Madness74

Messwertblöcke 001,0,Allgemein 001,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 001,2,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 001,3,Lambdaregler,,Sollwert: -10.0...+10.0 % 001,4,Bedingungen für,Grundeinstellung,Wertebereich: 1 = erfüllt / 0 = nicht erfüllt\nSollwert: 11111111 ; xxxxxxx? = Kühlmitteltemperatur über 80.0 °C ; xxxxxx?x = Motordrehzahl unter 2000 U/min ; xxxxx?xx = Drosselklappe geschlossen ; xxxx?xxx = Lambdaregelung i.O. ; xxx?xxxx = Leerlaufschalter geschlossen ; xx?xxxxx = Klimakompressor aus ; x?xxxxxx = Katalysatortemperatur erreicht ; ?xxxxxxx = KEINE Fehler erkannt 002,0,Allgemein 002,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 002,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 002,3,Einspritzzeit,,Sollwert (Leerlauf): 2.0...4.0 ms 002,4,Luftmasse,,Sollwert (Leerlauf): 2.0...4.5 g/s 003,0,Allgemein 003,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 003,2,Luftmasse,,Sollwert (Leerlauf): 2.0...4.5 g/s 003,3,Drosselklappen-,winkel,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 1.9...4.0 % 003,4,Zündwinkel,,Sollwert (Leerlauf): 0.0...15.0 °v.OT 004,0,Allgemein 004,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 004,2,Versorgungs-,spannung,Sollwert: 12.0...15.0 V 004,3,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 004,4,Ansaugluft-,temperatur (G42),Sollwert: -38.0...+80.0 °C 005,0,Allgemein 005,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 005,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 005,3,Geschwindigkeit 005,4,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Anreich./Schub/Vollast\nSollwert: Leerlauf 006,0,Allgemein 006,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 006,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 006,3,Ansaugluft-,temperatur (G42),Wertebereich: -38.0...+80.0 °C 006,4,Höhenkorrektur-,faktor,Wertebereich: -50.0...+10.0 %\n\n-10.0...+5.0 % = 0 m\n-10.0...-5.0 % = 1000 m\n-30.0...-10.0 % = 2000 m 008,0,Bremskraftverstärker 008,1,Bremslichtschalter,,Wertebereich: unbetätigt/betätigt 008,2,Versorgungs-,spannung,Sollwert: 12.0...15.0 V 008,3,Status,Unterdruckpumpe,Wertebereich: Pumpe EIN/Pumpe AUS 008,4,Druck Brems-,kraftverstärker 010,0,Zündung 010,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 010,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 010,3,Drosselklappen-,winkel,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 1.9...4.0 % 010,4,Zündwinkel,,Sollwert (Leerlauf): 0.0...15.0 °v.OT 011,0,Zündung 011,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 011,2,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 011,3,Ansaugluft-,temperatur (G42),Specification: -38.0...+80.0 °C 011,4,Zündwinkel,,Sollwert (Leerlauf): 0.0...15.0 °v.OT 012,0,Zündung (Stellung Nockenwelle zur Kurbelwelle) 012,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 012,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 012,3,Kurbelwellenzahn,(low > high),Nr. des Kurbelwellenzahns bei Nockenwellenflankenwechsel\n\nSollwert: 26...30 012,4,Kurbelwellenzahn,(high > low),Nr. des Kurbelwellenzahns bei Nockenwellenflankenwechsel\n\nSollwert: 86...90 014,0,Zündung (Aussetzererkennung) 014,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 014,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 014,3,Aussetzer,Summenzähler 014,4,Aussetzer-,erkennung,Wertebereich: aktiviert/gesperrt\nSollwert: aktiviert 015,0,Zündung (Aussetzererkennung Zylinder 1-3) 015,1,Aussetzer,Zylinder 1 015,2,Aussetzer,Zylinder 2 015,3,Aussetzer,Zylinder 3 015,4,Aussetzer-,erkennung,Wertebereich: aktiviert/gesperrt\nSollwert: aktiviert 016,0,Zündung (Aussetzererkennung Zylinder 4) 016,1,Aussetzer,Zylinder 4 016,2,Aussetzer-,erkennung,Wertebereich: aktiviert/gesperrt\nSollwert: aktiviert ; 018,0,Last-/Drehzahlfenster Aussetzererkennung 018,1,untere,Drehzahlschwelle 018,2,obere,Drehzahlschwelle 018,3,untere,Lastschwelle 018,4,obere,Lastschwelle ; 020,0,Zündung (Klopfregelung Zylinder 1-4) 020,1,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 1,Sollwert: 0.0...12.0 °KW 020,2,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 2,Sollwert: 0.0...12.0 °KW 020,3,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 3,Sollwert: 0.0...12.0 °KW 020,4,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 4,Sollwert: 0.0...12.0 °KW ; 022,0,Zündung (Klopfregelung Zylinder 1 && 2) 022,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 022,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 022,3,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 1,Sollwert: 0.0...12.0 °KW 022,4,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 2,Sollwert: 0.0...12.0 °KW ; 023,0,Zündung (Klopfregelung Zylinder 3 && 4) 023,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 023,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 023,3,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 3,Sollwert: 0.0...12.0 °KW 023,4,Zündwinkelrück-,nahme Zylinder 4,Sollwert: 0.0...12.0 °KW ; 026,0,Zündung (Klopfregelung) 026,1,Klopfsensor-,spannung Zyl. 1 026,2,Klopfsensor-,spannung Zyl. 2 026,3,Klopfsensor-,spannung Zyl. 3 026,4,Klopfsensor-,spannung Zyl. 4 ; 028,0,Zündung (Klopfsensortest) 028,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 028,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 028,3,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 028,4,Ergebnis,Klopfsensortest,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst. i.O./Syst. n.i.O. ; B028,0,Zündung (Klopfsensortest) ; Grundeinstellung aktivieren ; Bremspedal betätigen gleichzeitig Gaspedal durchtreten und halten ; Die Motordrehzahl wird automatisch angehoben > Feld 4 = Test EIN ; Warten Sie bis Feld 4 "Syst. i.O." zeigt B028,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min B028,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % B028,3,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C B028,4,Ergebnis,Klopfsensortest,Sollwert: Syst. i.O. ; 030,0,Lambdaregelung (Lambdasondenstatus) 030,1,Status,Bank 1 Sonde 1 ; 1xx = Lambdasondenheizung ein ; x1x = Lambdasonde betriebsbereit ; xx1 = Lambdaregelung aktiv 030,2,Status,Bank 1 Sonde 2 ; 1xx = Lambdasondenheizung ein ; x1x = Lambdasonde betriebsbereit ; xx1 = Lambdaregelung aktiv ; 031,0,Lambdaregelung (Lambdsondenspannung) 031,1,Sondenspannung,Bank 1 Sonde 1,Sollwert (Leerlauf): 0.9900...1.0100 031,2,Sondenspannung,Bank 1 Sonde 2,Sollwert (Leerlauf): 0.9900...1.0100 ; 032,0,Lambdaregelung (Lernwerte) 032,1,Bank 1 Sonde 1,Leerlauf (additiv),Sollwert: -14.0...+14.0 % 032,2,Bank 1 Sonde 1,Teillast (multipl.),Sollwert: -10.0...+10.0 % ; 033,0,Lambdaregelung 033,1,Lambdaregelung,Bank 1,Sollwert (Leerlauf): -10.0...+10.0 % 033,2,Spannung,Bank 1 Sonde 1,Sollwert (Leerlauf): 1.400...1.600 V ; 034,0,Lambdasondenalterung (Bank 1 Sonde 1) 034,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 034,2,Katalysator-,temperatur,Sollwert: mind. 400.0 °C 034,3,Dynamikfaktor,Bank 1,Sollwert: 0.000 034,4,Status,Alterungsprüfung,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/B1-S1 i.O./B1-S1 n.i.O. ; B034,0,Lambdasondenalterung (Bank 1 Sonde 1) ; Grundeinstellung aktivieren ; Bremspedal betätigen gleichzeitig Gaspedal durchtreten und halten ; Die Motordrehzahl wird automatisch angehoben > Feld 4 = Test EIN ; Warten Sie bis Feld 4 "B1-S1 i.O." zeigt B034,1,Motordrehzahl,(G28),Sollwert (Kurztrip): ~3000 U/min B034,2,Katalysator-,temperatur,Sollwert: mind. 400.0 °C B034,3,Dynamikfaktor,Bank 1 B034,4,Ergebnis,Alterungsprüfung,Sollwert: B1-S1 i.O. ; 036,0,Lambdaregelung (Betriebsbereitschaft nach Katalysator) 036,1,Sondenspannung,Bank 1 Sonde 2 036,2,Betriebsbereitsch.,Bank 1 Sonde 2,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/B1-S1 i.O./B1-S1 n.i.O. ; 037,0,Lambdaregelung (Delta Lambda) 037,1,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 037,2,Sondenspannung,Bank 1 Sonde 2 037,3,Delta Lambda,Bank 1 037,4,Ergebnis,,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst. i.O./Syst. n.i.O. ; 041,0,Lambdaregelung (Lambdasondenheizung) 041,1,Innenwiderstand,Bank 1 Sonde 1 041,2,Sondenheizung,Bank 1 Sonde 1,Sollwert: Hzg.vK.EIN 041,3,Innenwiderstand,Bank 1 Sonde 2 041,4,Sondenheizung,Bank 1 Sonde 2,Sollwert: Hzg.nK.EIN ; 043,0,Lambdasondenalterung (Bank 1 Sonde 2) 043,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 043,2,Katalysator-,temperatur,Sollwert: mind. 200.0 °C 043,3,Sondenspannung,Bank 1 Sonde 2,Sollwert: 0.0...1.0 V 043,4,Status,Alterungsprüfung,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/B1-S2 i.O./B1-S2 n.i.O. ; B043,0,Lambdasondenalterung (Bank 1 Sonde 2) ; Grundeinstellung aktivieren ; Bremspedal betätigen gleichzeitig Gaspedal durchtreten und halten ; Die Motordrehzahl wird automatisch angehoben > Feld 4 = Test EIN ; Warten Sie bis Feld 4 "B1-S2 i.O." zeigt B043,1,Motordrehzahl,(G28),Sollwert (Kurztrip): ~3000 U/min B043,2,Katalysator-,temperatur Bank 1,Sollwert: mind. 200.0 °C B043,3,Sondenspannung,Bank 1 Sonde 2,Sollwert: 0.0...1.0 V B043,4,Ergebnis,Alterungsprüfung,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/B1-S2 i.O./B1-S2 n.i.O. ; 046,0,Lambdaregelung (Konvertierungsprüfung Bank 1) 046,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 046,2,Katalysator-,temperatur Bank 1,Sollwert: mind. 400.0 °C 046,3,Konvertierung 046,4,Konvertierungs-,prüfung,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Kat B1 i.O./Kat B1 n.i.O.\nSollwert: Kat B1 i.O. ; B046,0,Lambdaregelung (Konvertierungsprüfung Bank 1) ; Grundeinstellung aktivieren ; Bremspedal betätigen gleichzeitig Gaspedal durchtreten und halten ; Die Motordrehzahl wird automatisch angehoben > Feld 4 = Test EIN ; Warten Sie bis Feld 4 "Kat B1 i.O." zeigt B046,1,Motordrehzahl,(G28),Sollwert (Kurztrip): 2500...4500 U/min B046,2,Katalysator-,temperatur Bank 1,Sollwert: mind. 400.0 °C B046,3,Konvertierung B046,4,Konvertierungs-,prüfung,Sollwert: Kat B1 i.O. ; 050,0,Drehzahlregelung 050,1,Motordrehzahl,(Istwert) 050,2,Motordrehzahl,(Sollwert) 050,3,Klimaanforderung,,Wertebereich: EIN/AUS 050,4,Klimakompressor,,Wertebereich: Kompr. EIN/Kompr. AUS 051,0,Drehzahlregelung (Schalteingriffe) 051,1,Motordrehzahl,(Istwert) 051,2,Motordrehzahl,(Sollwert) 051,3,Fahrstufe,(nur Automatik),Wertebereich: P/N = 0 / Gang = 1...6 / R = 7\nSollwert: 0 051,4,Versorgungs-,spannung,Sollwert: 12.0...15.0 V 053,0,Drehzahlregelung (Generatorlast) 053,1,Motordrehzahl,(Istwert) 053,2,Motordrehzahl,(Sollwert) 053,3,Versorgungs-,spannung,Sollwert: 12.0...15.0 V 053,4,Generatorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 % 054,0,Drehzahlregelung (Leerlaufsteller/-schalter) 054,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 054,2,Betriebszustand,,Wertebereich: Leerlauf/Teillast/Anreich./Schub/Vollast\nSollwert: Leerlauf 054,3,Geber 1 (G79),Gaspedalstellung,Wertebereich: 0.0...100.0 % 054,4,Drosselklappen-,winkel (G187),Wertebereich: 0.0...100.0 % 055,0,Drehzahlregelung (Leerlaufstabilisierung) 055,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 055,2,Leerlaufregler,,Sollwert: -10.0...+20.0 % 055,3,Leerlaufregler,(Lernwert),Sollwert: -10.0...+20.0 % 055,4,Betriebszustände,,Siehe Labeldatei ; xxxx1 = Klimakompressor EIN ; xxx1x = Fahrstufe eingelegt ; xx1xx = Klimabereitschaft EIN ; x1xxx = Heckscheibenheizung EIN ; 1xxxx = Lenkung am Anschlag 056,0,Leerlaufstabilisierung 056,1,Motordrehzahl,(Istwert) 056,2,Motordrehzahl,(Sollwert) 056,3,Leerlaufregler,(Drehmoment) 056,4,Betriebszustände,,Siehe Labeldatei ; xxxx1 = Klimakompressor EIN ; xxx1x = Fahrstufe eingelegt ; xx1xx = Klimabereitschaft EIN ; x1xxx = Heckscheibenheizung EIN ; 1xxxx = Lenkung am Anschlag 057,0,Leerlaufstabilisierung (Klimakompressor) 057,1,Motordrehzahl,(Istwert) 057,2,Motordrehzahl,(Sollwert) 057,3,Klimakompressor,,Wertebereich: Kompr. EIN/Kompr. AUS 057,4,Tastverhältnis,Druckaufnehmer 060,0,Drehzahlregelung 060,1,Drosselklappen-,winkel (G187),Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert: 5.9...92.2 % 060,2,Drosselklappen-,winkel (G188),Wertebereich: 100.0...0.0 %\nSollwert: 95.1...8.7 % 060,3,Lernschrittzähler,,Sollwert: 0 060,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP läuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O. B060,0,Anpassung Drosselklappensteuereinheit B060,1,Drosselklappen-,winkel (G187),Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert: 5.9...92.2 % B060,2,Drosselklappen-,winkel (G188),Wertebereich: 100.0...0.0 %\nSollwert: 95.1...8.7 % B060,3,Lernschrittzähler,,Sollwert: 0 B060,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP läuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O. 061,0,Drehzahlregelung 061,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 061,2,Versorgungs-,spannung,Sollwert: 12.0...15.0 V 061,3,Drosselklappen-,winkel,Sollwert (Leerlauf): 0.2...5.0 % 061,4,Betriebszustände,,Siehe Labeldatei ; xxxx1 = Klimakompressor EIN ; xxx1x = Fahrstufe eingelegt ; xx1xx = Klimabereitschaft EIN ; x1xxx = Heckscheibenheizung EIN ; 1xxxx = Lenkung am Anschlag 062,0,Drehzahlregelung 062,1,Drosselklappen-,winkel (G187),Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert: 5.9...92.2 %\nSollwert (Leerlauf): 5.9...15.2 %\nSollwert (Volllast): 84.0...92.2 % 062,2,Drosselklappen-,winkel (G188),Wertebereich: 100.0...0.0 %\nSollwert: 95.1...8.7 %\nSollwert (Leerlauf): 84.2...95.1 %\nSollwert (Volllast): 8.7...15.4 % 062,3,Geber 1 (G79),Gaspedalstellung,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert: 12.0...97.0 %\nSollwert (Leerlauf): 8.0...18.0 % 062,4,Geber 2 (G185),Gaspedalstellung,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert: 4.0...49.0 %\nSollwert (Leerlauf): 3.0...13.0 % 063,0,Drehzahlregelung 063,1,Geber 1 (G79),Gaspedalstellung,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert: 12.0...97.0 %\nSollwert (Leerlauf): 8.0...18.0 % 063,2,Kick-Down,Lernwert (G79),Wertebereich: 0.0...100.0 % 063,3,Kick-Down,Schalter,Wertebereich: Kick-Down 063,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP läuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O. B063,0,Anpassung Kick-Down B063,1,Geber 1 (G79),Gaspedalstellung,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert: 12.0...97.0 %\nSollwert (Leerlauf): 8.0...18.0 % B063,2,Kick-Down,Lernwert (G79) B063,3,Kick-Down,Schalter B063,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP läuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O. 064,0,Drosselklappenpotiadaptionswerte 064,1,Potentiometer 1,untere Adaption 064,2,Potentiometer 2,untere Adaption 064,3,Notluftspalt,Potentiometer 1 064,4,Notluftspalt,Potentiometer 2 066,0,Geschwindigkeitsregelanlage 066,1,Geschwindigkeit,(Istwert) 066,2,Schalterstellung,(Bremse/Kupplung),Siehe Labeldatei ; ?xxx = Geschwindigkeitsregelanlage (0 = nicht freigeschaltet / 1 = freigeschaltet) ; x?xx = Kupplungspedalschalter (0 = unbetätigt / 1 = betätigt) ; xx?x = Bremspedalschalter (0 = unbetätigt / 1 = betätigt) ; xxx? = Bremslichtschalter (0 = unbetätigt / 1 = betätigt) 066,3,Geschwindigkeit,(Sollwert) 066,4,Schalterstellung,(Bedienhebel),Siehe Labeldatei ; xxx? = GRA Schiebeschalter OFF gerastet (0 = unbetätigt / 1 = betätigt) ; xx?x = GRA Schiebeschalter OFF getastet ODER MFL-RES (0 = unbetätigt / 1 = betätigt) ; x?xx = SET-Taste (0 = unbetätigt / 1 = betätigt) ; ?xxx = RES-Taste (0 = unbetätigt / 1 = betätigt) 070,0,Tankentlüftung 070,1,Öffnungsgrad,Tankentl.-Ventil 070,2,Lambdaregler,Abweichung 070,3,Leerlaufregler,Abweichung 070,4,Ergebnis,,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/TEV i.O./TEV n.i.O. B070,0,Diagnose Tankentlüftung B070,1,Öffnungsgrad,Tankentl.-Ventil B070,2,Lambdaregler,Abweichung B070,3,Leerlaufregler,Abweichung B070,4,Ergebnis,,Sollwert: TEV i.O. 074,0,Abgasrückführung 074,1,Min.-Position,Potentiom. (G212),Sollwert: 0.3...1.2 V 074,2,Max.-Position,Potentiom. (G212),Sollwert: 3.0...4.8 V 074,3,Ansteuerung,Potentiom. (G212),Wertebereich: 0.0...100.0 % 074,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP läuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O. B074,0,Anpassung Potentiometer für Abgasrückführung (G212) B074,1,Min.-Position,Potentiom. (G212),Sollwert: 0.3...1.2 V B074,2,Max.-Position,Potentiom. (G212),Sollwert: 3.0...4.8 V B074,3,Ansteuerung,Potentiom. (G212),Wertebereich: 0.0...100.0 % B074,4,Status der,Anpassung,Wertebereich: ADP läuft/ADP i.O./ERROR\nSollwert: ADP i.O. 075,0,Abgasrückführung 075,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 075,2,Öffnungsgrad,(U/Uref) 075,3,Ventilhubdifferenz,,Sollwert: -10.0...+25.0 % 075,4,Testergebnis,Abgasrückführung,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst.i.O./Syst.n.i.O. B075,0,Diagnose Abgasrückführung ; Zündung EIN, Motor EIN, Leerlauf ; Grundeinstellung aktivieren ; 5 kurze Gasstöße bis max. Drehzahl geben 075,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 075,2,Öffnungsgrad,(U/Uref) 075,3,Ventilhubdifferenz,,Sollwert: -10.0...+25.0 % 075,4,Testergebnis,Abgasrückführung,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst.i.O./Syst.n.i.O.\nSollwert: System i.O. 076,0,Abgasrückführung 076,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 076,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 076,3,Öffnungsgrad,(U/Uref) 076,4,Ventil für,Abgasrückführung ; 077,0,Sekundärluftsystem 077,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 077,2,Motorluftmasse 077,3,rel. Sekundär-,luftmasse 077,4,Ergebnis,,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst.i.O./Syst.n.i.O. B077,0,Diagnose Sekundärluftsystem B077,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min B077,2,Motorluftmasse B077,3,rel. Sekundär-,luftmasse B077,4,Ergebnis,,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst.i.O./Syst.n.i.O.\nSollwert: System i.O. 086,0,Ready- und Zyklusbits 086,1,Ready-Bits,,Wertebereich: 0 = abgeschlossen / 1 = nicht abgeschlossen ; xxxxxxx? = Katalysator(en) ; xxxxxx?x = Katalysatorheizung ; xxxxx?xx = Tankentlüftung ; xxxx?xxx = Sekundärluftsystem ; xxx?xxxx = Klimaanlage ; xx?xxxxx = Lambdasonde(n) ; x?xxxxxx = Lambdasondenheizung ; ?xxxxxxx = Abgasrückführung 086,2,Zyklus-Flags I ; xxxxxxx? = Katalysator Bank 1 & Bank 3 ; xxxxxx?x = Katalysator Bank 2 & Bank 4 ; xxxxx?xx = Leckdiagnosepumpe ; xxxx?xxx = Tankentlüftungsventil ; xxx?xxxx = Lambdasondenheizung Bank 1 Sonde 1 ; xx?xxxxx = Lambdasondenheizung Bank 1 Sonde 2 ; x?xxxxxx = Lambdasondenheizung Bank 2 Sonde 1 ; ?xxxxxxx = Lambdasondenheizung Bank 2 Sonde 2 086,3,Zyklus-Flags II ; 0xxxxxx? = Bank 1 Sonde 1 el. ; 0xxxxx?x = Bank 1 Sonde 2 el. ; 0xxxx?xx = Bank 1 Sonde 1 (Delta-Lambda Verschiebung) ; 0xxx?xxx = Bank 1 Sonde 2 (Sondenalterung) ; 0xx?xxxx = Bank 1 Sonde 1 (Periodendauer) ; 0x?xxxxx = Sekundärluftsystem Bank 1 ; 0?xxxxxx = Sekundärluftsystem Bank 2 086,4,Zyklus-Flags III ; 000xxxx? = Bank 2 Sonde 1 el. ; 000xxx?x = Bank 2 Sonde 2 el. ; 000xx?xx = Bank 2 Sonde 1 (Delta-Lambda Verschiebung) ; 000x?xxx = Bank 2 Sonde 2 (Sondenalterung) ; 000?xxxx = Bank 2 Sonde 1 (Periodendauer) 087,0,Ready- und Errorbits 087,1,Ready-Bits,,Wertebereich: 0 = abgeschlossen / 1 = nicht abgeschlossen ; xxxxxxx? = Katalysator(en) ; xxxxxx?x = Katalysatorheizung ; xxxxx?xx = Tankentlüftung ; xxxx?xxx = Sekundärluftsystem ; xxx?xxxx = Klimaanlage ; xx?xxxxx = Lambdasonde(n) ; x?xxxxxx = Lambdasondenheizung ; ?xxxxxxx = Abgasrückführung 087,2,Error-Flags I ; xxxxxxx? = Katalysator Bank 1 & Bank 3 ; xxxxxx?x = Katalysator Bank 2 & Bank 4 ; xxxxx?xx = Leckdiagnosepumpe ; xxxx?xxx = Tankentlüftungsventil ; xxx?xxxx = Lambdasondenheizung Bank 1 Sonde 1 ; xx?xxxxx = Lambdasondenheizung Bank 1 Sonde 2 ; x?xxxxxx = Lambdasondenheizung Bank 2 Sonde 1 ; ?xxxxxxx = Lambdasondenheizung Bank 2 Sonde 2 087,3,Error-Flags II ; 0xxxxxx? = Bank 1 Sonde 1 el. ; 0xxxxx?x = Bank 1 Sonde 2 el. ; 0xxxx?xx = Bank 1 Sonde 1 (Delta-Lambda Verschiebung) ; 0xxx?xxx = Bank 1 Sonde 2 (Sondenalterung) ; 0xx?xxxx = Bank 1 Sonde 1 (Periodendauer) ; 0x?xxxxx = Sekundärluftsystem Bank 1 ; 0?xxxxxx = Sekundärluftsystem Bank 2 087,4,Error-Flags III ; 000xxxx? = Bank 2 Sonde 1 el. ; 000xxx?x = Bank 2 Sonde 2 el. ; 000xx?xx = Bank 2 Sonde 1 (Delta-Lambda Verschiebung) ; 000x?xxx = Bank 2 Sonde 2 (Sondenalterung) ; 000?xxxx = Bank 2 Sonde 1 (Periodendauer) 088,0,Zyklus-Flags 088,1,Zyklus-Flags I,,Wertebereich: 0 = abgeschlossen / 1 = nicht abgeschlossen ; xxxxxxx? = Auslass-NW Bank 2 ; xxxxxx?x = Auslass-NW Bank 1 ; xxxxx?xx = Einlass-NW Bank 2 ; xxxx?xxx = Einlass-NW Bank 1 ; xxx?xxxx = Klopfsensor 4 ; xx?xxxxx = Klopfsensor 3 ; x?xxxxxx = Klopfsensor 2 ; ?xxxxxxx = Klopfsensor 1 088,2,Zyklus-Flags II,,Wertebereich: 0 = abgeschlossen / 1 = nicht abgeschlossen ; xxxxxxx? = Bremslichtschalter ; xxxxxx?x = Kupplungsschalter ; xxxxx?xx = Leerlaufregelung ; xxxx?xxx = Geschwindigkeitssignal ; xxx?xxxx = Leerlaufschalter ; xx?xxxxx = Kühlmitteltemperatursensor ; x?xxxxxx = Drosselklappenpotentiometer ; ?xxxxxxx = Luftmassenmesser 088,3,Zyklus-Flags III,,Wertebereich: 0 = abgeschlossen / 1 = nicht abgeschlossen ;xxxx?000 = Thermostat (nur USA) ;xxx?x000 = Ladedruckregelung ;xx?xx000 = GRA-Bedienhebel ;x?xxx000 = Lambda-Adaption B2 (Summe aus TRA und FRA) ;?xxxx000 = Lambda-Adaption B1 (Summe aus TRA und FRA) ; 089,0,On-Board-Diagnose (OBD) 089,1,Gefahrene km,mit MIL,Sollwert: 0 km 089,2,Leertankinfo,,Wertebereich: i.O./zu klein ; 095,0,Saugrohrumschaltung 095,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 095,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 095,3,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 095,4,Saugrohr-,umschaltung,Wertebereich: EIN/AUS ; 099,0,Lambdaregelung 099,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 099,2,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 099,3,Lambdaregler,,Sollwert: -10.0...+10.0 % 099,4,Status,Lambdaregelung,Wertebereich: EIN/AUS ; 100,0,Readinesscode 100,1,Readinesscode,,Wertebereich: 0 = abgeschlossen / 1 = nicht abgeschlossen\nSollwert: 00000000 ; xxxxxxx? = Katalysator(en) ; xxxxxx?x = Katalysatorheizung ; xxxxx?xx = Tankentlüftung ; xxxx?xxx = Sekundärluftsystem ; xxx?xxxx = Klimaanlage ; xx?xxxxx = Lambdasonde(n) ; x?xxxxxx = Lambdasondenheizung ; ?xxxxxxx = Abgasrückführung 100,2,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 100,3,Zeit seit,Motorstart 100,4,OBD-Status,,Siehe Labeldatei ; xxxx--x1 - KEIN Aufwärmzyklus erkannt ; xxxx--1x - Aufwärmzyklus erkannt ; xxx1--xx - mind. 1 Fehler erkannt ; xx1x--xx - Kurztrip komplett ; x1xx--xx - Kurztrip erkannt ; 1xxx--xx - MIL EIN ; 101,0,Einspritzung 101,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 101,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 101,3,Einspritzzeit,,Sollwert (Leerlauf): 2.0...4.0 ms 101,4,Luftmasse,,Sollwert (Leerlauf): 2.0...4.5 g/s ; 102,0,Einspritzung 102,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 102,2,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 102,3,Ansaugluft-,temperatur (G42),Specification: -38.0...+80.0 °C 102,4,Einspritzzeit,,Sollwert (Leerlauf): 2.0...4.0 ms ; 105,0,Zylinderabschaltung 105,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 105,2,Motorlast,,Wertebereich: 0.0...100.0 %\nSollwert (Leerlauf): 24.0...35.0 % 105,3,Kühlmittel-,temperatur (G62),Sollwert (Warm): 80.0...115.0 °C 105,4,Zylinder-,abschaltung,Wertebereich: EIN/AUS ; 107,0,Lambdaregelung 107,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 107,2,Lambdaregelung,Bank 1 107,4,Ergebnis,,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst.i.O./Syst.n.i.O. ; 120,0,Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR) 120,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 120,2,Sollmoment,ASR 120,3,Motormoment 120,4,Status,,Wertebereich: ASR aktiv/ASR n. aktiv 122,0,Getriebe 122,1,Motordrehzahl,(G28),Wertebereich: 640...6500 U/min\nSollwert (Leerlauf): 640...900 U/min 122,2,Sollmoment,Getriebe 122,3,Motormoment 122,4,Status,,Wertebereich: Motoreingriff/kein Eingriff 125,0,CAN-Datenbus Kommunikation (Antrieb) 125,1,Bremsenelektronik,(J104),Wertebereich: ABS 1/ABS 0\nSollwert: ABS 1 125,3,Kombiinstrument,(J285),Wertebereich: Kombi 1/Kombi 0\nSollwert: Kombi 1 126,0,CAN-Datenbus Kommunikation (Antrieb) 126,3,Airbagsystem,,Sollwert: Airbag 1\nWertebereich: Airbag 1/Airbag 0 130,0,Kühlung 130,1,Kühlmitteltemp.,Motoraustritt 130,2,Kühlmitteltemp.,Kühleraustritt 130,3,Thermostat,,Wertebereich: 0.0...100.0 % 130,4,Ergebnis,,Wertebereich: Test EIN/Test AUS/Syst.i.O./Syst.n.i.O. B130,0,Kühlung B130,1,Kühlmitteltemp.,Motoraustritt B130,2,Kühlmitteltemp.,Kühleraustritt B130,3,Thermostat,,Wertebereich: 0.0...100.0 % B130,4,Ergebnis,,Sollwert: Syst.i.O. 131,0,Kühlung 131,1,Kühlmitteltemp.,Motoraustritt (Ist) 131,2,Kühlmitteltemp.,Motoraustritt (Soll) 131,3,Kühlmitteltemp.,Kühleraustritt 131,4,Thermostat,,Wertebereich: 0.0...100.0 % 132,0,Kühlung 132,1,Kühlmitteltemp.,Kühleraustritt 132,2,Temperaturdiffer.,Motor-/Kühleraustr. 132,3,Heizungsvorlauf-,potentiometer,Sollwert (ohne Klimaanlage): 0.2...4.8 V\nSollwert (mit Klimaanlage): 0.2...5.1 V 132,4,Kühlungsstatus,,Siehe Labeldatei ; xxxxx1 = Keine Fehler im System ; xxxx1x = Thermostatansteuerung aktiv ; xxx1xx = Lüfteransteuerung aktiv ; xx?xxx = Regelabweichung (0 > Solltemp / 1 < Solltemp) ; x1xxxx = Lüfterstufe 2 aktiv ; 1xxxxx = Lüfterstufe 1 aktiv 134,0,Kühlung (Temperaturen) 134,1,Öltemperatur 135,0,Kühlung (Lüfteransteuerung) 135,1,Kühlmitteltemp.,Kühleraustritt 136,0,Kühlung (Relais für Lüfteransteuerung) 136,1,Relais 1,,Wertebereich: EIN/AUS 136,2,Relais 2,,Wertebereich: EIN/AUS