Zecke

Schade, aber wahrscheinlich liegt es am Geldverdienen. Eigentlich könnte ich das selbst, wie im Bedienerhandbuch von VW geschrieben, rückstellen aber der Rückstellknopf hat einen Defekt und somit geht das nur mit einer Software. Ich habe hier noch ein Programm damit geht aber das AutodiaK509 nicht.

Wie es der Zufall möchte musste ich gerade unseren Polo auslesen und hab dabei nach dieser Funktion gesucht. Ich kann nur das Fehlerprotokoll abspeichern (Basis Version) sonst konnte ich nichts finden. Enttäuscht bin ich von dieser Software da ich nicht einmal die Service Anzeige des Polos von Bj.1999 zurücksetzen konnte.

Danke für die rasche Antwort, VCDS Software habe ich gerade heruntergeladen.Den Converter, finde ich den in der bereits installierten Carport Software? Dann wieder in Carport laden und hoffen auf mehr Ergebnisse! Hab ich das so richtig verstanden?

Hallo @ll, ich habe bei meinem A4B6 1.9TDi 130PS Bj 2002 den MWB 7 ausgelesen leider kann ich die verschiedenen Temperaturen welche angezeigt werden keinem Sensor zuordnen (steht leider nicht dabei woher und von welchem Sensor die Temperatur kommt). Könnt Ihr mir da weiterhelfen? Bei dieser Sache erhoffe ich mir, leichter feststellen zu können, ob der G62 defekt ist oder nicht. Dazu bräuchte ich die Temperatur eines oder besser mindestens zwei anderer Sensoren um auf einen defekten G62 schliessen zu können. Soviel zu Theorie was meint Ihr. Danke

Das mit der Service-Anzeigen Rückstellung hätte ich zwar gerne gehabt (werde noch wbh-versuchen da sollte das gehen) braucht man aber nicht zwingend es sei denn, man hat einen defekten Rückstellknopf wie unser Polo dann wäre das natürlich praktisch. Versuch macht Klug und so werde ich bei Gelegenheit und Langeweile, spielerisch, das ein oder andere entdecken.

Hallo@ll da ich Carport Basis (kkl+can) besitze aber selten benötige dennoch hier mal ein Feedback. Bei 2 A4B6 und einem Polo ist es vorab eine kostengünstige Alternative um sich Fehler anzeigen-löschen zu lassen. Sollte man allerdings dennoch den Freundlichen zu Rate ziehen verlässt sich dieser nicht auf die Fehlermeldungen von Carport sondern wird natürlich nochmals abfragen und das kostet im Schnitt ca.15-35€ Als Amateur hätte ich mir noch gewünscht das zumindest die Service -anzeige zurück gesetzt werden kann :( . Codieren und verändern ist wegen mangelnder Kenntnisse zur Zeit keine Option. Zu den Messwertblöcken die mir nicht viel sagen sollte es noch eine Referenz geben um festzustellen ob enorme Abweichungen vorhanden sind dann kann man vielleicht auf das eine oder andere schliessen -Gott sei Dank gibt es dafür aber das Forum hier. Die Handhabung ist eigentlich sehr einfach da Menügeführt, den Rest der für mich brauchbaren Daten habe ich mir spielerisch angeeignet da ich nicht befürchten muss, daß ich versehentlich irgendetwas umcodiere oder ggf. beschädige.

Hab ich mir fast gedacht, fällt unters codieren wie? Na, egal wird schon irgendwie zu löschen sein. Danke

Servus @ll bei meinem Polo 6n wird der Service angezeigt. Ich dachte ich lösche das mal kurz, mit der Angabe vom Bedienungshandbuch doch pustekuchen das geht nicht- scheint defekt zu sein-. Jetzt hab ich mir in Erinnerung gerufen, daß ich mir mal das AutoDia K509 mit CarPort Software Basis Modul KKL und Can gekauft habe. KKl hab ich freigeschaltet Can noch nicht. Kann ich mit dieser Software die Service Anzeige zurückstellen oder Bedarf es da die Pro Version? Wenn es funktioniert, welche Schritte müsste ich durchführen? Besten Dank

Ah,gut danke. Ich als Laie finde die Basisversion vollkommen ausreichend und bin froh das ich nicht die Profiversion gekauft habe (bei meinem Spieltrieb, da wäre wahrscheinlich schon alles verstellt).

So, heute meine 2 A4 wieder ausgelesen und diesmal konnte ich sowohl die Fehler löschen (Adr.46) als auch einen Diagnosebericht erstellen. Ich musste beide A4 manuel eingeben d.h. das Steuergerät was gestern erkannt wurde, wurde heute nicht erkannt und einmal kam während dem Auslesen ein Meldung (ungefährer Text: Steuergerät besetzt warte auf Freigabe?). Ich habe dann noch versucht mit WBH und Scantool die Steuergeräte zu erreichen aber das funktionierte nicht. Mit WBH kein Kontakt (Vielleicht Kabel nicht erkannt) und für Scantool bräuchte ich wahrscheinlich einen Treiber (Linux) der das Kabel erkennt oder lieg ich da komplett falsch. Werde am Wochenende noch ein wenig testen mit der Hoffnung das danach alles genauso oder besser :lol: funktioniert!

Hallo@ll ich habe mir nach langen hin und her nun die Basis Version KKl und CAN mit Autodia K509 gekauft und heute den Schlüssel für KKL (A4 B6 TDI / 02und A4 B6 2.0l FSI / 03) eingegeben. Natürlich ab mit dem Tablet (win7) ins Auto und einen Autoscan gemacht. Es wurden auch Fehler gefunden und einige konnte ich löschen jedoch war kein Zugriff auf die Adresse 46 möglich, obwohl darin 3 Fehler beim Autoscan abgelegt wurden. Wieso konnte die Adresse 46 (Zentralmodul Komfortsystem) nicht erreicht werden (Timewatch)? Weiter war es mir nicht möglich einen Diagnosebericht zu erstellen da der Button nicht freigegeben ist. Ist das mit der Basis - Version nicht möglich? Und noch eine Frage, wie verwendet man die Option Carport Plot 1 oder ist die in der Basis Version nicht nutzbar? Die Suche Funktion hat mir bei diesen Fragen nicht sehr weiter geholfen. Ich danke.