Hallo BeVo
Danke für die super Anleitung. Nein, so tief bin ich in der Materie nicht drin. Als ich die KFZ Ausbildung machte, war Mechanik und Elektronik noch getrennt.
Ich bin mehr der Schrauben! Aber Carport ist sogar für mich hilfreich ?
Erwin habe ich gedacht, weil gehört, wäre abgeschaltet worden. Hörensagen, nicht selber kontrolliert. Werde ich in jedem Fall mal reinschauen.
Aber, könntest du dir den vorstellen, das es evtl wirklich an der Spannungsversorgung liegen kann? Wäre ja die günstigste Sache.
Meine Idee ist jetzt...
- der Jäck startet
- Anlasser dreht ja, wie früher auch, durch Relais gesteuert
- Alle Kontrollleuchten gehen wie sie sollen aus. Das denke ich, macht ja die KI. Prüfen und nötige Signal zum MSG senden.
- Aber da, ist jetzt kein Abnehmer (MSG) weil Wackelkontakt oder Relais klebt. Oder sowas
- Jetzt verbinde ich Carport über mein k509 mit dem MSG. Erfolglos, weil kein Strom fließt
- Nach Trennen des Akkus entspannt sich, wie ich jetzt denke, das Relais wieder.
- Aber Fehlerspeicher dann natürlich leer, Kontakt wieder da, Auto springt an.
Muss jetzt herausfinden welches Relais und wo es sitzt. Morgen ist WE