Ronan

Okay also das Problem hat sich offenbar von alleine repariert ? - oder: Ich habe die Batterie, während steckendem Zündschlüssel, am Pluspol abgeklemmt und 4 Tage später, nachdem ich zuvor den Schlüssel wieder abgezogen habe, den Pluspol zurück auf die Batterie befestigt: und alles funktioniert wieder. Ich weiß jetzt gar nicht ob Vollmond war oder dreimal der Hahn krähte, aber im - nun wieder zugänglichen- Fehlerspeicher ließ sich nicht nachvollziehen was den Stromtod des zündungs- und wegfahrsperrenmechanismus verursachte. Sollte es das schlüssel-steckt-batterie- abmache-und-wieder-dran-mache Prozedere gewesen sein, bitte ich hier um Rückmeldung falls es jemand anderem bei ähnlicher Problematik ebenso gelingt. Danke

Ich revidiere meine Angaben zum obd steckeingang dieser ist nicht Stromtot dort liegen 12 Volt an.

Wieso ist das hier so ein Durcheinander mit Englisch und deutscher Sprache?

Moin, vielen Dank für eine Antwort. Nein, ich habe keinen Diagnosebericht dazu da ich lediglich die Handbremse frei geschaltet habe, einige Fehler in Steuergeräten gelöscht hatte und nach der Ursache für defekte Kennzeichenbeleuchtung suchte. Danach ging ich raus aus dem Steuergerät und das war der letzte, mögliche, Zugang. Es ist Zündungstechnisch tot im Kombiinstrument, der Diagnoseeingang ebenfalls stromlos. Ähnliche Berichte erwähnen zumindest ein gelbes Lenkradsymbol, nach Schlüsselerkennung, aber auch das leuchtet hier ebenfalls nicht.

Moin, ich habe mir eine Carport VCD Vollversion v Typ KWP 4056 von einem ebay Händler erstanden und als Erstes einen 2007er Passat 3C B6 ausgelesen, partielle Fehler gelöscht die mit der Bordelektrik zu tun hatte danach beendete ich den Diagnosevorgang ohne den Wagen noch einmal zu bewegen. Nun drei Tage später stelle ich fest dass keine Zündung mehr möglich ist und das elektrische Lenkradschloss nicht mehr öffnet nachdem ich sämtliche Hardware Komponenten bereits überprüft habe Sicherungen Relais Zündschloss etc bin ich am Ende meines 80er Jahre Autoschlosserwissens. Nach vorrangegangenen Recherchen im Internet stelle ich fest dass manche, mit ähnlichen Problemen, zumindest ein Lenkradsymbol in der Tachoanzeige leuchten haben - was darauf hinweist dass die Wegfahrsperre zwar lebt aber dennoch nicht öffnet. Auch dieses Symbol leuchtet bei mir nicht und bevor ich das Diagnose-Tool von Carport angeschlossen habe hatte ich lediglich ein Problem mit der !Kennzeichenbeleuchtung!, die nicht funktionierte. An der Sicherung für die Lenksäulenverriegelung kommt Strom an. Danach verlieren sich die nachvollziehbaren Wege Der Passat hat sich nun in eine unbewegliche Immobilie verwandelt - wer kann mir mit einer ähnlichen Erfahrung eventuell weiterhelfen, vielen Dank!