GolfVII_2018_rline

Also der Golf V 1.4 FSI Comfort meiner Freundin hat keinen Lichtsensor, gleich wie mein Golf V 1.9 TDI Goal. CH + LH ist aktiviert. Wir lassen den Lichtschalter auf Stellung EIN ev. Noch die Nebelscheinwerfer dazu und so funktioniert es dann. Mit der Codierung wurde der Warnsummer automatisch deaktiviert. Eine Bekannte hat einen Seat Ibiza 6J 2009, bei diesem sollte ich diese Module ebenfalls aktivieren. Jedoch komme ich da auf keinen grünen Zweig. Wenn ich auf "Anpassen" gehe findet die Software das gesuchte "Byte 10" nicht. Mache ich etwas falsch? Hat dieses Auto das noch nicht? (Bei den Golfs ists schon länger her, das ich das codiert habe...) Danke schonmal.

Gurtwarner deaktivieren: STG 17 (Schalttafel) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 Byte 1 Bit 1 deaktivieren" In meinen Gedanken stellt sich nur die Frage, ob es sich für eine einmalige Codierung rentiert die Software + Kabel zu kaufen. Ich rate keinem davon ab (bin mehr als zufrieden damit), jedoch für eine einmalige Sache würde ich mich mal umhören, ob ein Bekannter, Kollege o.ä. die Ausstattung besitzt. Kommt eventuell günstiger.

Ok danke erstmal für die rasche Antwort.

Hallo. Habe schon einiges an meinem Golf erfolgreich codiert. Das Auto-Lock war schon serienmäßig aktiv. Habe jetzt noch Auto-Unloch aktiviert. Meine Frage: Ist es möglich (wenn ja wie?) das Auto-Unlock bei Notbremse zu aktivieren? Danke für jeden Tipp.

Erny84 Du hast die Basis Lizenz KKL. Wenn du die Pro Version brauchst musst du nicht das ganze bezahlen. Da gehst du auf die Webseite von carport und unter Download/Upgrade gibst du die Basis Lizenz ein, dann brauchst du nur die diverenz bezahlen.

Die KKL Lizenz habe ich als erstes gekauft und dies war am 21.02.2015. Für diese Lizenz hab ich seither keine Updates gemacht. Software selbst ist etwas neuer, aber im großen und ganzen keine großartigen Updates. Nur: -Ich nutze es Privat und deshalb stört es mich eher weniger, dass es nicht zu 100% am aktuellsten stand ist bzw. kann ich mir jederzeit für gesammt € 60,-- alles updaten. -Wenn ich es geschäftlich nutzen würde, gebe es den einen oder anderen Punkt, der sagt "es muss aktuell sein", doch würde es mich da auch nicht stören, da ich dies durch die kunden ja e wieder einnehmen würde. Ich hoffe ich hab da jetzt nichts falsch verstanden.

Also ich hab mir alle Lizenzen gekauft: -CarPort Pro-Modul KKL -CarPort Pro-Modul CAN -CarPort Basis-Modul OBD2 Kostet gesammt € 169,85 Ich kann alle Fehler auslesen und löschen, kann Codierungen vornehmen,... Und ich muss sagen bei dem Preis kann man gar nichts sagen... bevor ich auf CarPort AutoDia gestoßen bin hab ich lange nach einer brauchbaren Software gesucht und bei den Preisen hab ich dann gesagt, da komm ich in einer Werkstatt günstiger. Ich bin mit CarPort mehr als zufrieden. Einmal die 170 euronen + das Interface (ich hab das 409 und 509) und ich brauch mir keine Sorgen mehr machen..