David

Hallo OdinsPfleger, da hier sonst niemand antwortet (besonders die Vertreiber/ der Support) mache ich das mal und versuche Klarheit zu schaffen, wobei es recht einfach ist.... Im Grunde bleibt dir nichts, als dir die Pro-Version zu kaufen, da du, wie du schon selber festgestellt hast, mit der Basis-Version lediglich die Fehler auslesen/löschen kannst. Einstellungen vorzunehmen bleibt der Pro-Version vorbehalten. Schließlich muss sie einen Mehrwert haben. Um dir die Entscheidung aber vllt etwas zu vereinfachen, kann ich dir sagen, dass ich auch in deiner Situation war. Ich habe über ein Jahr gehadert, ob sich die Investition lohnt, zumal die Updates schließlich nur ein Jahr gültig sind. Ich habe mich aber dann dazu entschlossen, sie zu kaufen, da ich sonst 250-300 Euro in der Werkstatt gelassen hätte. Und das jedes Mal beim Bremsen wechseln. Außerdem kann man so einiges mehr über das Auto erfahren, und einstellen (aber natürlich immer sehr mit Bedacht!). Letztendlich ist es eine nette Spielerei bzw. wenn man etwas selber machen möchte, würde ich behaupten, dass es sich schon lohnt, zumal ich zwei Autos des VAG Konzerns habe. Vielleicht habe ich dir ein wenig mehr Klarheit verschafft. Wenn nicht, vllt antwortet ja noch jemand kompetenteres... :) Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung. Grüße David P.S.: Im Anhang ist der direkte Vergleich der Versionen. Soweit ich mich erinnere waren es bei mir die Funktionen Stellgliedtest und Grundeinstellungen, welche zum wechseln benötigt werden.

Hallo BeVo, leider kann es am KKL Modul auch nicht liegen, da ich über das Interface eine Verbindung aufbauen kann und den Fehlerspeicher auslesen kann (er findet auch einen). Ich habe auch ein Billig-China-Teil, welches über Bluetooth und einer OBD2 APP funktioniert. Den Tip mit dem Radio werde ich mal ausprobieren. Vielen Dank

Ich möchte kurz ein Feedback geben und noch eine Frage stellen. 1. Es hat wunderbar geklappt, die Feststellbremse zurückzufahren, nur war mir nicht bewusst, dass trotzdem noch ein Kolbenrücksteller nötig ist, vor allem einer, bei dem man "drehen" muss. Dachte das mach die Software. (Das war das Feedback :-)) 2. Ich habe nachdem ich die Bremsen wieder geschlossen habe einen "Funktionstest" (Grundeinstellung Wert 10) durchgeführt, allerdings ist die Bremse da nicht drei Mal raus und reingefahren, sondern nur einmal kurz. Ist das trotzdem so in Ordnung? Hab jetzt bei der Fahrt auch keine Auffälligkeiten feststellen können und auch keinen Fehler gehabt. Vielen Dank nochmal für die Anleitung und die Hilfe BeVo Grüße David

Alles klar, vielen Dank. Ich hatte die Funktion schon gefunden und die Feststellbremse über die Software gelöst gehabt. Nur hat mir bisher eine genaue Beschreibung gefehlt, was ich einstellen muss, um die Bremsen der HA zu wechseln. Nur eine Frage habe ich noch: Wieso wird denn empfohlen ein Batterieladegerät zur Hand zu haben?

Sorry, dass ich da jetzt nochmal einhake. Ist diese Vorgehensweise eigentlich bei allen Autos gleich? Also ist das der gleiche Weg beim Seat Alhambra? Im Internet habe ich leider nichts gefunden oder ich hab es übersehen. Vielen Dank schon mal Grüße David

Hallo Per, ja, dass hatte ich auch schon gelesen. Nur das Problem ist, dass das Auto Baujahr 2001 ist und somit müsste das System vorhanden sein. Am Stecker selber kann es nicht liegen, da es am anderen ja funktioniert. Grüße David

Einen schönen Sonntag zusammen, ich bin nun stolzer Besitzer der CAN-Pro Version und der OBD2-Diagnose (nach sehr langem hin und her!) Nun habe ich zwei Autos: Einen Seat Alhambra 7N (bei dem auch alles einwandfrei funktioniert) und einen Skoda Octavia 1U. Bei dem habe ich nun folgendes Problem: Ich habe mir die Software CAN eigentlich für den Ali gekauft und war mir bewusst, dass der Skoda die KKL-Version benötigt! Nun habe ich aber leider auch keinen Zugriff auf die OBD2 Diagnose, weil keine Verbindung aufgebaut werden kann! Modul ist wie gesagt: AutoDia K509 Kann mir bitte jemand helfen, dieses Problem zu beseitigen. Hoffe ich habe alle Infos gegeben. Vielen Dank schonmal! Grüße David

Hallo zusammen, irgendwie werde ich nicht aus schlau aus der Meldung. Bedeutet das jetzt, dass die Beta uneingeschränkt nutzbar ist? also auch zum codieren? Frage deshalb, weil ich mir über lege, mir die Pro-Version zu kaufen, aber gerne erst einmal diese testen möchte. Meine OBD2Diagnose kann zum Beispiel mit dem K509 nicht ausgelesen werden. Vielen Dank für die Aufklärung David

So, wollte nur mal noch ne kurze Rückmeldung geben, dass ich heute das neue Gerät bekommen habe, AutoDia K509, und es auf anhieb mit CarportDiagnose funktioniert hat!

Nochmals vielen Dank für die Aufklärung. Ich habe mir nun testweise das AutoDia K509 bestellt und werde es, sofort nach Lieferung, testen. Rückmeldung werde ich auch geben, da es sich bei mir um einen Seat ALhambra 7N handelt.

So, nun war ich nochmal am Auto, und habe den Screenshot gemacht. Vllt kann mir einer bezüglich meiner Frage, ob es sich bei meinem Modul ausschließlich um eine "Auslesegerät" handelt, oder ob es noch mehr Funktionen bereithält, helfen. Vielen Dank nochmal für die Hilfe.

Vielen Dank schonmal für die Rückmeldung. Also ich habe die Testversion, und dort wird es als ELM327 erkannt. Wenn ich das nächste Mal am Auto bin, dann mache ich mal einen Screenshot, wie das bei aussieht, wenn ich das Programm starte. Und verstehe ich das richtig, dass der Diagnoseadapter Autodia K509 auch zum codieren taugt? Ist die Funktionalität nur auf bestimmte VAG Modelle beschränkt, oder sind dadurch alle VW-Familienzugehörige Fahrzeuge bearbeitbar?

Hallo Forengemeinde, ich habe folgende Frage: ich habe mir vor einem Jahr folgenden BT Adapter: http://www.amazon.de/gp/product/B004YG7J2I/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 gekauft. Nun habe ich diverse Programme zum Auslesen ausprobiert und habe festgestellt, dass nur Carport funktioniert. Bevor ich mir nun aber eine Pro-Version kaufe, wollte ich doch mal nachfragen, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass ich mit dem Ding auch codieren kann. Denn wenn ich die Testversion starte, sind bei mir in der ersten Reihe alle Häckchen grün und ich kann die Daten soweit freigeschaltet auslesen. Vllt kann mir ja jemand bei der Kaufentscheidung helfen. Vielen Dank schonmal im Voraus.