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Audi A3 8L 5/1997, bei mir wurde ein sporadischer Saugdruckabfall angezeigt und der Turbo hat bei 3000/min Sicherheitsdruckklappe aufgemacht. Saugdruckgeber, Katalysator und Turbo instandgesetzt. Fehler blieb. Dann hab ich das Zündschloss gewechselt und der Fehler war weg. Anscheinend führen Stöße beim Fahren im Schalter zu zufälligen Spannungsausfällen, was die Steuerung durcheinander bringt.