HellsBusa

Partikelfilter-Notregeneration Voraussetzungen: Zündung an Motor EIN (Leerlauf) Öltemperatur über 70 °C (siehe MVB 007.2) Partikelfilterbelastung unter ???g (siehe MVB 105.3 für Bank 1 & MVB 106.3 für Bank 2) Wenn die Partikelfilterbelastung über ???g liegt, muss der Partikelfilter ausgetauscht werden, da das Auto beim Regenerieren abbrennen kann. Motorhaube GESCHLOSSEN Feststellbremse AKTIVIERT Übertragung in (P)ARK Die Temperaturen an der Abgasanlage können bis zu 300 °C betragen!!! Keine Fehlercodes gespeichert Stromverbraucher EIN (Licht, Sitzheizung, Front-/Heckscheibenheizung, Klimaanlage) Die Regeneration kann bis zu 40 Minuten dauern, die Motordrehzahl steigt automatisch auf etwa 1500 U/min an. [Auswählen] [11 - Motor] [Codierung-II - 11] Starten Sie die Regeneration, indem Sie 10016 eingeben . [Tu es!] [Maß. Blöcke - 08] Alle 3 Gruppen gleichzeitig auswählen 100, 101 und 102 [Los!] MVB 100.1: Motordrehzahl MVB 100.3: Regenerationszähler/Timer MVB 100.4: Regenerationsabbruch erkannt (0 = kein Abbruch/1 = Abbruch erkannt) MVB 101.4 : Regenerationsstatus (001 = Aufheizen, 010 = Regeneration, 100 = Abkühlen) MVB 102.1: Temperatur vor Katalysator MVB 102.2: Temperatur vor Partikelfilter [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]

Hallo, ich wollte heute die Regeneration vom DPF anstoßen, allerdings finde ich nur Anleitungen vom VCDS und den 3.0 TDI Motoren abwärts. Ich fahre den 4.2 TDI V8 (4LB) BJ 05/2008 und bräuchte diesbezüglich eine Anleitung oder Hilfe von jemandem der das schon einmal gemacht hat. Danke euch im voraus Grüße Christian