TurboG60

ok, danke

Das Profikabel aus dem Shop?

War in Startpacket dabei, welches ist zu empfehlen?

habe 3 usb anschlüsse ... ist bei jedem das gleiche, denke nicht das alle defect sind ... Datenübertargung funktioniert ja auch werde ich wohl doch ein neues kaufen müssen

Hallo Gemeinde, seit kurzem bekomme ich keine Verbindung mehr zwischen CarPort zum Fahrzeug obwohl das OBD Kabel als aktiv angezeigt wird (Kabel AutoDia K509) Könnte es am kabel liegen? Habe 3 Fahrzeuge probiert ---> Passat 3BG, A4 B5, A6 C5 ---> überall beim scan ... keine Verbindung MfG

Das ist wohl richtig, war auch erstmal eine allgemeine Frage Fahrzeug ist ein Passat 3b 2.8 4motion Fehler ist so gesehen von heute auf morgen aufgetreten. Berichte Werder ich heute nachmittag noch mit anhängen. Noch zu erwähnen ist vielleicht das jetzt ein 2.7 bi Turbo verbaut ist. Abs Einheit ist aber noch die von 2.8. In Thema Fehlerliste S4 B5 müßte noch ein alter Bericht drin sein Mfg

Muss mein ABS Steuergerät neu codieren weil sowohl bei Codieung als auch Werkstattcode überall nur 0 steht (warum ist mir nicht bekannt), wenn ich die originalen Werte wieder eingebe übernimmt er es nicht. Ist dafür ein Locin nötig und wenn ja wie oder wo bekomme ich den???

Hmm, hätte ich auch selber drauf kommen können

Muss ich da erst die 1.3 drauf machen oder direkt die 2.0 Gibt es einen direkten Kontakt zu einen von beiden!? Mfg

neuinstalation ändert nichts. das meine schlüsselnummer abgelaufen ist kann nicht sein? wo ist denn der admin wenn man ihn mal braucht :(

Richtig, der weiße Stecker ist für das E Gas und canBus

Hast du ein Spenderfahrzeug oder alles einzeln gekauft?

Version 1.4.11 seit gestern (20.07.14) bekomme ist ständig den Fehler "CarPort.exe hat ein Promlem festgestellt und muss beendet werden" kann mir aber nicht erklären warum auf einmal. Ist das ein bekanntes Problem? MfG

ESP ... das leuchtet ein :D Öldruckschalter sind nicht die selben ... der Felher wird auch nur im Passat ki angezeigt. Die kennkurfe ist beim S4 eine andere und musste daher mit der von passat angepasst werden Mfg

bin nicht so ganz Firm was die ganze Fahrzeug elektronik angeht und vieleicht ist die frage auch etwas doof. Motorelektronik und Bremsenelektronik haben dann also auch was miteinander zutun!? Bremsenelektronik ändern, soll also heißen eine größer codieren!? Wäre dann nur noch das problem des falschen Öldrucksignal. MfG

Bei dem Passat handelt es sich um einen 3B 2.8 V6 4Motion. Allradtechnik ist geblieben. Übernommen wurden Motor mit Getriebe, VA mit Bremse. Motorkabelbaum wurde zu su sagen 1 zu 1 getauscht. ABS Steuergerät vom Audi wurde nicht übernonnen, aber dazu ist noch zu erwähnen das noch 3 Kabel nicht angeschlossen sind die vom Motorkabelbaum in den Fussraum gehen und von da richtung ABS Block. Muss die Kabelbelegung noch mit den Schaltplan angleichen. Motorsteuergerät ---> Stecker Fussraum Stecker Gelb: Grün Braun Stecker Braun: Rot Gelb, Braun Rot Motorsteuergerät ---> Innenraum Stecker Braun: Schwarz Grau 2x

Habe den scan mal mit beiden Ki durchlaufen lassen. Erste ist mit dem vo Passat und der zweiter der mit dem vom Audi Passat V6 bi-turbo.pdf Passat V6 bi-turbo-audi-Ki.pdf

werde das am we mal machen. tacho flaschen muss müglich sein da ich schon mt jemand aus Kiel gesprochen habe der das alles schon hinter sich hat. Kiel ist einfach ein stück weit weg von mir, sonst wäre ich schon längst dort gewesen. Überlegung war auch schon aus 2 KI eins zu machen ... irgendwie ...

also dran sind se noch und ein paar sensoren hätte ich im notfall zum probieren noch da liegen

müßte ca. 60 oder 70mm tiefer sein. werde die werte mal überprüfen, wenn nicht werd ich das gestänge mal aushängen und dann müsste ich ja sehen wo ich hin muss. danke dir erstmal

wo die sind usw das ist mir schon klar, aber woher weiß ich um wie viel ich kürzen oder versetzten muss!? ich dachte das man die grundstellung einfach neu anlernen bzw. in grunstellung bringen kann. Teilenummer 4Z7 907 357 4B0 907 357

kannst das noch ein bißchen genauer erläutern ... bin da noch nocht so firm drin :)

Batterie schwankt immer ein bißchen beim anmachen. wenn dann fehl wohl eher noch was von der verkabelung, wegen motorumbau

kann mir das zufällig einer übersetzten!?

habe das ganze heute mal probiert ... bin aber nicht weit gekommen, da immer da stand "nicht verfügbar" :confused: