Verstecker

Hi, das ist auch nur für den AWA!!!! @SEPP Danke!!! Das reicht mir schon! Ich stricke mir das auf Deutsch um! Wenn ich fertig bin kann ich eine Deutsche version gerne Hochladen, falls noch einer eine Übersicht für den FSI braucht. Gruß Seb PS: Vielleicht kann ein Admin mal "2.0 FSI (AWA)" hinzufügen, mit das ganze hier eindeutiger ist!

Die MWB sind von STG zu STG anders belegt! Da wo der eine z. B. Luftmenge findet, der mit einem anderen Motor z. B. Einspritzzeit. Desswegen kann man KEINE allgemeine Übersicht erstellen. Jedes STG hat demnach eine eigene Übersicht! Gruß seb

So, ich muss das hier nochmal Pushen. langsam könnte ich die Übersicht mal gebrauchen Gruß seb

Hi! Ich wollte mal Fragen, ob der Sepp schon dazu gekommen ist, etwas zu Scannen oder ab zu fotografieren? :cool: Gruß Seb

Hi! Also bis ich zu der Log-Fahrt komme, dauert auch noch etwas. Also ist die wartezeit jetzt nicht soo tragisch! ;) Ich hab den Link trotzem mal gespeichert. Vielleicht is der ja irgenwann auch noch Nützlich. Ok, also das Kabel ist ausreichend! Was ich jetzt noch meinte ist, das ich glaube das ich nur das "Basis-Modul KKL" installiert habe, aber für einige Sachen das "Basis-Modul KKL+OBD" brauche und desswegen nicht weiter komme. Dann muss ich doch hier auf der HP unter Kategorie "Kaufen" mir noch das "Basis-Modul KKL+OBD" zulegen, also kaufen! Das wird warscheinlich dann nur ein anderer Code sein, der dann KKL+OBD freischaltet, oder!? Weil, wenn ich verbunden bin, sagt er nur "mit Interface KKL verbunden" und nicht "mit Interface KKL+OBD verbunden". Oder verstehe ich da jetzt was falsch!? Gruß Seb

Hi Sepp! Ja, es ist ein 2.0 FSI. Also einen wirklichen Fehler hab ich derzeit nicht was den Motor betrifft. Das alles mit den Fehlern auslesen, den Log-Fahrten, der Stellglieddiagnose und der ganzen Codierungsgeschichte ist alles noch neuland für mich! Hatte damit noch nie was zu tun. Ich möchte mir aber alles, was damit zutun hat für mich selber lernen und natürlich auch anwenden. Da ich alles Step by Step mache, möchte ich mich mit dem STG auseinander setzen und mit den Log-Fahrten. Wenn ich eine Lof-Fahrt mache, will ich natürlich auch direkt alle für mich Relvanten sachen gleich mitschreiben, weil dann muss ich das ganze nur einmal machen zur übung ;) Wäre es dir vielleicht möglich die Seite zu scannen oder zu kopieren? Eine PDF oder mal einen Brief senden kann ja nicht schaden :D Oder wenn du mir das Abfotografieren könntest in hoher auflösung und mir dann ne Mail schickst würde das schon reichen. Abtippen kann ich auch selber. Oder kann ein Autonormalverbraucher dieses stück Papier selber beim Freundlichen erwerben? Ach, und eine Frage hätte ich nocht die nicht so ganz in das Thema hier Passt. Ich habe ein K409 kabel. Ist das Komplett ausreichend für meinen Audi A4 2.0 FSI Bj.2003 Wenn ich manche sachen in CP anklicke, kommt eine meldung, das ich dafür das Basis Modul KKL + OBD benötige. Brauche ich da ein anderes Kabel? (K509) oder muss ich die hier die richtige Software noch kaufen!? Ich gehe davon aus, das ich in meinem eBay-Paket nur den Code für das KKL gehabt habe. Kann das sein!? Sorry wegen der ganzen Fragerei auf einmal :) MfG Seb

Hat keiner ne Info zu meinem Motor.- STG!? Gruß seb

Hi! Ich befasse mich jetzt noch nicht so lange mit CP und der ganzen Diagnose geschichte. Also das Auslesen und löschen ist mir schonmal klar. Wollte mich jetzt mal mit den Messwertblöcken und der Stellglieddiagnose beschäftigen. Zu den MWB zähle ich auch die Log-Fahrt! Jetzt würde ich nur gerne wissen, welche MWB was genau anzeigen. Mir geht es speziell erstmal nur um das Motorsteuergerät. Allerdings wäre es nicht schlecht eine übersicht von allen Geräten zu haben. :cool: Kann mir da einer weiter helfen!? Anbei ein Diagnosebericht von mir. Gruß Seb Bericht1.pdf

So, hat alles geklappt! Danke! Gruß seb

Hallo Leute, Ich bin neu hier und habe da eine Frage zur richtigen Installation. Ich habe mir bei eBay das CARPORT VW AUDI DIAGNOSE SOFTWARE + VAG - EDITION COM + USB KKL DIAGNOSE INTERFACE geholt. Die Software habe ich installiert und wollte dann den mitgelieferten Key eingeben, das ich dann mit Vollversion arbeiten kann. Der Key ist aber Kabelgebunden und ich wurde aufgefordert das Kabel einzustecken und warten bis es automatisch erkannt wird. Also Kabel ausgepackt und eingesteckt. Win7 hat dann die Treiber automatisch installiert, aber das warten auf die automatische Erkennung habe ich dann nach ca. 10min abgebrochen. Laptop neu gestartet und nochmal versucht! Wieder keine Erkennung! Das System sagt, das das Kabel einwandfrei arbeitet. Aber erkannt wird es nicht! Was habe ich falsch gemacht!? Hätte ich erst das Kabel intallieren müssen und dann die Software!? Bitte um Hilfe :) MfG seb