urian

ja da liegst du richtig.....dann werde ich es deinstallieren und neu machen.... aber warum ist der zugriff verweigert und woher bekomme ich den/die zugriffsberechtigungen. der der dabeisteht geht ja nicht?!?!

so erstmal entwarnung:-) habe es geschafft, dass alle werte unter 104 null sind...bin noch nicht gefahren, aber die fehlermeldung P242F Partikelfilter einschränkung asche beladung ist weg. ü-morgen wird der dpf dann gereinigt. das war keine idee sondern eigentlich die einzigste stelle, wo was mit russmenge steht habe das aber dann nochmal wo gefunden, weiss jetzt aber nichtmehr wo. aber ok habe es hinbekommen....nartürlich im motorelektronik aber warum ist der zugriff verweigert und woher bekomme ich den/die zugriffsberechtigungen. der der dabeisteht geht ja nicht?!?!

re nochmal ich habe jetzt gefunden wo man den russwert zurücksetzen kann, aber.....wenn ich anklicke kommt FEHLER vielleicht liegt es auch an der zugriffsberechtigung.....die die dabeisteht 13861 geht nicht. der wert vom russwert vom dpf steht im kanal 53 feststellbremse oder wie komme ich da rein?

hallo, wie bekomme ich heraus welche motorsoftware ich habe? wo kann ich die auslesen?

Bitte genau lesen, ich habe (mehrfach) explizit darauf hingewiesen, dass das nur ein Beispiel zum besseren Verständnis ist. Dein Audi hat natürlich nur einen DPF. dadurch hast du mich verwirrt Version: 2.6.3 habe ich. Messwertblock (MWB) 104 hast Du ja anscheinend auch gefunden du machst es mir nicht einfach*fffggg* danke aber ich werde berichten, wenn es soweit ist

das will ich jetzt jetzt anfang januar machen..solange kein fehler angezeigt wird (nur über auslesen) kann es ja noch nicht so schlimm sein?!oder? der dpf soll nur gereinigt werden...war bei audi spasshalber.........3000€ ahahaha soviel ist der garnicht mehr wert das weiss ich mit den bänken rechts/links aber aschebeladung bank1? muss ich mich mal schlau(er) machen wieviel dpf´s da drin sind habe aber noch nie etwas von zwei gehört. hab einen V6......mal schauen was ich noch so rausfinde...wichtig ist/war was ich eintragen muss(wenn der gereinigt wird werde ich ja ein protokoll bekommen wo drinsteht wieviel gramm ich eintragen muss. Motorelektronik -> Anspassung -> Kanal "Aschemasse" gibt es da auch eine nummer oder steht der kanal so da drin?

hallo, vielen dank für die klare antwort...sehr gut. nein es ist noch keine warnleuchte an, nur einen eintrag P242F partikelfilter einschränkung asche beladung bank1 statisch messblock 104.1 ist bei 0,40 also eigentlich voll und bevor die meldung kommt bzw notlauf will ich den dpf jetzt reinigen(lassen) was heisst eigentlich asche beladung bank1? gibt es auch bank zwei? oder wie?

hallo, ich habe eine frage wo und wie muss ich was ändern? habe meine dpf reinigen lassen und jetzt will ich dem steuergerät sagen, dass der dpf gereinigt ist audi a6 4f 3,0 td 2009 danke

ok danke so werde ich tun........und wehe es geht nicht.....sei froh, dass du sooooooooweit weg bist

Deinen Computer musst Du nach dem Starten ja auch wieder beenden.... ok langsam blicke ich durch danke schön erstmal werde mich (wieder)melden gruß urian

nee wegfahren wird er mir nicht :-)...hat ja steine von mir bekommen, dass der wagen nicht wegrollt ok also fehlermeldung stört nicht, und nachdem alles erledigt ist fehlermeldung löschen und gut ist!?!

unnötig kompliziert mir geht es nur um die fehlermeldung. macht die mir keinen ärger, wenn ich alles abhänge und wieder dran? oder kann ich die ignorieren?

mein gedanke war/ist, wenn du die zündung ausmachst, hat doch carport keinen zugriff aufs system.....oder? und zündung an während des wechsels mit ladegerät, dass keine fehlermeldung kommt und die batterie in die knie geht. mein nachbar macht grad seine bremse an einem golf7 ohne software....ging voll ih die hose....manschette kaputt, stellmotor verstellt usw. jetzt will ich ihm helfen, will aber meinen laptop nicht dort lassen. deshalb den gedanke wenn die zünung an bleibt, kommt ja keine fehlermeldung, dann laptop wieder dran und alles wieder gut(und ob der 30min braucht weiss ich nicht )

ok danke für die antworten........ eine frage hätte ich aber da noch ich hänge mein laptop dran, zündung an, belagwechselmodus, laptop weg, ladegerät an batterie vom auto(zündung immer an), beläge wechseln, nach wechsel laptop wieder dran, auto steht auf allen vier reifen, belagwechselmodus verlassen(3x auf/zu) danach laptop ab, zündung aus/an, handbremse betätigen wenn sie zu geht wieder auf und wenn alles geht op gut verlaufen?! kann man so vorgehen?

wieso zu riskant? wenn ich die bremse in servicestellung bringe und dann alles ausschalte(laptop/zündung) und dann nachdem bremswechsel wieder wieder zündung an, laptop dran und wieder zufahre, was kann da defekt gehen? vorrausgesetzt batterie und laptop sind voll geladen, nicht das beim schliessen der bremse etwas in die knie geht und dann etwas defekt geht

eine frage dazu...........muss ich nach der servicestellung der bremse zündung und laptop anlassen? oder kann ich im servicestellung alles ausschalten und in ruhe meine bremse machen und danach zündung an laptop dran und bremse wieder schließen? ##danke gruß

hallo, ich bin neu hier angemeldet vorhger war ich humixx habe mir gestern die pro version geholt von carport....jetzt will ich ein bischen "spielen" ist es möglich bei einem audi a6 4f fl 2009 3,0tdi 239ps das ich beim betätigen der funkfernbedinung die spiegel automatisch einklappen?und bei öffne auch wieder selbst ausklappen danke