plastikjoe

Hi, nach 2km kannst ausmachen und der Fehler ist weg Und bleibt weg. Ich denke ich hab den Fehler. Es ist dieser Temperatur Sensor am Dpf. Aber wie ist die richtige Teilenummer bzw. der richtige Name von dem Teil? Ich finde unglaubliche viele Abgastemperatursensoren, aber welcher der richtige ist, weiß ich nicht. Der kaputte Sensor hat keinen ohmischen Widerstand. Denke der ist hinüber. VG

Hallo Leute, beim Losfahren im kalten Zustand des Motors ruckelt dieser beim Beschleunigen. Das Problem besteht ca. 2 km danach ist alles okay. Mit Carport hab ich mir nun diverse Werte ausgeben lassen. Der "abgastemperatursensor 1" zeigt immer 20 Grad an. Das scheint nicht normal zu sein, oder? Wo genau ist der Sensor? (ist das der G235, und steckt, wenn man von oben in den Motor schaut links hinten auf dem Metallteil(turbo)) Siehe Bild rot markiert. Woran kann das ruckeln liegen? Dankeschön

War bei mir auch zwischen Motor und Innenraum. Kühlwasser wurde aufgefüllt, Auspuff musste teilweise ab. Mords Aufwand 4 Stunden Arbeit.

Moin, das Agr Ventil war kaputt, neues rein in einer kleinen Werkstatt und das Auto läuft wie neu. Kosten 650 EU.

Wie kann man den Stellgliedtest machen?

Was könnte das Problem sein? Habe mir die aktuelle Carport Pro Version gekauft und ausgelesen. siehe 2-Fehler.txt In der Ausgabe stehen zwar unheimlich viele Werte aber außer "P040300 - Ventil für Abgasrückführung - Fehlfunktion" kann ich keine Rückschlüsse ziehen, was denn da das Problem verursacht. Kann mir da jemand ein Tipp geben? Hab dann versucht ein Stellgliedtest(siehe angehängtes Bild) vom Abgasrückführung durchzuführen, da kommt dann die Meldung kurz nach Start drücken, "Stellgliedtest durch Steuergerät abgebrochen". Es war nur die Zündung an. Hab diverse andere Tests gemacht, jedes mal das selbe Ergebnis. Dachte man könnte das AGR Ventil mal auf und zu machen dadurch, aber nö. Gestern 30 km gefahren ohne Fehler, heute 90 km Autobahn ohne Fehler, dann 30 min geparkt und wieder los und Fehler war wieder da. In der Hoffnung was "freizubrennen" 20 Minuten 220 km/h auf der Autobahn gefahren. Auto in Garage gestellt, auf morgen warten und überraschen lassen. Alles sehr unbefriedigend. Hat noch jemand ein Tipp für mich? Danke 2-Fehler.txt

CFFB

Ja das hört sich gar nicht mal so teuer an. Werde ich mir holen. Danke Euch

Ich hatte aber schon Stellglieder am Passat B7, automatische Bremsen hinten damit rein und raus gefahren. Komisch. Vermutest Du das oder ist das gesichert? Kann ich die Hardware mit der neuen Version benutzen oder brauch ich die auch neu? Danke

Nachtrag: folgende Hardware/Software wird zum Auslesen verwendet Laptop: DELL Latitude E6430 win10 32bit 4 GB RAM CarPort_2.2.18 CarPort Pro-Modul CAN CPcompact USB-Diagnoseinterface.

Hallo Zusammen, habe das Carport Pro und wollte ein Stellgliedtest von Saugrohrklappe und AGR Ventil durchführen. Doch bei mir gibt's die Reiter für Stellgliedtest nicht. Ich vermute die kommen nach Eingabe der Zugriffsberechtigung Code. Ich suche für mein Audi A3 2.0TDI 16V BJ12 8PA den Code für die Motorsteuerung. Gibts generell eine Liste von den Codes Vielen Dank

Meinst Du dann das AGR ist defekt, quasi das Ventil hängt? Wie kann man das AGR , also die Ventilstellungen in Carport testen? Ich dachte dann an hoch und runterfahren des Stellmotors bis zum Anschlag. Ich vermute ein Verkrustung im AGR, sodass der Stellmotor nicht komplett auf oder zu fahren kann. Gibt es irgendwo eine Anleitung, wie man das Teil AGR bei meinem Motor austauscht? Wie kann man im Carport die Saugrohrklappe testen? Gibts zum Carport irgendwo eine anständige Anleitung oder ist das alles intuitiv zu bedienen? Vielen Dank

Hallo Zusammen, ich bräuchte mal Hilfe, kann den Fehler nicht ganz zuordnen. Heute ging während der Fahrt die Kontrollleuchte Heizwendel ins blinken und dann kam die gelbe Motorkontrollleuchte, und dann nur noch gefühlt 30% Leistung. Nach Neustart der Maschine ging wieder alles. Kurze Zeit später kam selbes Problem wieder. Zuhause Fehler ausgelesen: P040300 Ventil für Abgasrückführung Fehlfunktion (Exhaust Gas Recirculation Circuit) Die beiden gleichen Fehler gelöscht. Probefahrt, nach 50 Meter, wieder Lampen an und keine Leistung. Neustart, Probefahrt, kurze Zeit später wieder selbes. Zuhause Fehler gelöscht und Kabel an der Drosselklappe/Saugrohrklappe (oder wie das Teil heißt) ein paar mal ab und drangesteckt. Probefahrt, kein Fehler. Kann das schon alles gewesen sein? Was ist das für ein Fehler P040300? Was könnte da defekt sein. Fzg. hat 186 tkm runter, sonst keine Probleme. 1000 Dank

Hallo Zusammen, habe einen Passat B7 Kombi mit der elektrischen Parkbremse (Handschalter). Nun habe ich vor ein paar Tagen die hinteren Bremsen getauscht (Klötze/Scheiben), alles ATE (Scheiben sind so silbern lackiert) Heute ist mir aufgefallen. Es stinkt arg hinten beiseitig und auch dampfte es. Man spürte eine massive Hitze, selbst die Felgen waren richtig heiß. Vorne kaum Hitze spürbar. Hatte beim Wechsel Carport verwendet. STG 53 -> Grundstellung ->006,007 & ein paar mal 010. Liegt es nun eher an den ATE Bremsen, das die sich erst einschleifen müssen oder an einer Fehlkonfiguration mit dem Carport. Hab ich evtl. irgendein Code vergessen, den man durchführen sollte? 007 &006 öffnen und schliesen 010 testen . Gibts noch sowas wie Grundeinstellung ermitteln? Den Passat hab ich hinten hochgebockt und die Räder liefen mit leichten Schleifgeräuschen schon frei. tausend Dank

Problem ist gelöst im FIS habe ich die Comfort Einstellung aktiviert nun funktioniert es. Danke