gavtroide1

Danke für die schnelle Antwort. das ist natürlich doof , mein altes AutoDia K509 ist kaputt. Leider ist die 2.3.1 die letzte Version die für meine License verfügbar ist.

Hallo zusammen ich habe einen Skoda Bj. 2004 . Basis KKL und Pro can Carport version 2.3.1 Mein OBD Stecker (AutoDia K509) verbindet sich 5 sekunden mit Carport (grüne Haken ) und dann leider wieder offline. wenn ich den USB am Rechner ziehe, verbindet er sofort wieder. Aber leider auch nur 5 sek. Ich denke es ist ein treiber problem. Hatte das schon mal jemand? lg

Hat es denn funktioniert?

Servus, gibt es die Möglichkeit die lizenz für weitere Rechner freizuschalten? Wenn schon 2- 3x aktiviert wurde (vers. Rechner) Möglich wäre es doch die alten Rechner zu sperren oder lg

hey ho , ich habe es nach über einem Jahr geschafft, die Pumpe mit Carport anzusteuern. Der Fehler lag ganz klar bei mir. Hätte ich mir die VCDS Anleitung gut durchgelesen und das Feld "Prüfung der Kraftstoffpumpe für Förderung" angeklickt, hätte es auch funktioniert. Mittlerweile hatte ich den Diesel filter mit Hand befüllt (Hätte mir viel Sauerei sparen können) Gruss

Bei mir hatte sich der Fehler irgendwie selbst gelöscht und kam bis jetzt auch nicht wieder

Bei mir hatte sich der Fehler irgendwie selbst gelöscht und kam bis jetzt auch nicht wieder

Hallo liebes Forum, ich würde gerne bei meinem Audi den Dieselfilter wechseln und durch Carport befüllen lassen. ist das richtig das ich im STG 01 unter Grundeinstellung die Kraftstofferstbefüllung auswählen muss? anbei ein auszug aus der Ansicht siehe: stg 01 Grundeinstellung was bedeutet das 1. feld mit der zahl 4 ? reicht es wenn ich die Zeit in sek. eintippe und auf Start klicke oder muss ich in den Stellgliedtest? PS. habe ich auch schon gemacht nur das kommt direkt folgende Fehlermeldung , siehe Stelldiagnose VCDS Anleitung Um das Kraftstoffsystem mit Kraftstoff zu befüllen, ist wie folgt vorzugehen: - Schließen Sie einen Fahrzeugdiagnosetester an, in meinem Fall VCDS. - Schalten Sie die Zündung ein. - Wählen Sie in der Eigendiagnose die “Motorelektronik“ an. - Wählen Sie anschließend “Grundeinstellung - 04“ aus. - Wählen Sie in der Auswahlliste “Prüfung der Kraftstoffpumpe für Vorförderung“ aus. Drücken Sie den Button “Start“. Die Kraftstoffpumpen laufen an. - Die Kraftstoffpumpen müssen ca. 1 Minute laufen um sicher zustellen, dass das Kraftstoffsystem ausreichend mit Kraftstoff befüllt ist. viele grüße

*klick* bitteschön

Liebes Forum, leider bekomme ich aus meinem Getriebe STG folgenden Fehlereintrag nicht gelöscht. Hatte ich bis jetzt noch nicht und was ich nicht verstehe, beim versuch den Eintrag zu löschen kommt ein weiterer Fehler mit "Vorbedingung nicht erfüllt" Einen Zugangscode im Stg. zum löschen von Fehlern gibt es eigentlich nicht, ich denke es muss an der Software liegen. Die Automatik schaltet ganz normal, will erst mal den Fehler weg bekommen und schauen ob er wieder kommt! Softwarestand 2.3.0 beta5 zum Auto: Audi A4 B8 3.0TDI MJ2013 (CLAB) 8-GangMultitronik (NYD) viele grüße gavtroide

da

Hi Sepp, waum zeigt mir carport nicht mehr welche klappe defekt ist? 1 oder 2 Gruss

Hi kann man die Werte vom TFSI mit dem TDI vergleichen? mein kumpel hat das letztes jahr bei mir mit VCDS gemacht und da war nur die zuendung an. Haette ich das mal gewusst das das mit carport geht, haette ich mir die Werte aufgeschrieben =( Gruss

Servus, jup, zu diesem Thema hatte ich auch mal ein Thema, was aber leider nicht mehr da ist. Mit Carpot geht das, aber keiner weiss die Werte die eigegeben werden muessen. Mal zu einem fahren der vag com hat und die Werte abschreiben. Die Werte sind im Programm vorgegeben. Gruss

Also meine kollegen, hier die Aufloesung: Steuerkette uebersprungen =( naja, willkommen AustauschMotor xD Kullanzantrag an Audi ist gestellt, mal gespannt was da zurueck kommt.

Jou Hab eben auch in foren gelesen und da stand immer was von Steuerkette. Ne Also ein rasseln war meiner meinung nach nicht zu hoeren. Wenn es wirklich die steuerkette war, warum ist das dann schleichend gekommen? Weil wenn die überspringt, dann sollte doch der motor mit einem schlag aus gehen und nicht mehr an. Muessten dann nicht auch die Kolbenringe im brennraum rum liegen?

Kann ich die steuerzeiten mit carport überprüfen? Wenn ja wie

Das sollte ich hin bekommen Danke

Weiss denn jmd. wo die zuendspule bei dem Fahrzeug sitzt?

Ok Hatte ich auch schon vermutet. Aber warum zeigt dann die Nockenwelle ein Fehler?

Guten Abend Gemeinde, seit Samstag habe ich ein großes Problem mit meinem Audi. (Audi 8K, 1,8T,Benziner,Erstzulassung Mai.2008, 118KW) Erst ging die Kontrolllampe vom Abgassystem an. Im stand hat er sich dann wie ein Traktor angehört. Total unruhiger Lauf. Laut Drehzalmesser aber bei 800 Umdrehungen. Bin den Samstag dann nur 5km gefahren. Am Sonntag ging der Audi dann nicht mehr an. Mein Diagnosebericht sagt folgendes: P0016-00 Bank 1, Nockenwellenpos. /Kurbelwellenpositionssensor (G40,G28) falsche Zuordnung P0506-00 Leerlaufregelung Drehzahl unter Sollwert P0303-00 Zylinder 3 Verbrennungsaussetzer erkannt P0300-00 Verbrennungsaussetzer erkannt Weiß jemand was hier kaputt sein kann? Gruß

So, habe das Ding mal ausgebaut und siehe da, Sepp hatte recht. Der Lüfter im Brennraum hat nicht mehr richtig gearbeitet. Deswegen war dann auch die Verbrennung nicht mehr i.O. Fehler behoben und jetzt laeuft wieder alles Fehlerfrei und ohne Geraesche. Volvo verbaut bei manchen Modellen die selbe SH. Teile wesentlich billiger Aber Achtung, ausbau geht noch bis auf eine Schraube. An der Sass ich 2h Der Einbau ist dann echt uebel. kaum Platz und man muss die Teile durch hundertfache Drehungen einbauen. Bah Gruss

ok, an den habe ich jetzt noch nicht gedacht. Ausbau der SH soll auf jedeb Fall voll fummlich sein. Die anzeichen deuten alle auf Brenner hin und von wann der Fehler ist steht ja leider nicht drin. Der Flammwaechter kann auch noch vom letzten Winter sein. kp, ich mein die flamme waere leztes Jahr en paar mal von selber aus gegangen. vllt daher Im Jannuar habe ich Urlaub, da hole ich das ding mal raus und schraub die sh auf. Es soll ja auch ein Rep. Satz geben. Der :) sagt mir sicher, wo die Umwaelzpumpe sitzt. vielen Dank schon mal Sepp

da

ok dann wage ich mich mal raus in Schnee