Quigongin

Ich habe verschiedenen. Anhänger ausprobiert. Keiner funktioniert. Selbst das Diagnosegerät an der Steckdose (speziell. für Anhänger) ist ohne Funktion. Ich habe nen Steuermodul von Trainer-tec.......

Also, ich habe eine Oris-Anhängerkupplung selber montiert und auch den Kabelbaum selber angeschlossen. Den ganzen Driss habe ich jetzt bestimmt schon 5mal kontrolliert und es passt. In der Codierung habe ich jetzt auch schon mehrfach alles kontrolliert, wieder zurück auf Grundeinstellung gesetzt und wieder codiert. Es will einfach nix leuchten am Anhänger.....

Servus, kann hier mal jemand, der nen A6 4F fährt, seine Programmierung der Anhängerkupplung posten? Oder ist hier jemand aus der Nähe Bonn/SU der nen A6 4F mit Anhängerkupplung fährt, wo ich mal schauen kann wie das ganze eingestellt wird? Ich verzweifle hier nämlich langsam........

Sehr schön. Vielen Dank für die Informationen, ich werd mich mal nach den einzelen MWB durchfuchsen. Deine Angaben helfen mir auf jeden Fall schon ein wenig weiter.

Mahlzeit, kann mir hier einer Sagen, wie man mit CP den Geber vom Gaspedal auslesen kann? Ich fahre zwar nen A6 4f 3.0 TDI, wäre aber auch für Antworten zu anderen VAG-Fahrzeugen Dankbar. So als Anhaltspunkte, bzw. Gedankenstützen. Greez

Ja okay. Aber steht darunter auch das gleiche, wie im Motor-STG?

So, hier der Fehler:

Ich mache morgen mal nen Screenshot vom Fehler.

Audi A6 3.0 V6 TDI Bj 2005

Das klingt schon mal gut, aber als ich vorhin bei mir eine Diagnose gemacht habe und dann einige Fehler aufklappen wollte, kam die Meldung, das ich das CarPort Basis-Modul OBD2 benötige. Ich besitze zur Zeit das CarPort Pro-Modul mit dem CPcompact USB-Diagnoseinterface.

Mahlzeit zusammen. Also, die Injektorenwerte sehen sehr gut aus. Mich würde interessieren was du mit "sehr stark" meinst. Bei meinem schwankt die Drehzahl nach dem ersten Start und auch nach 2-stündigem stehen. Das liegt aber am Kettenspanner. Der braucht einen kleinen Moment. Daher hab ich so ca 30sek. ein schwanken der Drehzahl zwischen 900 und 1000 U/min. Schau dir mal die Werte der Lambdasonden an. Nicht, das die nacher falsche Werte bringen.