Montagsgolf

Hallo zusammen, habe mit der aktuellen Carportverson den Ölwechselintervall WIV zurückgesetzt und die Warnung gelöscht. Nun zeigt der Golf im Display den nächstren Ölwechsel bei 24.700 km oder 599 Tage an. Also die Rücksetzung hat funktioniert aber wie errechnen sich denn die Tage und km Der letzte Wechsel lag ca. 650 Tage und 25.000km zurück. Errechnet bei einer Rücksetzung das Auto im Vorgiff den nächsten Wechsel aufgrund der seitherigen Betriebszustände? Meist schwanken die Anzeigewerte ja je nach Betriebszustand. Da kann mich sicher jemand aufklären?! Danke Andi

Hallo, ja ich glaube auch nicht dass der LMM was hat nach diesem Fehler. Der Fehler ist relativ aktuell da ich die Software relativ kurz habe und da hatte ich alles ausgelesen und da war nichts. Habe gelöscht und ist nach einer kurzen Fahrt wieder da der 0550. Wird wohl der Spritzversteller sein aber vielleicht kann ich den ja auch noch separat in nem Messwertblock finden.

So, nun habe ich heute mal ausgelesen: Mein Golf hat keine OBD2 Diagnose-nur KKL... 016 gibt es da zwar ist aber was anderes.... Folgende Fehlereinträge hatte ich aber: 17978 1570 Motorsteuergerät gesperrt 00550 Spritzbeginnregelung Regeldifferenz sporadisch Kann sich da jemand nen Reim drauf machen? Danke Andi Als Luftmasseenmesswert hatte ich so um die 235 mg/Hub der Wert ging analog zur Drehzahl hoch....

Seit den letzten Tagen beobachte ich bei meinem Golf 4 TDI ALH das Phänomen, ich vor allem in hohen Gängen Keine Leistung habe, trotz Vollgas bleibt die Nadel stehen bzw. fällt sogar leicht. Ab ca. 2400 Umin kommt denn der Boost und alles ist wieder normal... Habe zu 99% den Luftmengenmesser im Verdacht. Einen Fehler legt er aber nicht ab, so lange er Werte bekommt. Kann mir jemand weiterhelfen wo ich die Messwertblöcke auslesen kann und welche Meßgrößen da auftreten sollten Vielen Dank Andi