silberpfeil

ich denke das du nicht die richtige schnittstellenverbindung hast. grundsätzlich ist es gut kkl und can in einem zu haben. auch muß dieses modul die richtige sprache mit dem fahrzeug sprechen. wenn das kommunikationsprodokoll nicht simmt dann ist da nichts los mit auslesen. odb ist eine genormte schnittstelle damit damit die motorsteuergeräte verschienere fahrzeugtypen angesprochen werden können. zb. audi oder ford odb ist quasi der stecker der im fahrzeug verbaut wurde. da ist es aber nur möglich motorsteurungsfehler abzufragen und die fehler zu löschen. anpassungen sind nicht möglich. das andere ist can. da kannst du die anderen steuergeräte deines fahrzeuges auslesen und anpassen. mit der software geht aber nicht alles bin selbst auch schon an die grenzen gestoßen. erwarte dir nicht zu viel so wirst du nicht enttäuscht. was bei mir funktioniert hat sind fehler auslesen und löschen oder den service zurückzustellen. aber bei dem preis der software kann man die latte nicht so hoch setzen. ich persönlich habe mir die rosstech software zugelegt und teste so. so habe ich einen guten vergleich was die software kann und was nicht.

ich denke da hast du schlechte karten die software ist eher für VAG fahrzeuge vw, audi usw. für deinen pkw benötigst du eine andere software zb. "Bavarian Technic" habe es aber selbst noch nicht testen können. ich persönlich denke aber das dies sicherlich die bessere lösung ist. die vollversion kostet ca. 500 euro aber es gibt auch eine abgespeckte version für ca. 200 euro.