ARNOLD1

Zuerst recht herzlichen Dank für die ausführliche Information wie die Kalibrierung durchgeführt wird. Aber, vor dem Stellgliedtest war der Fehler nicht vorhanden und der Sensor ist devinitiv nicht dejustiert.

Zwischenzeitlich habe die Linsenheizung Diagnose laufen lassen und dann beim erscheinen des Stopbutton diesen gedrückt. Dann die beiden anderen, dabei erschien der Stopbutton nicht. Ich habe dann erfolglos die ursprüngliche Fehlermeldung gelöscht. Daraufhin wollte ich die Grundeinstellung durchführen und habe eine zusätzlichen Fehlermeldung produziert.

PKW SKODA Fabia Bj 9/2016, Ich habe dann auf Messwertblock 990 Zähler Komponentenschutzfehler (Wert=34) gedrückt usw.

Muß bei dem anklicken der Stellglieddiagnose dieser vollständig durchlaufen werden? Beim experimentieren habe ich den Stellgliedtest für das ACC angeklickt und die drei Felder betrachtet, meines wissens nach habe ich den Sartbutton nicht angeklickt. Seitdem ist das ACC nicht verfügbar und die Fehleranzeige beim Scann lautet Workshop_error oder so ähnlich. (nicht löschbar). Im Messwertblock 4352 Satus ACC System : steht ACC-Off_MainSwittch_Off. Meine Frage ist die, muss ich um dieses Fehlermeldung zu beheben und das ACC wieder verfügbar zu machen den Startbutton anklicken und wie geht es dann weiter ? Ich habe nicht gedacht, dass alein durch anklicken der Linsenheizung der Diagnoseporozeß gestartet wird. Leider ist in dem Emulatorrmodus von CarPort kein Beispiel wo ich das Verhalten der Diagnose nachvollziehen kann. Danke Christoph. :(