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Partikelfilter


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Hallo zusammen,

 

mich würde mal der Zustand des Partikelfilters unseren Touris interessieren.

 

Angeblich soll sich im Steuergerät 1 im Messwertblock 104 Informationen zum Partikelfilter finden lassen.

 

Wie kann ich in Carport diese Informationen finden?

 

  • Block 104: Partikelfilter
  • 14 mbar Differenzdruck Partikelfilter
  • 0 mbar Offset Differenzdr. Partikelfilter
  • 0.36 Ölasche volumen
  • 12.5 Russmasse (berechnet)
  • 21.0 Russmasse (gemessen)
  • 330 km Strecke seit letzter Regeneration

 

Im Block 104 finde ich nur 4 Spalten. Aber hier sind ja 6 genannt.

 

Vielen Dank für einen Tipp.

 

Grüße Ulrich

 

It’s not the speed that kills you; it’s the sudden stop!

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Hallo Ulrich,

 

kannst du mir bitte mal die Teilenummer vom Motorsteuergerät geben, dann schau ich mal nach.

 

MfG Sepp

Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509

Module: CarPort OBD, KKL, CAN

Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E

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Hi Ulrich

 

schau mal ob das in etwa hinkommen kann. Wenn nicht brauch ich noch den Motorcode von deinem Touran.

 

MWB 067 Partikelfilter

 

Nur während der Regeneration gültig!
Umgebungsbedingungen: 50-60 km/h - 3. Gang - Drehzahl <= 3000 U/min

 

1 - Temperatur vor Abgasturbolader -> Sollwert 10 s nach Regenerationsstart: mind. 690 °C

2 - Temperatur im Partikelfilter -> Sollwert 30 s nach Regenerationsstart: mind. 400 °C

3 - Druckdifferenz Partikelfilter -> Sollwert  bei Leerlauf wenn DPF gereinigt: 3,0...7,0 mbar

      Sollwert bei Teillast wenn DPF gereinigt: 30.0...70.0 mbar\nSollwert (Volllast/DPF gereinigt): max. 300.0 mbar

 

4 - Differenzdruck

 

MWB 068 Partikelfilter

 

Nur während der Regeneration gültig
Umgebungsbedingungen: 50-60 km/h - 3. Gang - Drehzahl <= 3000 U/min

 

1 - Beladungskoeffizient -> Sollwert: max. 40 % (Ab 40 % beginnt die Regeneration im Fahrbetrieb)
2 - Aschemasse -> Sollwert: max. 60 g
3 - Aschelernwert

 

MWB 069 Partikelfilter

 

Nur während der Regeneration gültig
Umgebungsbedingungen: 50-60 km/h - 3. Gang - Drehzahl <= 3000 U/min

 

1 - Regenerationsstatus
4 - Regenerationsstatus 4,Regeneration,Siehe Labeldatei

 

 

MWB 070 Partikelfilter

 

Nur während der Regeneration gültig
Umgebungsbedingungen: 50-60 km/h - 3. Gang - Drehzahl <= 3000 U/min

 

1 - Regenerationsstatus
2 - Regenerationszeit
3 - erfolglose Regenerationen -> Sollwert: max. 4
4 - erfolreiche Regenerationen

 

MWB 071 Partikelfilter (Nacheinspritzung)

 

Nur während der Regeneration gültig
Umgebungsbedingungen: 50-60 km/h - 3. Gang - Drehzahl <= 3000 U/min

 

1 - Motordrehzahl
2 - Nacheinspritzmenge -> Sollwert: mindestens 10 mg/Hub
3 - Förderbeginn -> Nacheinspritzung
4 - Förderdauer -> Nacheinspritzung

 

 

 

MWB 073 Partikelfilter

 

Nur während der Regeneration gültig
Umgebungsbedingungen: 50-60 km/h - 3. Gang - Drehzahl <= 3000 U/min

 

1 - Verbrauch seit Regeneration
2 - Strecke seit Regeneration
3 - Zeit seit Regeneration

 

MWB 074 Partikelfilter

 

Nur während der Regeneration gültig
Umgebungsbedingungen: 50-60 km/h - 3. Gang - Drehzahl <= 3000 U/min

 

1 - Motordrehzahl
2 - Temperatur vor Abgasturbolader -> Sollwert 10 s nach Regenerationsstart: mind. 690 °C
3 - Lambdawert
4 - Einspritzmengenoffset

 

 

 

MWB 075 Partikelfilter

1 - Temperatur vor Abgasturbolader -> Sollwert 20 s nach Kaltstart -> mindestens 100 °C
2 - Temperatur vor Partikelfilter -> Sollwert 20 s nach Kaltstart ->  60 bis 100 °C
3 - Beladungskoeffizient -> Sollwert: max. 40 %

     Ab 40 % beginnt die Regeneration im Fahrbetrieb.
4 - Temperatur nach Partikelfilter -> Sollwert: 20 bis 60 °C

 

 

 

MfG Sepp

Diagnoseinterface: CP compact, Menke Diag 1000, AutoDIA K409 + K509

Module: CarPort OBD, KKL, CAN

Fahrzeuge: GolfVI 1,4TSI, Polo(6R) 1,4, Audi Cabriolet (Typ89) 2,0E

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