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kimba

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Everything posted by kimba

  1. kimba

    Software PRO

    Moin Das möchte ich ja, war mit Carport für meinen A6 voll zufrieden, habe aber gedacht das ich diese in Verbindung mit einem anderen Stecker weiter benutzen kann, weil man hier in jedes Steuergerät kommt. OK, Danke erst mal für die Info, werde mich mal nach einer neuen umschauen. Mfg
  2. kimba

    Software PRO

    Habe eine Vollversion (PRO) vor 2-3 Jahren für einen A6 gekauft, mittlerweile habe ich einen e61, kann ich diese Software für diesen PKW verwenden ?, z.B. einen anderen OBD-Stecker oder benötige ich wirklich eine neue Software für BMW ??. Mfg
  3. kimba

    Auslesen

    Hallo Ich habe eine Frage, ich habe mir die CarPort software PRO (Vollversion) damals für meinen Audi gekauft, nun habe ich einen BMW e61, kann ich die Software weiterhin benutzen und muss mir nur einen neuen OBD Stecker für BMW kaufen ? oder ist die Version nur für VAG Fahrzeuge geeignet?. MFG
  4. Hi Der Komponentenschutz haut es auch manchmal rein, wenn die Batterie abgeklemmt war. Hatte ich erst vor einer Woche, musst nur fehler löschen dann sind sie weg.
  5. Hi Haste mal die Stellmotoren abgebaut und die Kolben per Hand eingestellt, so das sie gerade noch so rein gehen. Hatte es mal so machen müssen, ohne PC oder sonstiges. War bei youtube ein schönes Video. Mittlerweile habe ich es dann mit CP richtig eingestellt.
  6. richtig
  7. Nee, erst Fehler löschen, dann die Sensorkabel ab, dann ein Sensor wieder ran ans Steuergerät prüfen ob fehler angezeigt wird, wenn nein, dann den nächsten Sensor. Oder an den Sensoren Volt/Ohm prüfen, was die aber haben müssen/sollen weiss ich nicht.
  8. Alle Stecker aus dem Steuergerät Fehler löschen, ein Sensor ran, prüfen und nächste, biste fehler hast. Meist Feuchtigkeit = Kurzschluss.
  9. Ist der Sensor.
  10. Moin Na unsere Autohersteller sammeln ja auch daten und u.a. kommt dann ein etwas stärkeres / verbessertes Bauteil raus. Wie der Name es schon verrät, es hält den Öldruck der mit zunehmende Drehzahl zunimmt. Zur Verwendung : Das ergibt sich ja wohl von selbst ?
  11. Hallo Kenn mich mit den Motor zwar nicht so gut aus, aber den P164E00 ist eigentlich der mit einer hohen Priorität. Übersetzt : "Öldruckregelventil Elektrischer Fehler" solltest mal das Kabel (Pin) überprüfen, bzw. Kabel auf Bruch, durchmessen überprüfen. Musst mal Googel wo das Ding sitzt, meist sind sie auch nicht so Teuer, dann einfach tauschen. Gruß
  12. Mag ja sein, das es Motorspezifische angaben sind. Aber hier geht es nicht um das Thema Audi, sondern ich wollte gern wissen "Ob oder Wie" ich mit der Carport Software den Ladedruck live mir anzeigen lassen kann. Ob der Vergleich was bringt ist doch jedem selbst überlassen. Das mein Auto Fehler hat ist mir auch aufgefallen? und die aufgeführten Beispiele sind mir längs bekannt und erledigt, dennoch existiert der Fehler noch
  13. Moin Schade, gerade dieser währe für mich sehr Wichtig, hat jemand hier Erfahrung, wie das geht, wenn es denn Funktioniert. Gruß
  14. Hallo Habe eine Frage zur Software. Habe die Version CarPort 2.4.15 (Vollversion) auf dem Läppi. Habe ein Problem mit meinen A6 4f Avant 2.0 Tfsi Bj. 2006, fehler P1297 - Verbindung Lader-Drosselklappe - Druckabfall, oberer Grenzwert überschritten, statisch, (siehe Datei). Ich möchte nun den Soll und Ist wert vom Ladedruck haben, wie habe ich da vorzugehen ? Danke Bericht_2020-08-15.pdf
  15. Hallo Habe mit meinem A6 4f Avant 2,0 Tfsi Bj. 2006 ein (Was viele andere auch haben) Problem mit der Motor Temperaturanzeige. Mal geht sie nicht, nach Fehler Löschen, geht sie. Aber zum Anfang. Habe das Problem schon etwas länger und habe schon viele Forums durchlesen aber nie eine vollendete Fehler Lösung bekommen. Nun ist mir aufgefallen wenn meine Frau das Auto fährt geht die Anzeige über Wochen "IMMER", nach dem ich sie fragte wie sie den Fährt, sagte sie nur normal zieht die Gänge so bis 3000-3500 Umdrehung sonst nichts. Habe es dann auch ausprobiert und es war alles OK, adern Tags bin ich ein bisschen Sportlicher gefahren so 5000-5500 Umdrehungen und Schwupps ist die Anzeige ausgefallen. Nach Löschen und nur 3000-3500 Umdrehung fahrt ist wieder alles OK. Anbei habe ich die Diagnoseübersicht angehängt, hat einer hierbei was eventuell defekt ist ? ? MFG Bericht_2020-07-19.pdf
  16. Hallo Ich habe eine Frage zum Airbag Steuergerät. Ist es mit Carport möglich, nach einem Unfall, dieses auszulesen ? Interessant hierbei wäre die gefahrene Geschwindigkeit, wird dieses aufgezeichnet und/ oder sind diese Daten nur von den Herstellern möglich auszulesen. Gruß
  17. Hallo Habe eine Frage, da ich hier nicht ganz Schlau draus werde. Habe meinen A6 4f 2,0 Tfsi Avant ausgelesen, bei STG steht "Zusätzliche Informationen Hardwareteilenummer: 4F0 907 289 G Programm- und Datenversion: 0170 Programmierbar: falsch ", Bei STG 42 steht : "Zusätzliche Informationen Hardwareteilenummer: 4F0 959 793 E Programm- und Datenversion: 0120 Programmierbar: wahr " Was bedeutet bei Programmierbar das "wahr" und "falsch" oder siehe PDF Datei !! Gruß Bericht_2020-05-29.pdf
  18. Ohh, das wäre schön !!?
  19. Hallo Muss hier nicht der Komposchutz entfernt werden ? Ich habe jetzt schon in vielen Forums es so gelesen. Gruß
  20. Hallo Habe mal zu dem Thema "Freischalten" eine Frage. Habe einen A6 4f 2,0 Tfsi Avant Bj. 2006 und hier müsste ich das Steuergerät (Klimabedinteil) auswechseln, was aber nur durch den Freundlichen Freigeschaltet werden muss, sonst nicht möglich. Ist es mit Carport irgend wie möglich oder mit einer anderen Software ???
  21. Hi Vielen Dank erst einmal, für die schnelle Antwort und für die, die es auch benötigen, es ist das 01 Motorelektronik > Stellglieddiagnose > Lüfter > Starten und wenn alles Top ist Brummt es vorne ? Gruß Thomas
  22. Hallo Habe mal eine Frage zur Software Carport (mit Lizents). Habe einen A6 avant 2.0 tfsi Bj. 2006, ist es möglich mit dieser den Lüfter (Wasser) anlaufen zu lassen ?, wenn ja wie habe ich da vor zu gehen ? Danke
  23. Hi So was verursacht Nervosität und Herzleiden ?
  24. Hallo Ich habe mir das neue CarPort 2.4.10 für VAG gekauft (159 €). Ich wollte nun an meinem Audi A6 4f Avant 2.0 tfsi Bj. 2006 die STG auslesen um u.a. meine neu eingebauten LED-Rücklichter zu codieren. Als nun die STG nacheinander ausgelesen werden, piepste es im Armaturenbrett und es wurde ESP Störung im Display angezeigt. Carport selbst zeigte keinerlei Störung/Fehler an, auch sonst habe/hatte ich keine Probleme mit ESP. Es ist immer nur wenn das STG (Motorsteuerung) ausgelesen wird. Hatte von Euch auch mal einer so ein Erlebnis ??
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