Blackworker

Hallo, ich hab vor kurzem meinen ZR tauschen lassen und dann mal gesucht wo ich ggf den Förderbeginn einstellen kann und nichts gefunden. Geht das überhaupt mit meinem "SW-Paket", oder brauch ich da eine andere Lizenz ? Dann möchte ich demnächst die GRA mit Originalteilen nachrüsten, wie und wo kann ich das machen ? Besten Dank im Voraus! Uwe

Hallo, hat niemand mehr eine Idee ? Danke !

Hallo, egal was ich eingebe, ich komme leider nicht weiter. Es kommt immer "Codierung nicht akzeptiert"... Gruß, Uwe

Hallo, also die Hardware passt, nur der Flash-Datenstand war anders. Ist aber mit den Chips nun wieder OK. Das Codieren werde ich morgen (Heute) wenn ich dazukomme nochmal testen. Danke. Gruß, Uwe

Hallo, also funktionieren tut ja alles soweit, bis auf die blinkende Glühwendel und die WFS funktioniert alles. Ich hab jetzt auch den Fehler im originalen entdeckt, genau das was ich in einem anderen Forum auch gelesen habe. Dann müsste ich mit meinem Tuner abklären ob meine Chips auch in das originale passen. Bei VW hat man mir aber gesagt dass ich das verbauen kann... Ich frag aber mal noch wo anders nach. Zwei Meinungen sind nie verkehrt... Gruß, Uwe

Hallo, also es ist der TDI AHU mit 90PS, aber prinzipiell ist der 1Z das selbe, da gingen VW nur irgendwann die Nummern aus und es wurde ein AHU. Die Steuergeräte beim 1Z sind mit Kunststoffgehäuse und haben 8Bit und keine WFS, die beim AHU sind mit Alugehäuse und haben 16Bit und eine WFS. Die Umstellung müsste ca 94/95 gewesen sein. Ich hab das alte MStG gerade nicht hier, aber trotzdem was gefunden. Die Teilenummer ist die 028906021GG. STG_AHU_Info.pdf Das "Neue" ist aus einem Vento und es steht ein 96er Baujahr auf dem Gehäuse. Bild vom Originalen kommt noch. Gruß, Uwe PS: Vento war ein Fronti, mein Golf ist ein Syncro, sollte aber da wohl keinen Unterschied machen.

Guten Abend, ich hab heute mal am Golf geschraubt da das Steuergerät nur noch gesponnen hat. Ich habe das neue Stg nun am Laufen, allerdings ist durch ein spezielles Programm die WFS erstmal deaktiviert. Da müsste ich nun wissen wie ich an den Login-Code für die WFS komme, dann könnte ich die wieder aktivieren, ist auch definitiv geplant. Wie es gemacht wird hab ich bereits in den Tiefen des Netzes gefunden. Nun müsste ich aber noch wissen wie ich die Codierung im folgenden Anhang auf 00003 ändern kann. Hardcopy020714.pdf Zudem hab ich seit dem Tausch eine blinkende Glühwendel, Fehler löschen bringt nichts da der sofort wieder da ist. Hier dann noch der Autoscan: CarPort Diagnosebericht020714.pdf WFS ignorieren für`s Erste, da arbeite ich noch dran. Dass es überhaupt erstmal so geht hat mich einige Stunden meines Lebens gekostet... Gruß, Uwe Herzlichen Dank für eure Mühe !

Hallo, also das "Neue" Steuergerät hab ich noch nicht eingebaut weil ich noch auf meinen Chip warte. Da ich das Auto täglich brauche wegen Arzt- und Reha-Terminen kann ich da schlecht umherswitchen. Zudem brauch ich da eine halbe Stunde bis ich das Stg ausbaubereit habe. Ich denke der Autoscan sollte mit dem Ersatzsteuergerät stattfinden ? Ich hab momentan noch einen 95er Golf 3 TDI hier stehen den ich wenn das geht für solche Versuchszwecke hernehmen kann. Das Empfangsauto ist ein 98er Modell. Die Stg.-Nummern vom "Neuen" wären "Bosch 0 281 001 421/422 und VW 028 906 021 BF". Vielen Dank soweit für die ganzen Hilfeversuche. Mein Standort ist 88518. Gruß, Uwe EDIT(H): WFS haben beide, aber da der neuere ein Variant ist und der ja länger gebaut wurde als die Limo wird das wohl noch die WFS1 sein denke ich. Was meinst du da genau ? Sorry, ist wie bereits mal erwähnt alles noch etwas Neuland für mich.

Hallo, also dass beim Golf 3 (98er BJ) das KI irgendetwas mit der WFS zu tun hat ist mir Neu. Das ist doch mWn erst ab Golf 4 so, oder ? Und wo bekomme ich die Codes her ? Wie unter meinem Avatar zu sehen ist bin ich im LK SIG ansässig. Gruß, Uwe Danke !

Hallo, vielen Dank für die Antwort und Entschuldigung für die Verspätung, aber ich hatte seither ein Paar Operationen und war deshalb vorübergehend offline. Das Steuergerät spinnt mittlerweile arg, meistens fahre ich nur noch im Notprogramm. Ich habe mir nun Ersatz besorgt, habe aber nun das Problem dass ich es wegen der WFS nicht einbauen kann. Der :) will zum umprogrammieren 30€-50€ + X weil mir keiner sagen kann wie lange es dauert. Gibt es auch eine andere Möglichkeit ausser für 120€ die WFS deaktivieren zu lassen oder weniger € beim :) liegen zu lassen ? Antworten gerne auch per PN. Vielen Dank, Uwe

Hallo versammelte Kompetenz, ;) ich hab mir vor kurzem einen "neuen" 3er Golf gekauft und versucht mit der 7.7er Beta vor dem Kauf auszulesen, leider erfolglos. Nachdem aber die Probefahrt problemlos lief und nichts negatives festgestellt werden konnte hab ich ihn gekauft. Hat zwar etwas Blaurauch wenn er kalt ist aber sonst soweit alles OK. Nun hab ich heut mit der 8er Beta einen neuen Versuch gestartet und konnte erfreulicher Weise alles machen was ich wollte. Nun hab ich aber zwei Fehler im MStG gefunden, einer davon beunruhigt mich doch recht stark. Laut Recherche soll das StG defekt sein. Müsste sich das nicht irgendwie beim Fahren bemerkbar machen ? Das einzigste was ich nächste Woche definitiv machen muss sind die Unterdruckschläuche die ich erneuern will weil die tlw. zumindest äusserlich spröde sind. Für Tips bin ich wie immer sehr Dankbar. Grüße Fehler_AHU.pdf

:) Ja, manchmal muss man neue Wege gehen. Mich interessiert halt das ganze was sich da so tut. Ist schon recht interessant was man da an Infos bekommt wenn man herumkurvt und mitloggt. Fehler hat meine Sparbüchse zum Glück nicht, trotz seiner 350tKm. Darf gerne so bleiben ;) Gruß Blackworker.

Hallo, vielen Dank für die Hilfe ! So hat`s funktioniert. Muss man halt auch erst wissen. Manchmal wäre es halt schon Sinnvoll wenn man ein "Handbuch" zur Software hätte... ;) Hab mich bisher nie mit der Materie beschäftigt da ich bisher, wenn überhaupt, nur Fahrzeuge mit OBD 1 hatte. Nochmals vielen Dank ! Gruß, Blackworker

Hallo, ich hab mal kurz 3 Screenshots gemacht. Egal ob ich versuche einen Speicherort zu wählen, oder auf "Start" drücke, es kommt immer die Fehlermeldung "Datei konnte nicht geöffnet werden".Hardcopy.pdf Hardcopy(1).pdf Hardcopy(2).pdf Vielen Dank

Hallo, ich benutze AutoDia K409 & CarPort Software Basis-Modul KKL. Software ist die neueste Beta, und ich hab ein Netbook mit W7 falls das wichtig sein sollte... ;) Nun wüsste ich gerne wie ich eine Logfahrt machen kann. Ich hab die Suche bemüht aber leider keine Antwort gefunden. Ich fahre einen Golf 3 TDI mit dem 1Z von 1994. Ich kann keine Logfiles speichern da immer eine Fehlermeldung kommt. Kann da bitte jemand helfen ? MfG