Matze3BG

Moin Für OBD Login zu alt? :-) Wer kommt denn auf sowas? Dein 3BG ist doch bestimmt Bj. 2001 und aufwärts. Selbe Problem habe ich auch bei eingeschalteter Zündung.Probiere mal ohne Zündung. Hatte hier vor geraumer Zeit auch mal wissen wollen woran das liegt. Gehe von der Software aus, da mein Handheld OBD Scanner das mit Zündung schafft Gruß Matze

Moin Hast schon bei Westfalia geschaut wegen Codierung? Reicht wohl beim B7 aus,Stg. 69 im Gateway zu aktivieren Wo hast denn die Codierung fürs Anhängersteuergerät her bzw.was wurde da geändert? Gruß Matze

Ich nochmal :-) Habe gelesen,das man einen vollständigen Lauf der Kupplung durch führen soll. Danach ist bzw.kann der Fehler gelöscht werden.

Moin Und vielleicht noch eben,von wem der Agrarhaken ist :-) . Handels sich um einen Passat Variant? Gruß Matze

Moin @Sepp Apropos Golf 6,wie weit passt denn die Codierung fürs 1K0 937 085 D BCM PQ35 B+ 1030537 auf die im Zitat? Mir war auch neu,das das Stg. 46 im Stg. 09 integriert ist. Forum lesen macht schlau :-) Gruß Matze

Ok,wenn mein Kumpel mal schafft seinen Passat in meine Nähe zu bringen,könnte man mit den Tipps los legen :-) Kabel und Stecker kontrollieren und hoffen ,das das ein Pin umgebogen ist :-)

Die pdf von Carport lässt sich nicht dran hängen :-(

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Danke für die Info Habe mal den Diagnoseberichte dran gehangen. Die Tür STGs sind sporadisch gestört. Zu erwähnen wäre noch das die AHK nachgerüstet worden ist. Schliesse eigentlich einen Einbaufehler aus,aber codiert war die nicht ,nach dem Einbau. Laufen die hinteren Türen über ein Tür STG und wie kann man feststellen mit Carport ob die High oder Low Leitung gestört ist ?

Moin Kumpel von mir hatte sich beim Händler einen Passat 3C geholt. Bei der Probefahrt leuchten die Blinker mit. Nach dem Kauf erstmal 22 Fehler gelöscht. Blinker hatte der Händler in Ordnung gebracht. Fehlerspeicher hatte dann noch Can Bus Komfort im Eindraht. Ne Woche später ,das selbe und zusätzlich die Türsteuergeräte mit drinne. Man kann ja im Gateway den Can Bus abhören. MWB 120 oder die Ecke. Frage von mir ,wie geht man genau vor? Tippe mal auf einen Stecker,der nicht richtig zusammen sitzt. Wie kann man gezielt testen? Gruß Matze

Versuche mal ohne Zündung auf OBD zu zugreifen. Komischerweise geht das bei meinem 3BG. Wenn aber die Zündung an ist,habe ich leider keine Verbindung. Beim 8K funktioniert die OBD Diagnose.

Moin Habe es codiert bekommen. Anhänger wird im Radio angezeigt und das nervige Piepen ist weg :-)) Wollte noch das Gateway überprüfen,aber leider stehen da nur Bits und Bytes :-( Habe keine Codierliste fürs 1KO 907 530 AA Gateway J533 H07 0081,höchstens für Index L. Muss denn noch zusätzlich Byte 03 Bit 6 aktiviert werden ,wie im Anhang steht? Im Gateway steht immer noch Steuergerät falsch codiert,aber vielleicht ist das nachher weg. Da meinem Bekannten die AHK in einer Werkstatt,die sich asiatische Autos kümmert, eingebaut wurde und stark davon ausgehe das die nichts codieren haben oder konnten @ Sepp : Hast du das selbe Gateway? Hoffentlich :-) Gruß Matze

Hallo Sepp Danke für die schnelle Hilfe Teilenummer ist identisch und so kann ja nichts mehr schief gehen :-) Hatte schon vor längerer Zeit den Golf ausgelesen. Da stand noch drinne Steuergerät falsch codiert im Gateway. Das geht ja noch,aber Dauerton beim Rückwärtsfahren mit Anhänger nervt gewaltig :-) Gruß Matze

Moin Wollte demnächst eine AHK beim Golf 6 MJ 2010 codieren, werde aber aus dem Westfalia Handbuch nicht schlau :unsure: Im Gateway muss stehen ,das die AHK STG69 verbaut ist. Ist klar :) Bloß mit Einparkhilfe II bin ich mir unsicher ob das mit Carport geht. STG10 auswählen,009 Codierung , Master , 009 02 Klartextcodierung, Anhänger-AHK abnehmbar Wer kann mir da helfen, bzw. hat das schon mal getan Gruß Matze

Moin tork Du musst noch eben der Bremsenelektronik Bescheid stoßen und wenn vorhanden der Parkhilfe. Meistens wird in der Codierung im BSG 16384 dazu codiert, auch Gespannstabilisierung genannt. Im Gateway Stg 19 bei Byte 02 Bit7 Haken rein und wenn vorhanden bei Stg 76 in der Codierung an dritter Stelle ne 1 anstatt der Null. So müsste es klappen Gruß Matze

Ob, ich das geahnt hätte :) Habe oft im Forum gelesen,das der K409 muckt. Mal sehen was Jens dazu sagt :)

Moin Nasaroff Welches Interface benutzt du denn? Gruß Matze

Moin Gavin Service hast du also schon mit Kanal 2 zurück gesetzt? Ist richtig das man nur einen Kanal ändern kann. Speicher die Kanäle eben ab und ändern sie in beschriebender Reihenfolge. Kanal 43 müsste dann 20 sein für 20 tkm. Frage ist nur,ob das nach dem Service Reset noch geht. Kanal 2 kannst nach Reset auch nicht wieder auf 1 setzen :(

Moin Kann mich da Bernd nur anschliessen. Würde mir gleich ein vernünftiges Interface holen,das alle Modi beherrscht. Ich persönlich besitze den AGV 4000B expert. KKL und OBD reicht aus,würde trotzdem das volle Paket nehmen. Falls mal der Kumpel oder der alte Herr Probleme hat :-)

Hallo Neop Du kannst dein AGV beim Hersteller auf Expert updaten ,damit du den Lawicel Modus hast. Beim AGV 4000B brauchste nichts drücken, nur wenn du in den Servicemodus vom AGV willst. Hast deiner auch die 7 Segment Anzeige? Carport läuft und der AGV wird mit dem Rechner verbunden ,dann steht immer ein C in der Anzeige. Ansonsten Interface in die Buchse, Zündung an und Carport starten. Müsstest dann 6 Haken drinne haben. Drücken musst man beim alten AGV 4000 um in den Transitmodus (KKL) zu kommen Gruß Matze

Ok,schon mal was :P Welche Carport Version hast du denn jetzt? Die Betaversion? Der AGV 4000B findet eigentlich alles,es sei es ist nicht verbaut :) Stell doch mal dein Autoscan rein

Wo wurde denn der Screenshot nachgereicht? :) . Welche Version verwendest du bzw. das Baujahr vom Fabia 2 ? Nehme mal an,der hat schon ESP. Lenkhilfe steuert z.B. dynamisch die Lenkung. Beim Rangieren reagiert die Lenkung stärker auf den Lenkeinschlag als bei Höchstgeschwindigkeit. Gruß Matze

Hallo Klaus Würde den Elm auch auf jeden Fall umtauschen und meine Empfehlung ist der AGV 4000 B. Bestens mit zufrieden und alle Modi drinne Schafft der K509 eigentlich den Lawicel Modus? Gruß Matze

Moin :-)) Ist dein A4 B8 so um Baujahr 2010 oder halt Typ 8K? Der hat UDS und mit der Beta 6 ist Zugriff möglich. Coding war aber erst ab den nächsten Beta Versionen möglich.

Hallo Wolli Kann dir das AGV 4000B expert bestens empfehlen. Nur leider steht das B nicht für Bluetooth, sondern bezeichnet den Nachfolger vom AGV4000. Kannst du auch unter dem Reiter Hardware in Erfahrung bringen Gruß Matze