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flormaster

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  1. Das wäre vllt eine Maßnahme. Weiterhelfen kann ich Dir leider nicht, denke aber, dass es am Motorsteuergerät liegt. Da ist die Vorförderpumpe ja angesiedelt. Schönen Sonntag!
  2. So, hat etwas länger gedauert. Habe mir die Anpassungskanäle mal angesehen. Also bei mir sieht das auch so aus wie bei Dir. Anbei mal ein paar Screenshots... Grüße
  3. Das die Dir dafür noch Geld abnehmen... Ich würde behaupten, Werkstätten kennen sich da nicht aus. Die machen nur das, was in der Anleitung zum Einbau der SH steht. Maßnahmencode eingeben, Probelauf, fertig. Ich denke die wissen selber nicht, was diese Anpassungskanäle zu bedeuten haben und ohne Anleitung bzw. Angaben von Seat daran rumdrehen, machen die sowieso nicht. Ich meine den Support von Carport. Evtl. liegt ja doch ein Fehler in der Software vor, wenn die Zugriffsberechtigung erteilt wird, es beim Ändern aber eine Ablehnung gibt. Grüße
  4. Also ich denke "Druck" ist da kein großer auf der Leitung. Ich habe nach Einbau Sprit in ein Glas gefördert, damit die Luft raus ist. Es dauerte ewig, bis vorn was raus kam, und dann waren es nur Tropfen :-) Ich musste meine SH nur codieren und in den Anpassungskanälen hab ich nix gemacht. Da muss ja jmd was verstellt haben. Wenn ich wieder zu Hause bin und am Auto, kann ich Dir ja mal meinen Wert nennen. Bzgl. des Problems schon mal den Support kontaktiert? Was sagt eigentlich die Werkstatt, die Dir die SH eingebaut hat?
  5. Ich habe einen Seat Leon und das VW-Nachrüstkit ebenfalls verbaut. Die, die das als erste versucht hatten, hatten auch diesen Fehlereintrag. Dieser konnte durch eine fehlende Codierung im Motorstg. beseitigt werden. Da musste Byte 3 Bit 3 gesetzt werden. Deshalb frage ich. Aber an Deinem Autoscan habe ich eben gesehen, dass dieses Bit codiert ist :-) Ich kann leider nicht nachsehen, was bei mir in dem Anpassungskanal steht, weil im Urlaub, aber dürfte die SH dann eigentlich gar nicht funktionieren, weil der min. Füllstand 127l sein muss?!
  6. @namfi1983 Hallo, wurde die Standheizung bei VW eingebaut und über den Maßnahmencode integriert, sprich die Steuergeräte entsprechend angepasst? Grüße
  7. Hallo, kannst Du Dir sparen. Müsstest Du Dir zwar codieren können, jedoch gehen die Steuergeräte nach einer Weile in Busruhe und Regenschließen wird dann nicht mehr ausgelöst. Grüße
  8. So, ich melde mich mal wieder. Habe nun endlich das passende Steuergerät für mein Fahrzeug gefunden. Dann klappt es auch mit dem Anlernen. Aus der Teilenummer des Steuergerätes erkennt man leider nicht, ob das Spenderfahrzeug Kessy hatte oder nicht, und ob die Funkfrequenz für den Schlüssel passt, in Europa also 434... Wenn das alles gegeben ist, kann man die Schlüssel wie folgt mit Carport anlernen. - Fahrzeug mechanisch am Türschloss geöffnet - Zündung an - Zentralverriegelungsknopf an der Tür betätigt (öffnen) - im Stg 9 unter Anpassung im Kanal 000 den Wert 0 getestet (erfolgreich) und gespeichert (erfolgreich) - im Stg 9 unter Anpassung im Kanal 001 den Wert 2 getestet (erfolgreich) und dann speichern gedrückt. - Während des Speicherns habe ich nun nacheinander die Schließentaste für min. 1 Sekunde gedruckt. Tut man dies beim letzten Schlüssel, so erscheint "Erfolgreich gespeichert". Viel Erfolg! flormaster
  9. Hallo @BrunoM Nein, habe es leider nicht hinbekommen. Bevor ich aber zum Freundlichen bin habe ich einen anderen Defekt am Stg festgestellt und die Schlüssel erst garnicht anlernen lassen. Habe jetzt eben ein anderes Stg bekommen und werde es nochmal versuchen... @MartinP Danke für Deine Anleitung. Aber ich habe ein Stg verbaut, welches nicht aus meinem Wagen stammt. Also da waren meine Schlüssel noch nie angemeldet. Somit klappt Deine Beschreibung leider nicht. Man kann nichts synchronisieren. Grüße flormaster
  10. Hallo zusammen, zum Thmea Schlüssel anlernen gibt es zwar schon einige Threads, aber durch die unterschiedlichen Baujahre ist das ja bei jedem ein wenig anders. Zu mir: - Scirocco 3 (MJ 2010) - BCM ausgetauscht (5K0 937 087 D durch ein 5K0 937 087 R ersetzt ) - Fahrzeug hat KEIN KESSY - Keine Fehlermeldung in Steuergeräten Nach dem Austausch und erfolgreicher Übernahme der Codierung bin ich schließlich am Anlernen der Funkschlüssel am BCM gescheitert. Fahrzeug lässt sich natürlich starten und an der WFS wurde nichts gemacht. Es geht wirklich nur um das Anlernen der Funkschlüssel an die ZV. Bin wie folgt vorgegangen: - Fahrzeug mechanisch am Türschloss geöffnet - Zündung an - Zentralverriegelungsknopf an der Tür betätigt (öffnen) - im Stg 9 unter Anpassung im Kanal 000 den Wert 0 getestet (erfolgreich) und gespeichert (erfolgreich) - im Stg 9 unter Anpassung im Kanal 001 den Wert 2 getestet (erfolgreich) und dann speichert gedrückt . Nach ein paar Sekunden kommt die Rückmeldung, dass das Speichern fehlgeschlagen ist . Das getauschte Stg. war schon einmal verbaut und der Fabrikmodus ist raus. Jetzt meine Frage: Kann man mit Carport und einem Fahrzeug aus MJ2010 die Schlüssel überhaupt anlernen? Wenn ja, woran könnte es liegen, dass es bei mir nicht geht? Werden weitere Infos benötigt, stell ich die gern zur Verfügung. Besten Dank im Voraus. Grüße und einen schönen 3. Advent! Florian
  11. Hallo, kann ich ebenfalls bestätigen. Testen kann nur, wer auch noch eine aktive Lizenz besitzt. Ich hab meine mit 2.1.0 geupdatet. Somit vor 3 Wochen abgelaufen :-( Grüße!
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