Danzgi

gibt es einen Bluetooth-Stecker mit dem ich zum einen die "DPF-Android-App" nutzen kann und zum anderen auch etwas tiefer in die Steuergeräte eingreifen kann (Codierungen, Anpassungen, etc.)...Funktionsumfang ähnlich wie bei CarPort ;-)

ist der DPF eigentlich ein Verschleißteil, dass irgendwann getauscht werden muss oder sollte sich der immer wieder regenerieren?

OK - danke für diese Info Ja, habe auch schon das neue Update bekommen... Wie viel Kilometer lief dein Auto bereits, wenn ich fragen darf? Danke mfg

Hallo, seit heute leuchtet bei mir wieder die DPF-Warnlampe auf. Dies hatte ich vor einigen Wochen schon mal...damals half es, das Fahrzeug für 15min hochtourig zu fahren. Das hätte ich nun auch wieder versucht - momentan aber leider ohne Erfolg! Angeblich kann man über einen Messwertblock die Beladung (Aschegehalt) des Partikelfilters auslesen. Leider finde ich hier keinen passenden Messwertblock. Mein Fahrzeug: VW Golf 6 1.6TDI 77kW Wäre toll, wenn mir hier jemand weiterhelfen kann! Danke mfg

carport unterstützt diese Funktionalität definitiv nicht?

Hallo, ich wollte gerade das automatische anklappen der Seitenspiegel mit Fernbedienung freischalten. Folgendermaßen sollte es funktionieren: STG 42 Zugriffsberechtigung 04354 eingeben Anpassungskanal "System_Parameter_0" wählen bei "Systemparameter Byte 8" den Wert 90 auf 95 oder 99 ändern Bis zu diesem Punkt komme ich auch, nur leider lässt sich keine Zahl in das Feld "neuer Wert" eintragen... Mache ich hier irgendwas falsch oder funktioniert das mit der Software einfach nicht? Scheinbar muss für diese Anpassung ein EEPROM umgeschrieben werden - bei der Konkurenz benötigt man dafür "VCP" Bitte um Info! Danke mfg

die beta7 ist ja nun verfügbar. funktioniert das nun mit dem "Slave-Coding"?

Hallo, ich möchte bei meinem Passat die Funktion Regenschließen (d.h. offene Fenster gehen zu, sobald es anfängt zu regnen) aktivieren. So sollte es theoretisch gehen: Steuergerät 46:Byte 09 Bit 1 aktivieren,Bit 2 deaktivieren und Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > RLS Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte 0 > Bit 2 aktivieren -> soll mit VCDS anscheinend so funktionieren leider ist über Carport das RLS-STG im STG09 nicht extra auswählbar. Kann mir bitte jemand sagen, wie das mit Carport funktionieren soll.

ist die Funktion "UDS-STG`s auslesen" ein reines Softwarethema? was ich damit sagen will, ist: kann ich mit einer Hardware die CAN-Diagnose unterstützt auch UDS diagnostizieren, wenn die Software das unterstützt? Oder benötige ich dafür auch eine UDS-fähige Hardware?

Danzgi schrieb: und das ist auch bei Modellen nach BJ 2004 möglich? könnt ihr mir das bitte noch bestätigen, bevor ich das Diagnosegerät bestelle. Kann auch bei VAG-Fahrzeugen ab BJ2004 auf alle verbauten Steuergeräte zugegriffen werden?

andi.k schrieb: und das ist auch bei Modellen nach BJ 2004 möglich?

einspritzpumpe schrieb: ok - danke für die Info und mit dem AGV4000exp kann auf alle Steuergeräte zugegriffen werden? was ist der Unterschied zum normalen AGV4000?

froze schrieb: Hallo, welches Interface hast du? Und welche Meldung kommt bei dir?

einspritzpumpe schrieb: kannst du mir eine "gute Quelle" für den K+CAN nennen?

hast du eine Empfehlung für mich? Preisbereich bis 100€ was taugt eigentlich das AGV-4000? Kann ich mit dem auf alle Steuergeräte bei Audi/VW zugreifen?

Aber warum wird dann der "K+CAN Commander 1.4" auf der Carport-Homepage als kompatible Hardware genannt?

Hallo, hab jetzt noch folgendes versucht: 1) verschiedenste Treiber 2) Virenscanner ausgeschaltet 3) als 2. Betriebssystem "Win XP" installiert 4) mit einem anderen PC versucht jedoch immer das gleiche. -> ins Motorsteuergerät komm ich ohne Probleme rein, bei allen anderen kommt die Meldung "keine Verbindung" einzig beim Steuergerät für die Feststellbremse kam ich kurz rein, dann hats mich aber auch sofort wieder rausgeschmissen. Als ich es dann neuerlich versuchte kam auch die Meldung "keine Verbindung" An dem Diagnosekabel kanns eigentlich auch nicht liegen, da mit der Software "K+CAN Commander 1.4 (China)" alles funktioniert. Hat noch wer Ideen? Danke mfg

ich habs jetzt mit der alten Version 1.3.5 und der neuen Betaversion 2.0.0 versucht. Bei allen das gleiche Verhalten: ins Motorsteuergerät komm ich rein, bei den anderen über die Steuergeräteauswahl leider nicht. Hat noch wer Ideen dazu?

Habs jetzt bei einem anderen Fahrzeug probiert. Ins Motorsteuergerät bin ich reingekommen, auf die restlichen Steuergeräte (z.B. Kombiinstrument od. Klima) konnte ich aber nicht zugreifen. Mit einer anderen Software (Commander 1.4) - funktioniert es. Der Adapter tut also was er soll. Habs jetzt versucht bei einem Passat Bj2006 und einem A3 Bj2003. Sollten mit der FreeEdition auch diese Steuergeräte auslesbar sein?

Ja, das hätte ich mir eigentlich auch erwartet. Funktioniert aber leider nicht. Hab die Version 1.4.2 aus dem Downloadbereich geladen. Am Adapter kann es nicht liegen, oder?

Hallo, ich habe mir das Interface "VAG K+CAN Commander Full 1.4" auf Ebay bestellt: http://www.ebay.at/itm/220790194064?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2969wt_1037 Habe mir zusätzlich die Software "Carport-Free Edition" installiert. Der Adapter wird erkannt - es ist ein grünes Hakerl bei OBD-2: K-Line und CAN Volkswagen: K-Line und CAN Wollte jetzt den Fehlerspeicher auslesen, aber leider komm ich in die einzelnen Steuergerät nicht rein. Bei einigen Steuergeräten erkennt er die Teilenummer, bekommt aber keine Antwort. An was kann das liegen? Benötige ich dazu die Vollversion? Mein Fahrzeug: VW PAssat 3C, BJ 2006