MiKo

Hallo, kann sbriese nur bestätigen: sehe auch nur noch bis "79" , mehr ist da nicht mehr. Vielleicht können die Entwickler von Carport der Sache mal nachgehen. Würde nämlich auch gern zumindest die "Aschewerte" meines Golf VI 1.6 TDI auslesen. Falls hier noch weitere Golf Plus VI 1.6 TDI sind: seit dem Update mit Luftfilter-Zauber-Einsatz-Einbau und Software-Update hatte ich schon mehrmals das Phänomen, das selbst bei eisigen Aussentemperaturen der Lüfter vorn nach dem Abstellen des Motor´s anspringt. Läuft dann so 1-2 Minuten - dann ist wieder gut. Hat das noch jemand?? Hab irgendwo gelesen, das bei anderen TDI´s die Regeneration des DPF läuft und mit dem Lüfter ein Überhitzen verhindert werden soll. Das hat mein Golf aber vorher nie - und mit nie meine ich auch nie - gemacht!! Deshalb wollte ich auch die DPF Werte auslesen -als Vergleich zum letzten Scan. Anbei der heutige Scan... Bericht_2017-02-20.pdf

Vielleicht hilft das: http://www.nikutronics.eu/home/info/v-a-g-obd/2-volkswagen-obd-daten/24-touran-1t-bj-2003-bis-g Achso,noch was: was ist ein Feuchtigkeitssensor??? Wo sitzt der?

Hast du denn auch den Rückspiegel mit der Kamera verbaut? Die brauchst du nämlich,der Lichtsensor alleine reicht da nicht aus. Bei Kufatec ist das beschrieben: https://www.kufatec.de/shop/de/volkswagen/golf/golf-6-5k/kabelsatz-fla-fernlichtassistent-vw-golf-6-vi

Hallo an alle, ich suche eine passende Json für folgendes Motorsteuergerät: 036 906 034 KA Ich habe den BKY Motor, wenn ich aber im Motorsteuergerät bin (über Carport) wird mir die Datei nicht angezeigt (oben rechts).Ich kann nur eine Vorlagedatei generieren. Hat jemand eine passende Datei ?? Wenn ja,in welchen Ordner muss ich die kopieren. Danke.

Mal ein Update für alle die es interessiert: Klimaanlage war leer, Kühlmittel wurde aufgefüllt.Leider hat die Werkstatt kein Kontrastmittel reingemacht, muss ich wohl beim nächsten Mal - falls sie irgendwann wieder leer sein sollte - machen lassen. Mein Fehler (siehe oben) hat also tatsächlich auf ein zu niedrigen (war ja komplett leer) Druck hingewiesen. Nach Löschen des Fehlers kam dieser auch nicht wieder. Hab dann heute mal die Messwertblöcke der Climatronic (Klima-/ Heizungselektronik (0x08)) ausgelesen. Der Druck wird jetzt mit 5 bar angegeben (vorher stand da 1 bar). Aus den restlichen Messwertblöcken kann man ersehen, das die Anlage funktioniert. Wenn ich z.B die Temperatur an der Climatronic nach unten drehe (also von 22 auf 18°C z.B) geht die Kompressorlast von anfangs 40% auf 65% hoch, ist die Temperatur erreicht, geht die Kompressorlast wieder nach unten. Also zu solchen Fehlerursachenforschungen ist CarPort und das auslesen der Messwertblöcke absolut genial. Schön wäre nun noch, wenn die Messwertblöcke genauer bezeichnet werden könnten.Man kommt zwar mit ein wenig beobachten auch drauf was die einzelnen Blöcke bedeuten, aber es würde die Suche unheimlich erleichtern. Dieses Themakann geschlossen werden.

Heute hat die Climatronic beim Starten unseres Polo 9N3 Bj2005 geblinkt. Hab den Fehlerspeicher ausgelesen, dort stand: 00792 Druckschalter für Klimaanlage (F129) sporadisch Nun habe ich mal die Messwertblöcke abgefragt,und folgendes gefunden: Messwertblock 11: Druck: 1bar (Link zum Bild) Ist das der Druck der Klimaanlage ?? Wenn ja, ist das ausreichend oder zu wenig?? Des Weiteren wollte ich rausfinden, wie alt meine Batterie ist.Wo finde ich das Alter?? Diagnose_Polo_Sportline_210316.pdf

Wird denn die Hardware (also Adapter) richtig installiert?? Welche Software - also Betriebssystem - benutzt du denn??

Keiner ne Idee??? ;-(

Hallo an alle, bin neu hier im Forum und habe mir vor kurzem unten aufgeführten Diagnose Adapter gegönnt,hauptsächlich um bei meinem Sohn seinem Polo 9N3 Sportline Bj 2005 den Fehlerspeicher auszulesen (habe den Polo erst im Januar gekauft). Natürlich auch in Hinsicht auf Reparaturen in Zukunft welche man evtl selber machen kann. Gesagt - getan: Fehlerspeicher ausgelesen,habe ich unten angehängt. Soweit nichts dramatisches. Den Fehler mit der Spannung in der Zentralelektrik führe ich mal auf eine altersschwache Batterie zurück- das prüfe ich mal. Ich glaube das ist noch die Erste!! Den anderen Fehler vom Radio führe ich auf ein verbautes MP3 Modul zurück, das als CD Wechsler fungiert (USB/Aux/Bluetooth-Modul). Nun ist mir nur aufgefallen ,das die Climatronic fehlt. Könnt ihr mir sagen warum?? Diagnose_Polo_Sportline_030316.pdf