Kohlenfritz

Du kannst nur an MPP Engeneering schreiben, dein Problem schildern und hoffen, dass dir aus Kulanz evtl. ein neuer Key gesendet wird.

So wie ich dich verstanden habe, hasst du das K409 als Lizenzpaket mit dem CarPortPro Modul KKL gekauft und im Nachhinein das CP Compact. dort wird das Problem liegen. Als du die Lizenz über den Key aktiviert hasst, hattest du das K409 und damit ist die Lizenz an das Dongle gebunden. Dadurch gelingt es dir nicht das CP Compact über den gleichen Key anzumelden. Ist ja eure Sache wieviel Geld ihr ausgeben wollt, aber ich lese hier immerwieder, dass einige sich hier ein K409 etc. mit Can Pro, KKL Pro oder nur der Basisversion bei Amazon besorgen und ich Nachhinein Probleme beim ,,Aufrüsten'' haben, nur weil man am Anfang mal paar Eurp sparen wollte. Ich habe mir hier über den Shop einfach ein Gesamtpaket mit Menke Diag 1000 Dongle und allen Promodulen und OBD2 Basis, quasi alles was erhältlich ist, geholt und habe erstmal Ruhe. Wem die 230€ zuviel sind, ja mein Gott, dann eben das gleiche Komplettpaket für 200€ mit dem CP Compact und man geht allem Ärger aus dem Weg.

Und an was lag es nun?

Für den B6 benötigst du nur das Can Promodul wenn du ein RNS-E verbaut hasst, ansonsten müsste das KKL Modul reichen.

Evtl.ein Fehler in der Registry in Windows bzw. Schaut bei euch mal bitte in den Autostart. Dort steht evtl. Carport Updater mit drin. Deaktiviert den mal und versucht es erneut.

Was genau willst du denn prüfen? Die Drehzahl müsste dir im OBD II ja angezeigt werden. Stimmt diese im Leerlauf mit der Sollvorgabe, die du dir raussuchen müsstest, überein, sollte er ja i.O. sein.

Was genau willst du denn prüfen? Die Drehzahl müsste dir im OBD II ja angezeigt werden. Stimmt diese im Leerlauf mit der Sollvorgabe, die du dir raussuchen müsstest, überein, sollte er ja i.O. sein.

Ich habe dich so verstanden, dass du bereits die CarPort Basis-Modul OBD2 Lizens erworben hasst und bis jetzt die Version 2.2.3 in Verwendung hattest? Nach dem Softwareupdate auf Version 2.2.4 kann es unter Umständen sein, dass du den Lizenskey erneut eingeben musst, dann dürfte das wieder funzen wie es vorher war.

Bin mittlerweile auch fast soweit, dass dies die einzige Möglichkeit ist.... Hier, ist ja sogar aus dem Carport Forum: https://forum.carport-diagnose.de/topic/82-mit-carport-stg15-vag-6q0-909-605-a-auslesen/

So hier nun die benötigten Daten bzw. Screenshots: Was ich bisher im Internet so gelesen habe, scheint es als ob das Problem kein Einzelfall bei dem Steuergerät mit dieser Teilenummer ist. Diagnosebericht.pdf

Zitat von BeVo aus einem anderen Thread: Der Menke Diag 1000 zeichnet sich durch einige zusätzliche Eigenschaften aus, die ihn werkstatttauglich machen: äußerst robustes Gehäuse ESD- und Überspannungsschutz der Hardware extra langes und widerstandsfähiges USB-Kabel (3m) Stecker mit Metallclip (dadurch passend für alle VAG-Fahrzeuge inkl. Porsche)

Ich habe das ganze jetzt nochmal mit einem anderen Notebook probiert und siehe da der Autoscan funzt auch bei Steuergerät 15 und ich kann nun auch darauf zugreifen. Angezeigter Fehlercode: 65535 Steuergerät defekt Das Löschen des Fehlerspeichers bringt nichts, der Fehler kommt sofort wieder.

Mal als kleiner Tip für die, die sich an den teilweise fehlenden Beschriftungen der MWBs stören. Ich habe mir die aktuelle VCDS version installiert. im Installationsordner befindet sich ein Ordner Namens ,,Labels''. Dort sind LBL Dateien hinterlegt. Sucht euch die Datei heraus, die den Namen eures Steuergerätes trägt und öffnet diese mit dem Texteditor unter Windows. Dort sind alle MWB mit Sollwerten, Anpassungskanäle, Grundeinstellungen und Codierwerte hinterlegt, teilweise auch die nötigen Login Codes. Da die MWBs bzw. Kanäle vom Steuergerät und nicht von der Software vorgegeben werden, kann man sich so recht gut eine kleine ,,Anleitung'' zurechtlegen. Welche Teilenummer hat dein Motorsteuergerät?

Guten Abend. Folgendes Problem. Ich habe eben an meinem Boara Variant Bj. 2000 die automatische Verriegelung ab 15km/h codiert. Nach dem Neustart des Fahrzeuges zeigt es mir nun die Airbagfehlerlampe im KI an. Auf das Steuergerät 15 kann ich aber nichtmal zugreifen, um eventuell nach dem Fehler zu suchen. Selbst im Autoscan wird das Airbagsteuergerät nicht erkannt. In Verwendung habe ich ein Menke Diag1000 mit dem Pro Modul KKL, Can und Basis OBDII.

Mahlzeit, schau mal bitte im MWB 000 an 5.er Stelle bzw. im MWB 010 an 3.Stelle. Sollwerte Leerlauf: 900.0...1150.0 mbar unter Volllast: 1850.0...2250.0 mbar