lex-avus

Hab dir eine Nachricht geschrieben. Meine Mail Adresse hier posten.... Eher nicht. Aber in deiner Nachricht steht sie. Kannst du mir eventuell nochmal die genaue Anleitung mit schicken?! Also welche Datei in welchen Ordner... Danke

Bin ich mir jetzt nicht ganz sicher. Glaube du musst dann einfach nur die Werte mit nem Zollstock ausmessen und ohne Zugaben eingeben. Die original Werte sind ja immer noch im Steuergerät hinterlegt. Beim Tieferlegen Tricks du ja indem du einen Wert "x" dazu gibst und das Steuergerät dann denkt, es wäre zu hoch. Wie tief kannst du das Auto hinten machen? Wenn ich 410 eingebe geht das noch. Bei 411 kommt ein Fehler und ich kann von vorne anfangen! Ps: woher könnte ich jetzt die Datei bekommen, die du von Carport bekommen hast!??? Mfg...

Hallo, Ist dein Wagen dann korrekt hoch und runter gefahren? Also ich meine damit den Moment, wenn du den ersten Kanal auswählt. Dann soll er ja hoch und runter fahren und sich dann irgendwann auf einem Niveau einpegeln was mann dann ausmessen kann.

Hallo, das hört sich nach genau meinem Problem an. Wie weiter oben schon beschrieben habe ich es mit der "normalen" Version hin bekommen. Ich habe vor dem eigentlichen programmieren aber noch einmal die "Stellglieddiagnosen" durchgespielt. Und zwar alle. Dann ist beim Auswählen von Kanal 001 das Fahrzeug erst hoch gefahren. Und dann heist es "Beeilung" denn nach ca. 2 min lassen sich keine Werte mehr eingeben. Dann kommt immer ein Fehler. Ist eine ganz schön nervige Geschichte.... und irgendwie habe ich mir das auch alles einfacher vorgestellt. Vielleicht ist in meinem A6 auch ein anderes Steuergerät verbaut.... eventuell kurzzeitig ein anderer Hersteller????!!!!! So etwas soll es ja schon gegeben haben. Die Beta, die bei "allen Anderen" problemlos funktioniert... geht bei mir gar nicht. ...und die "normale Version" ist wohl nicht ganz fehlerfrei... Als max Wert lässt sich in der "normalen Version" auch nur 410mm eingeben. Mein Vorbesitzer hat es in einer AUDI/VW-Werkstatt (mit VCDS) tiefer legen lassen --> deutlich tiefer.... Also irgendwo ist da noch der "Wurm" drin.... habe auch gelesen, das wohl eine Neue Version kommen soll.... nur wann??? Wenn meine Sommerräder drauf sind, werde ich wohl mal eine Werkstatt mit VCDS ansteuern müssen was ich dir schlussendlich auch raten würde. mfg.

Hallo. Ich melde mich ebenfalls noch einmal zu Wort.... ;) Die von BeVo beschriebenen Methode klappt (grundprinzipiell) beim mir. Aber nur mit der "NICHT"-BETA-Version. D.H. ich muss es mit der aktuell freigegebenen 2.2.18 machen. Bei der Beta passiert nix. Der Kanal kann nicht geöffnet werden.... Das Auto fährt nicht "hoch und runter" zur Justierung.... Mit der 2.2.18 funktioniert es. @Dabaflame: der Wagen muss dabei laufen. Das bitte nicht vergessen. so viel dazu Ich habe ebenfalls noch einmal eine Frage an BeVo (und natürlich auch an alle Anderen.... :D :) ). Bei VCDS muss man ja ähnlich vorgehen (das Auto / Steuergerät ist ja das gleiche). Nun habe ich gelesen, das man da die Werte von Mitte Rad zu Kotflügelkannte messen muss und dann bei dem jeweiligen Kanal eintragen muss. (natürlich nachdem der Wagen hoch und runter gefahren ist.... ) ....dabei fällt mir ein, meiner fährt nach der Kanal 001 auswahl nur einmal etwas hoch und bleibt dann stehen.... auch nach 20mm ändert sich daran nix.. ... weiter im Text.... Genau das habe ich bei meinem Versuch vom 23.01 getan und das Steuergerät war wieder Fehlerfrei und alles hat funktioniert. Gemessen: VL=385mm / VR=390mm / HL=415mm / HR=420mm Wie du erkennen kannst ist die rechte Seite irgendwie 5mm höher gewesen. Diese Werte habe ich dann eingetragen und wie (im nachhinein) zu erwarten war hatte ich das Auto hinten tiefer als vorn..... :huh: :huh: :huh: :huh: Ich habe dann noch einmal die original Werte eingetragen (vorn 386 / hinten 384). Jetzt ist es irgendwie umgedreht.... Keilfahrwerk vorn tiefer als hinten. kann es sein, das da irgend was an mechanisch verstellt ist? Wie gesagt, aktuell fährt das Auto und das Fahrwerk fährt hoch und runter wie es soll.... und im Winter bei den Temperaturen ist es auch kein Spaß bei offener Garage und laufendem Motor zu basteln. Wenn es wärmer wird, werde ich das noch mal in Angriff nehmen. ... wäre schön, wenn du mir noch mal ein paar Tips geben könntest. ich habe auch mittlerweile eine Werkstatt mit VCDS gefunden, welche ich im Notfall auch noch mal ran lassen würde/muss aber ich habe mir ja die Software nicht um sonst gekauft. Danke erstmal für Deine / Eure Hilfe.

Danke für die Antwort. ich habe gestern Nachmittag noch einmal Hand angelegt. ...und es hat geklappt. Nun kommen drei Schritte in Frage, die ich anders gemacht habe.... 1. MMI ausgeschalten (Standby) 2. Carport 2.2.18 genutzt (wobei ich glaube gelesen zu haben, das es nur mit der Beta funktionieren soll...???? --> habe es halt versucht) 3. den USB 2.0 Anschluss verwendet. Egal was... es hat funktioniert. PS: mit der anderen (vorherigen) Methode hatte ich Kanal 001 angewählt... aber es passierte 20min lang nix.. weder am Auto noch in der Software. Aber ich habe es genau nach der von Dir beschriebenen Methode gemacht. Danke nochmal für deine Hilfe.

Hallo, Danke für die schnelle Antwort. Komme aus dem Erzgebirgskreis. habe gerade noch einmal einen Test gestartet.... Also das Fahrzeug hat sich auf jeden Fall irgendwie komplett hoch gefahren. Fahrwerksstellung ist akutell so was wie "LIFT". Damit komme ich schon mal aus der Garage. Dann habe ich Carport angesteckt und wieder das gleiche. (Habe aber auf den Test: Dämpfer runter fahren verzichtet) Habe mal ein paar Bilder gemacht... und einen Diagnosebericht. Bericht_2017-01-21.pdf mfg

Hallo und guten Abend, Habe mir einen AUDI A6 4F 3.2 mit Luftfahrwerk zugelegt. ...und die Aktuelle CAR PORT Version (auch die Beta) mit "Vollzugriff". Nun war der A6 30mm tiefer programmiert und es stellte sich heraus... Für meine Einfahrt zu tief. Nun ist gerade auch Winter... und ich habe die Nase voll. Ich habe also vor, den Wagen wieder auf Normal-Niveau zu legen (386 vorn / 384 hinten). Leider habe ich wohl vielleicht etwas falsch gemacht und hoffe, man kann mir hier helfen. Folgendes habe ich gemacht: - Motor an - Automatik auf P - CP-Compakt Stecker angesteckt - Carport gestartet - Steuergeräte auflisten lassen - Steuergerät 34 Niveauregulierung ausgewählt - Zugriffscode 31564 eingegeben und auch Zugriff erhalten. - den "Reiter" Anpassen ausgewählt.... ... und dann wurden die Kanäle aufgelistet... 001 002 003 004 005 0XX( kann mich nicht mehr genau an die Zahl errinnern) ABER: sobald ich auf einen Kanal geklickt habe stand da "Fehler".... ich konnte also keinen Kanal auslesen/testen geschweige den etwas speichern..... Und nun ist auf einmal auch das MMI blind und ich kann keine Höhenstufe mehr auswählen. Ich habe auch die "Stellglieddiagnosen" durchlaufen lassen. teils mit I.O. teils mit Fehler. Nun steht das Auto in meiner Garage... und ist auf Niveau "tief"... so komme ich nicht mehr aus meiner Garage raus. Könnt Ihr mir bitte helfen. 1000 Dank schon einmal im voraus.