Schimanski

Guten Abend das sollte wie folgt gehen: Material: Kugelschreiber 1. Zündung einschalten 2. Taste unterm Tacho (Umschalter Laufleistung/Tageskilometerzähler) drücken und festhalten 3. Zündung ausschalten und Taster loslassen 4. Im Display erscheint "OEL" 5. Mit dem Tageskilometerschalter kann jetzt zwischen "Inspektion 1+2" oder "Oelservice" umgeschaltet werden. Durch langes drücken der Minutentaste für die Uhr kann jetzt der Service auf "0" zurückgesetzt werden; es erscheint jeweils ein "-----". 6. Zündung einschalten zum endgültigen löschen der alten Info´s ( "IN 00" leuchtet, wenn man alles richtig gemacht hat). 7. Zündung aus und aussteigen oder Schlüssel weiterdrehen und erstmal ne runde drehen Quelle: Motor-Talk.de Habe es selbst nicht ausprobiert würde mich über eine Rückmeldung deinerseits freuen.

Und zwar ist bei meinem Lupo die Beleuchtung der Tageskilometeranzeige defekt. Weiß jemand wo man dies günstig reparieren lassen kann?

wie wäre es mal mit anfragen? dann bist du auch schlauer ;)

oh dann entschuldigt mich bitte. Zumindestens das mit dem Golf IV war ja richtig.

Für beide Fahrzeuge reicht die KKL Variante ;).

http://www.nikutronics.eu/home/de/vag-obd/4-Volkswagen%20Fahrzeuge/28-passat-3c-bj-2005-bis-2011.html schau mal hier ;) Dort solltest du alle benötigten Zugriffcodes erhalten. Bei weiteren Fragen melde dich einfach :).

Hey schau mal hier ---> http://www.nikutronics.eu/home/de/vag-obd/4-Volkswagen%20Fahrzeuge/22-passat-3b3bg-bj-1997-bis-2005.html

http://www.nikutronics.eu/home/de/vag-obd/4-Volkswagen%20Fahrzeuge/22-passat-3b3bg-bj-1997-bis-2005.html hier stehen einige Interessante Codierungen für dein Auto ;). LG Schimanski

Versuche mal zu aller erst, alle alten Treiber zu deeinstallieren sowie das Programm. Wenn das geschehen ist, benutze mal einen anderen USB - Port und schaue dann mal ob es klappt ;). Edit: Wenn es um das aktivieren des Lizensschlüssels geht deaktiviere mal sämtliche Antiviren Programme sowie Firewalls.

Guten Abend :), Da wende dich am besten direkt an einen der beiden Moderatoren. info@mpp-engineering.de schönen Abend noch.

http://www.nikutronics.eu/home/de/data-info-center/vag-obd/3-vag-on-bord-diagnose/24-touran-1t-bj-2003-bis-g.html schau mal hier ;)

Wie meinst du das nun genau? Der AutoScan wird Standartmäßig über die K-Line gemacht. OBD(2) dient dazu Abgaswerte zB. auszulesen.

Das kann passieren mit dem LMM. Und zwar genau dann wenn er zu viel Strom bekommt.

Es war der Lichtschalter ;).(Also der für das Abblendlicht usw.)

da es sporadisch ist, wird es sehr warscheinlich nach kurzer zeit wieder auftreten. Also würde ich mir an deiner Stelle keine allzu großen Hoffnungen machen das es nun weg ist.

Entschuldigt bitte das ich mich bis jetzt nicht gemeldet habe. So ich habe auf den Stecker etwas "Kontaktspray" gegeben und siehe da:"Es werde licht":). Ich hoffe das hält nun erstmal etwas. Trotzdem vielen dank für die Zahlreiche sehr! kompetente Hilfe :).

Das er stottert und untertourig fährt könnte! Evtl.an dem defekten LMM liegen oder an einer verdreckten Drosselklappe. Reinige mal zu erst fie Drosselklappe und adaptiere sie neu ;). Dann melde dich noch einmal.

Danke für die vielen Tipps die Kennzeichen beleuchtung geht einwandfrei. Werde am Samstag mal messen und dann bescheid geben :).

auf was für Werte sollte ich da kommen beim Durchmessen?

So habe gerade mal alle Tests der Stellglieddiagnose gemacht und es wurden alle bestanden. Doch die Tachobeleuchtung geht immer noch nicht :(. Die Sicherungen sind alle in Ordnung. Also ist ein Defekt des Dimmers nicht auszuschließen? Weil der Schalter für die LWR funktioniert einwandfrei.

Hat vielleicht jemand von euch eine kleine Anleitung wie ich eine Stellglieddiagnose für das Kombiinstrument vom Lupo machen kann?

Zigarettenanzünder sowie die innenraumbeleuchtung funktioniert. Werde morgen mal schauen welche Sicherungen es sind und diese dann mal sichten.

die komplette Tachobeleuchtung ist dunkel. Da leuchtet gar nichts mehr. Weder Tageskilometer noch der rest. Aber Uhr und kilometer anzeige funktioniert ( werden halt nicht mehr beleuchtet). Der lichtschalter sowie der Regler von der LWR und der Tachobeleuchtung ist auch dunkel. Und die Knöpfe von heizung usw. ( wobei bei der Heizung ist ja eine lampe dahinter die man separat austauschen kann?)

Sepp schrieb: was genau meinst du damit?

geht dies denn über die Stellglieddiagnose? Kann es auch an dem Regler für die Tacho helligkeit liegen? bzw. an dem schalter für die LWR? denn der "geht" auch nicht :/