Nochmal Danke für die Tipps!
Habe sie mittlerweile gewechselt. Das schwierigste war eine passende Zange aufzutreiben, mit der man an die Stecker der Kerzen kommt. Die Kerzen gingen dann bei warmem Motor und gut davor eingesprüht gut raus. Habe zur Sicherheit die Kerzen mit dem Drehmomentschlüssel gelöst, eingestellt auf 20 Nm. Sie gingen aber zum Glück echt gut raus.
Hatte sie dann auch noch durchgemessen. Eine war noch ok mit 1,2 Ohm, alle anderen waren bei über 100 Ohm und zwei hatten garkeinen Durchgang mehr.
Habt ihr auf die Kerzen irgend ein Fett drauf gemacht? Manche sagen so manche so. Ich habs weggelassen, da die Kerzen so gut raus gingen und auch kein Fett drauf hatten.