall lassen sich die Tests auch manuell anstoßen und dann bei stehendem Fahrzeug absolvieren. (Beispiel für einen anderen Motor. Geht bei jedem Motor anders!) Grüße, Prizo

Hallo, anhand der Liste unke ich, dass es hier nicht um die Bereitschaft für die Diagnose durch Carport handelt, sondern um die Readyness-Bits. Die genannten Sachen sind ja keine Steuergeräte. Das Fehlerlöschen im Motorsteuergerät und natürlich erst recht ein Reset setzt alle Readyness-Bits zurück. Auf den folgeneden Fahrten werden die Komponenten getestet und die Readyness-Bits wieder gesetzt - wenn die Test erfolgreich waren. Grüße, Prizo

Hallo. vage Idee, sofern das Fzg. schon älter ist: Kann es sein, dass auf dem anderen Laptop Beschreibungsdateien importiert waren (Extras->Beschreibungsdateien->importieren)? Grüße, Prizo

Hallo. Der Motorhaubenkontakt wird von Steuergeräten abgefragt und manche verweigern die Codierung, wenn die Haube verriegelt ist. Nennt sich "Diagnosefirewall." Außerdem: Handbremse anziehen. Grüße, Prizo

Hallo. Wer hat sich denn Minimalwert=721 Tage und Maximalwert=744Tage ausgedacht? Bitte mal mit Minimalwert=365 Tage und Maximalwert=730 Tage versuchen. Dito bitte bei den Kilometern Minimal=15000km und Maximal=30000km. Beim flexiblen Ölservice kann es nach dem Zurücksetzten ein paar zig (oder gar mehr?) Kilometer dauern, bis Werte anzeigt werden. Grüße, Prizo

Hallo Gemeinde. Fabia 3, Bj. 2017. War nach dem Zurücksetzen unsicher, was im Serviceassistent im Kanal 8754 ("Rücksetzen der WIV (ESI_Restet_ESI)" stehen muss. Gibt die Auswahl zwischen "Warnung aktiv" und "keine Warnung". Die Anzeige, "Ölwechsel in ... km", die ab 1500km(?) vor Fälligkeit zum Ölwechsel mahnt, wollte ich behalten, deshalb hab' ich "Warnung aktiv" eingestellt. Jetzt bekomme ich allerdings bei jedem Motorstart die Anzeige "Ölwechsel in ... km" im Cockpit (MFA), obwohl der Ölwechsel erst in z.B. 27500km fällig ist. Irgendwelche Aktionen im Serviceassistenten ändern daran nichts, offenbar wurde irgendwo anders etwas auch umgestellt. Wie bekomme ich die frühe Meldung wieder weg? Danke und Grüße, Prizo

Hallo, Du könntest mal versuchen, bei den Werkstattinformationen unter "VZ/Importeur" und "Gerätenummer" was Sinnvolles einzutragen, z.B. 790 und 63. Grüße, Prizo

Hallo. Verstehe nicht, was passiert. Der Diagnosebericht listet das ABS auf, aber unter Adresse 03 meldet sich das ABS nicht? Hast Du eine ältere Version von Carport (oder einen "Stecker") , die entweder nur K-line oder nur CAN kann? Dann könnte es sein, dass Deine übrigen Steuergeräte über die K-Line kommunizoeren, Dein ABS aber beerits über CAN. Grüße, Prizo

Hallo. Ich weiß nicht, ob dem Auto das reicht, aber hinter der Teilenummer verbirgt sich natürlich eine bestimmte Batterie bestimmten Typs und bestimmter Kapazität. Wenn keine besseren Antworten kommen, würde ich die Teilenummer für die vergleichbare Audi-AGM-Batterie mit (~)105Ah raussuchen und eintragen. Grüße, Prizo

Hallo. Motorhaube geöffnet? Grüße, Prizo