roetty

Interessant... Link entfernt. Dann hat hier wohl ein Admin mitgelesen... wie wäre es denn statt nur zu löschen mal ein Statement abzugeben! Naja ich bin dann mal endgültig weg hier.

Guckst Du hier: [Link entfernt] Ist auf 3 Fahrzeuge begrenz, aber das reicht mir für den Privatgebrauch völlig aus :-) VG

Hey Audiman, danke noch für den Tipp. Aber wie schon gesagt, habe ich nicht die Zeit mir sämtliche Bezeichnungen zusammenzugoogeln. Hinzu kommt, das das Wissen im Netz was CP angeht sehr begrenzt ist. Im Gegensatz zu VCDS sind das Welten. Da VCDS bereits für 199,00 EUR zubekommen ist, reden wir gerade mal über 70EUR unterschied zum Profiprogramm, bei dem ich alle Labeldaten sowie eine ordentliche Dokumentation erhalte. Ich denke das ist es allemal wert. VG Michael

Vielen Dank an Euch, Thema hat sich aber erledigt... ich habe mit VCDS gekauft und CP zurück geschickt. Der Support von CP ist ein Witz und ich kann weder die Grundeinstellung noch den Reiter Anpassungen ordentlich nutzen, da hier so gut wie keine Parameter beschrieben sind! Für solche Ratespiele habe ich einfach keine Zeit! VG aus Rheine Michael

Hallo liebes CarPort Team, ich werde die Software zurückgeben und mir anders helfen, leider! Da die Community recht klein ist und man kaum Reaktionen auf Fragen erhält, habe ich u.a. eine ordentliche Supportanfrage per E-Mail gestellt aber nichts passiert. Die Entwicklung von CP schreitet meinen Recherchen nach sehr zäh voran und befasst sich überwiegen mit Bugfixes anstatt mit neuen Feature die die Bedienung leichter machen könnten. Sehr schade und auf Wiedersehn :-( Michael

Tag zusammen, die eigentliche Frage wurde noch nicht beantwortet, oder? Wie wird mit CP die Aschemasse beim 2.0 TDI geändert? Ich stehe vor dem gleichen Problem, das ich die Werte in Kanal 12.2 anpassen möchte. Den Wert auf NULL setzen klappt. Aber ich möchte den ja anpassen z.B. auf 5Gramm. Im Eingabefeld Neuer Wert wird mir 00:00:00:00 gezeigt. Ich vermute ein Hexadezimaler Wert wird erwartet? Wie funktioniert das bei CP? VG Michael

ne eben nicht. Bei VCDS kann ich per Knopfdruck eine Zwangsregeneration durchführen. Ich muss ja in CP nicht unbedingt den Knopf haben, aber wenigstens einen entsprechend benannten Parameter bei Anpassung den ich setzen kann. Oder Überschriften für die jeweiligen MWBs des erkannten STGs. Anders gefragt: 1. Wir leite ich mit CP eine Zwangsregeneration ein. (In VCDS gibts nen Button) 2. Wie lerne ich in CP einen neuen Differenzdrucksensor an? (In VCDS gehe ich in die Grundeinstellungen und suche mir in der Liste den Sensor und fertig) 3. Wie setze ich in CP den DPF zurück? (In VCDS wie bei 2.) Ich versuche mir seit Tagen die ganzen Kanäle und MWBs zusammen zu goolgeln und hab noch nicht alles zusammen. Ich wäre unendlich Dankbar für eine Liste oder sowas in der die MWBs und Kanäle für meinen 2.0 TDI :-) VG Michael

Hi pes, ist ja witzig! Ich recherchiere seit Tagen das gleiche Thema. Allerdings für meinen 2.0 TDI. Ja leider gibt es in CP keine Beschreibung zu den Werten :-(. Ich lese gerade diesen Thread: https://www.motor-talk.de/forum/mit-vcds-dpf-auslesen-welche-werte-sind-das-t4634731.html?page=5 Da wird genau das Thema behandelt. Auch für Deinen 6 Zylinder :-). VG Michael

Hab aktuelle VCDS installiert, konvertiert und dann importiert. Hier werden jedoch nur knapp 600 von mehreren tausend Labels konvertiert. Also fehlen jede Menge. Wie es scheint auch die vom MSG meines Audis. Wenn ich z.B. den Gurtwarner im entsprechenden STG ändern will, wird mir alles im Klartext sogar als Pull-Down-Menü angezeigt. Beim Motorsteuergerät sieht das anders aus. Da gibt es praktisch keine Beschreibungen zu den Parametern.

Meinst Du die VCDS Labeldaten? Die sind doch leider codiert.

Hallo liebe Entwickler von CP, ich habe mir vor ein paar Tagen CP-Pro gekauft. Es ist mir nicht möglich mein Vorhaben damit umzusetzen, da es an den nötigen Beschreibungsdaten bzw. Labeldaten fehlt. Mein Vorhaben (Audi A6 4F 2.0 TDI PD 2008): 1. Ich möchte den DPF im STG1 zurücksetzen 2. Ich möchte ein neues AGR-Ventil "anlernen" 3. Ich möchte die Abgastemperaturen vor und nach dem DPF in Echtzeit messen 4. Ich möchte den Differenzdruck vor/nach dem DPF in Echtzeit messen Ich habe mir den Kanal für die DPF Beladung gegoogelt, wobei nicht mal sicher ist, ob es wirklich die richtigen Werte sind, da in CP keine Beschreibung der Daten angezeigt wird. Ich freue mich über eine zeitnahe Reaktion eines Admin/Entwicklers. VG Michael

Das ist ja mein Problem. Ich finde diese Einstellungen/Kanäle nicht, da sie nicht beschriftet sind :-(. Was mir oft im Klartext angezeigt wird sind Drehzahlen und irgendwelche Temperaturen. Wozu die gehören steht da nicht. In VCDS kann ich mir den Beladungszustand des DPF einfach anzeigen lassen, oder diesen zurücksetzen oder das AGR neu anlernen. In CP geht das sicher auch "irgendwo" aber wo??? VG Michael

Guten Tag zusammen, ich habe mir vor ein paar Tagen Carport Pro für meinen A6 gekauft. Nun möchte ich die Beladungswerte für den DPF auf NULL setzen, da ich einen neuen DPF eingebaut habe. Leider weiß ich nicht, wie ich das anstelle. Ich habe einen Thread gefunden, in dem es bei einem A3 gemacht wird. Leider klappt das bei meinem A6 aber nicht. Ich wäre für Hilfe sehr dankbar. VG aus Rheine Michael