Firejumper89

Moin, ich bin auf der Suche nach einer passenden Anleitung zum Kalibrieren einer S-Tronic 0CK DL382 beim A4 B9. Orginal passiert dieses über die geführte Diagnose, dieses steht bei CarPort / VCDS ja nicht zur Verfügung. Hat dort jemand eine vernünftige abfolge der einzelnen Schritte für ? Vielen Dank

Hallo alle zusammen, habe Druck gemacht, das Steuergerät erneut zum Überprüfen hingeschickt. Ohne Nachricht mit einen Lieferschein " Ersatzgerät " zurück bekommen, nun läuft alles wieder i.O. Fazit - Steuerung war defekt -Für den Audi B8 kostet das Airbag Steuergerät nur 480 €, daher würde ich es lieber neu kaufen als für 220 € reparieren lassen. Dennoch danke für eure Hilfe.

Hallo alle zusammen, vielen Dank für die Kommentare. Mir ist bewusst das man an das Thema Airbag sehr vorsichtig ran muss. Ich habe KFZ Mechatroniker gelernt, bin aber bereits seit 4 Jahren raus ausdem Beruf. Leider muss ich sagen, ist das Leben ohne orginal Audi Tester und Elsa Unterlagen schwerer. War in der letzten Zeit krank daher jetzt erst neues Infos. Habe das Steuergerät eingeschickt zu einer Firma die es für 220€ repariert hat, nun habe ich es grade eingebaut. Siehe da, das Airabgsteuergerät ist wieder online im Bus/Diagnose. Leider habe ich nun einen Fehler im Airbag Steuergerät der sich nicht löschen lässt. B101F11 Sitzpositionssensor Beifahrerseite Kurzschluss nach Masse (seat positioning sensor passengerside (G554) short to ground) Hatte jemand mal diesen Fehler? Nun ist die Frage ob die Firma scheiße gebaut hat oder was wirklich kaputt ist. Ach und am Rande die Firma gibt Garantie auf Funktion und hat ein Siegel drauf gemacht.

Hallo alle zusammen, meine Audi A4 B8 Bj 2008 macht mir grade Probleme. Am Anfang ging sporadisch die Airbaglampe nicht mehr aus. Beim Auslesen stellte ich fest das fast alle Steuerung meldeten das keine Verbindung zum Airbag Steuergerät besteht. Ist der Fehler da, kann ich über die Diagnose das Airbag Steuergerät nicht auslesen. Steht das Auto eine Weile geht es ab und zu für einmal starten wieder. Dann kann ich das Airbagsteuergerät auslesen, der Witz ist nur das es keine Fehler im Speicher hat. Nun meine Frage was kann das sein? Sollte es ein Can Bus Problem geben sollte das Airbag Steuergerät, dieses doch auch merken und einen Eintrag im Speicher setzen. Gebe es Problem mit der Spannungsversorgung sollte doch auch dieses Fehler im Speicher verursachen. Die Sicherung ist I.O. und auch die Spannung die dort anliegt ist i.O. Noch jemand eine Idee? Es ist ja bald so als würde die Steuerung Airbag einfach nicht eingeschaltet. Audi.pdf