4gfrank

Es ist vollbracht. Hier zusammenfassend für andere die Selbiges vorhaben: Automatik auf Parken, Handbremse gelöst, STG 53-Grundeinstellung-Belagwechselmodus an- Start Ich habe dann die Zündung wieder ausgeschalten (habe auch gehört das sie während der ganzen Prozedur an bleibt), obwohl ich sicherheitshalber noch ein Ladegerät an die Batterie geklemmt hatte. Der Grund ist unzählige Verbraucher ziehen ordentlich Strom und ein Spannungsabfall unter einen bestimmten ( mir leider nicht genau bekannten) Wert könnte zu Schäden an dem Steuergerät führen. Man hat dann allerdings nach wiedereinschalten der Zündung eine entsprechende Fehlermeldung (Bremsbelagswechselmodus aktiv). Dann Bremsklötze gewechselt (muß ich hier wohl nicht näher erläutern).Ausser: Kolben müssen nicht gedreht werden. Zündung wieder an, STG 53-Grundeinstellung -Belagswechselmodus beenden- Start. Handbremse getestet- funktioniert. (Wie oben bereits erwähnt, das geht nur mit der BETA-Version die auch das UDS-Protokoll unterstützt.)

Danke smokeking, das war richtig, das STG 53 verwendet das UDS Protokoll und mit der aktuellen BETA Version kommt man auch wieder zum Reiter "Grundeinstellungen". So weit, so gut. Reicht es jetzt aus einfach "Belagwechselmodus starten" und nach erfolgter Reparatur "Belagwechselmodus beenden" zu aktiveren? Unter dem alten Protokoll gab es noch eine Funktionsprüfung. Anders gefragt, was muß ich jetzt beachten? Vielen Dank 4gfrank

Ausgangsposition ist folgende: AUDI A6 4G, MJ 2012,3.0 TDI, 245 PS. Carport Pro CAN 2.2.18 Problem: Ich kann die Funktionen Öffnen und Schließen der Feststellbremse nicht aktivieren (STG 53). Es fehlt nach dem Aufruf des STG im Programm der Reiter Grundeinstellung, der diese Funkzion eigentlich beinhalten sollte. Hatte mir das Programm samt Diagnosestecker genau für diese Prozedur gekauft. Wer kann mir weiterhelfen? Danke