Ich

Ich bin im Besitz des Basismodulpakets KKL+CAN+OBD2. Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, muss ich für ein Upgrade auf die Pro-Versionen insgesamt nochmal 100€ bezahlen. 50€ für KKL-Basis -> KKL-Pro 50€ für CAN-Basis -> CAN-Pro. Das man früher oder später für die Upgrades nochmal nen Differenzobolus bezahlen muss war mir schon bekannt, aber könnte es dafür nicht auch einen Paketpreis geben? MfG

Hallo! Wenn Du ausschließlich für die Garage ein Gerät brauchst, dann leg Dir doch ein Netbook zu. Es ist im Gegensatz zum Laptop handlich klein, Leistungsstark, der Akku hält länger und ist häufig schon für unter 100€ im Netz zu haben. Sowohl WinXP als auch Win7 oder 8 laufen darauf ohne Probleme (CarPort eingeschlossen). Ich selber arbeite auch damit. MfG

Hallo! Der Titel dieses Themas ist ziemlich passend, daher werde ich es mal um einen Vorschlag erweitern. Im Neuigkeitenfenster der Übersichtsseite und unter dem Neuigkeitenreiter selbst stehen immernoch die "neuesten" Veröffentlichungen von 2012. Sollte mal regelmäßiger aktualisiert werden. ;) Oder man könnte dieses Fenster auch komplett weg lassen, da ja die aktuellsten Versionen im Downloadbereich zu finden sind. MfG

Einfach die 2.0.0 installieren und neu aktivieren(mit deinem bisherigen Lizenzschlüssel). Fertig! MfG

Bei dem Altea komm ich beim MSG(01) und bei der elektronischen Zentralelektrik (09) nicht wirklich rein. Den Infobereich lädt er sehr behäbig bei beiden aber sowie ich z.B. in den Fehlerspeicher der beiden Punkte wechseln will gehts eben nicht weiter. (wird alles grau) Beim Autoscan zeigt`s mir die Fehleranzahl bei allen SG an. Jedoch wenn ich dann direkt in Adresse 01 bzw 09 die Fehler auslesen will, werden sie nicht mal im Reiter bei Fehlercodes angezeigt. Im Autoscan werden alle SG mit dem KWP2000 angezeigt und wie schon gesagt wird der Altea selber nicht erkannt. Ich kann ihn nur manuell auswählen.

Hi! Existiert zufälliger Weise eine Liste aller Fahrzeuge aus der VAG-Gruppe, die von CarPort unterstützt werden? Hatte heute mit nem Kumpel diverse Reperaturen an seinem Fahrzeug vorgenommen (Fehlerspeicher vor ca 2-3 Wochen mit der Beta 8_5 ausgelesen, mit Zugriff auf alle Steuergeräte)und wollte im Nachhinein den Fehlerspeicher bereinigen. Jedoch schlug das ständig fehl. Das kurriose an der Sache ist, das ich den FS auslesen konnte, daher wußten wir auch, was alles defekt war. Jedoch löschen geht nicht, bzw. ich kam Teilweise nicht mal in das entsprechende Steuergerät rein. Heute habe ich mit der Beta 8_8 gearbeitet. Was wurde da an der Beta 8_8 geändert? Er hat nen Seat Altea 5P1 MJ 2004. Der Wagen wird schon beim Autoscan nicht erkannt. Jedoch konnte ich mit der 8_5 wenigstens noch auf alle SG zugreifen. Wieso wird der Wagen nicht erkannt, obwohl er ja in der Fahrzeugliste im Programm drin steht? Mein "alter" 2001er Octavia 1u wird sofort erkannt und alles läuft reibungslos. Meine Mittel: Samsung NC10 Netbook mit Win7Ultimate_x32 CarPort 2.0.0 Beta8_8 AutoDia k509

Hab´s anderweitig gelöst. Kann man prima per Grundeinstellung des MWB 11 beim MSG testen. Zumindest, den für mich wichtigen Punkt der Diagnose des N75 Ventils. MfG

Moin! Wollte mal vorab fragen, ob die Beta 9 schon in Planung ist. Der 30.6. steht vor der Tür und die Beta 8 läuft ja dann ab. MfG

Hallo! Das Thema Stellglieddiagnose hängt hier sicherlich jedem schon zu den Ohren raus. -_- Wollte heute bei laufendem Motor eine Diagnose durchführen, was ja auch bei den ersten 3 Punkten ohne Probleme läuft. Bei Diagnosepunkt 4, also Kraftsoffabstellung oder so ähnlich wird dann logischerweise der Sprit gekappt und der Motor geht aus. Jedoch kann ich dann die Diagnose bei laufendem Motor nicht weiterführen, da ich ja neu starten muss und die Verbindung kurz gekappt wird, was zur Folge hat, das ich die Diagnose wieder von vorne starten muss. Mich interessiert hauptsächlich die Diagnose für die Ladedruckregelung, welche erst nach der Kraftstoffabstellung erfolgen soll. Aber so weit komme ich garnicht erst, da ich dafür ja wieder neu starten muss. Was kann ich also tun? Jemand eine Idee? Meine Daten: Skoda Octavia 1U2, MJ 2001, 1.9TDi, ASV MSG Ansteuerung nur über KWP1281 CarPort Beta v8_2 aktiviert

Servus! Wollt mal fragen, wie´s denn um die Beta 8 steht. MfG Nachtrag: ...Oder wird die Beta7_7 nochmal verlängert?