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BeVo

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  • Geburtstag 06/06/1962

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    Good Old Germany BK (OC)

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  1. BeVo
    Geh mal in das Radio und dann Tab Codierung, hier die Codierung nicht Ändern sondern nur Speichern und prüfe dann den Werkstattcode. Dort darf nicht 00000 000 000000 drin stehen, im Zweifel 12345 123 12345 verwenden, das sollte an sich funktionieren.
  2.    alexeasy25 reacted to a post in a topic: Hilfe für Neuling mit Carport
  3. alexeasy25 folgt jetzt dem Thema: BeVo
  4. madsurfr folgt jetzt dem Thema: BeVo
  5. BeVo
    In meiner Signatur sind Links drin, da findest Du einiges ... fast alles was bekannte Logins sind, sind dort mit aufgeführt. Was hast Du für ein Fahrzeug und aus welchem Baujahr?
  6. BeVo
    Logincodes sind für Freischaltungen bestimmter Anpassungen und Codierungen notwendig, es können je nach Stg auch mehr Messwertblöcke oder Kanäle zu sehen sein. Messwertblöcke siehst Du eher im Motorsteuergerät, Anpassungskanäle gibt es in vielen anderen Steuergeräten. Es kann auch sein das Du die Anpassungskanäle erst nach Eingabe eines Logincodes siehst
  7. BeVo
    Bei Byte 0 Bit 0 und Bit 1 den Haken setzen, das sollte dann passen.
  8. BeVo
    Guck mal bei Byte 00 was ist dort schon gesetzt? Guck mal hier rein
  9. BeVo
    Das ist natürlich schlecht, da fehlen die Bitbeschreibungen. Kannst Du mal ein Screenshot vom Infotab reinstellen
  10. BeVo
    Codierung II gibt es bei UDS nicht mehr Wird die Codierung nicht im Klartext angezeigt? EDIT: Leider fehlt zumindest bei meinem die Bitbeschreibung in CarPort, daher habe ich VCDS genommen und nachgesehen Byte 5 Bit 4 --> Anhängererkennung Byte 5 Bit 5-6 GRA verbaut ergo im Byte 5 Bit 4+5+6 aktivieren Das sollte so passen (der Passat hat den CFGC Motor drin oder?
  11. BeVo
    Für die Einparkhilfe musst Du glaube ich die Codierung/Anpassungen freischalten. 71679 sollte da passen Stg 10 öffnen Codierung wählen dann solltest Du als Klartext im Byte02 sehen --> Anhänger --> Anhängervorrichtung abnehmbar dort auswählen. Ansonsten schick mal einen Screenshot (Sart+Hochstell+s drücken)
  12. BeVo
    Sieht ja schon mal gut aus. Die restlichen Fehler muss man abarbeiten
  13. BeVo
    Ist der Bremsflüssigkeitsbehälter leer gelaufen? Was für ein ABS-Block ist das? MK60? Ist der Block auch leer gelaufen? Einen Login gibt es für die Bremsenentlüftung nicht. Ob CarPort eine geführte Entlüftung wie beim VAS-Tester oder auch mit VCDS durchführen kann, kann ich nicht sagen, da ich das noch nicht gemacht habe.
  14. BeVo
    Die Codierung vom alten Stg auf das neue übertragen, dann alle Fehler löschen und einen neuen Scan erstellen. Mal sehen was übrig bleibt
  15. BeVo
    Motorhaube geöffnet? Diese dient als Diagnosefirwall und muss geöffnet werden. Anderes Problem könnte der SFD-Schutz sein, da geht dann nichts mehr.
  16. BeVo
    Logik, nein die gibt es nicht
  17. BeVo
    Hast Du eine Codieranleitung vom Hersteller der AHK?
  18. BeVo
    Bevor Du umrüstest mach bitte einen Scan und erstelle einen Diagnosebericht
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