Uwe

Hallo Jungs und natürlich auch Mädels, wie sieht es aus mit der Kompatibilität von Carport mit Windows 10 aus? Schon jemand probiert? Sonst warte ich noch mit dem Update. Mit Windows 8.1 klappt es jedenfalls wunderbar. Liebe Grüße Uwe

Schönen guten Tag euch allen, da die Infos bezüglich des MJ 2010 recht spärlich sind, frage ich einfach mal hier. Codierung der nachgerüsteten Aussenspiegel bei einem Audi A3 MJ 2010, kann mir da einer weiterhelfen? Es muss wohl in beiden Türsteuergeräen eine Codierung erfolgen. Dort dann +32 addiert werden. Bin mir aber nicht 100% sicher, da es ja ab MJ2010 andere Steuergeräte gab. MfG Uwe

Ahh, OK. Das kann wohl sein. Was für einen Strom habe ich denn so im Normalen Zustand an meiner Batterie, weil verbraucht wird ja immer irgendwo was am Auto? Ich will mal den Strom messen mit AHK STG und ohne.

Hallo, ich kann nur zum Audi A3 8PA schreiben, fahre selber einen MJ2010. Die Angaben bei Stemei passen nicht zum MJ2010, da Audi ab dem MJ zwei Steuergeräte zu einem zusammengefasst wurden. Das Komfortsteuergerät und das Bordnetzsteuergerät. Bei mir musste ich auch ewig suchen um Angaben zu finden.

Moin auch alle zusammen, habe hier folgendes Problem: Meine Batterie war jetzt schon dreimal in kürzester Zeit leer. Mein Verdacht ist vielleicht die nachgerüstete AHK, bzw das Steuergerät. Kann ich mit Carport irgendwelche Spannungen kontrollieren? Vielleicht über Stellglieddiagnose? Lichtmaschine funktioniert wunderbar und die Batterie lädt auch. Vielen Dank schonmal

So, habe nun die AHK verbaut und kann auch wieder codieren. Im Anhang habe ich zwei Scans angehängt. In dem zweiten Scan habe ich im STG 19 "AHK verbaut" aktiviert. Danach zeigt er mir ja das STG für die AHK an. Mein STG AHK ist aber wohl nicht diagnosefähig. Ich habe mal versucht nach der Anleitung von BeVo von Stemei vorzugehen, aber da nimmt er die Zugriffsberechtigung für die Bremsenelektronik nicht an. Im STG 09 ist im Byte 18 Bit 5 bereits angehakt. Das ist mit dem MJ2010 ist echt ärgerlich, da passen ja einige Codierungen nicht, weil dort das Komfortsteuergerät mit dem Bordnetzsteuergerät zusammengelegt wurden zum BCM oder so ähnlich :) 11terAugust2014.pdf 14terAugust2014.pdf

Vielen Dank BeVo, das war mein Fehler. Funktioniert.

Hallo zusammen und einen schönen guten Abend, habe mir heute endlich die Pro Version als Upgrade gegönnt (CAN). Auslesen und löschen klappte wunderbar, nur leider ist der Button zum Diagnosebericht erstellen grau hinterlegt. Der Autoscan läuft so durch und zeigt mir auch Fehler auf, wenn denn welche da sind. Ist das bekannt oder muss ich noch irgendwo was einstellen? LG Uwe

Hallo, bei der CAN Pro ist leider kein Text hinterlegt, vielleicht kommt das noch. Grüße Uwe

Hallo vielen Dank euch beiden, werde mich damit morgen mal beschäftigen. Heute habe ich mir die CAN Pro zugelegt und freigeschaltet, kann aber leider keinen Scan-Bericht erstellen. sobald das geht stelle ich ihn hier rein. Liebe Grüße Uwe

Schönen guten Tag an alle, demnächst werde ich bei mir eine abnehmbare AHK montieren. Die Anleitung habe ich mir schon runtergeladen. Bei der Codierung steht leider nicht welche Bits gesetzt werden müssen, sondern nur Klartext. "Passen Sie die Codierung des Fahrzeugs bei folgenden Steuergeräten über die geführte Fehlersuche an, in dem Sie auf "Anhängerkupplung verbaut" umstellen: 1.) 01 Motorelektrik 2.) 19 Diagnoseinterface für Datenbus 3.) 45 Bremsenelektronik ESP 4.) 76 Einparkhilfe ab MJ 2009" Es handelt sich um einen Audi A3 MJ 2010 Sportback. Kann mir da jemand helfen? Vielen Dank MfG Uwe

Moin zusammen, erstmal ein dickes Lob, das Forum hier hat echt Qualität! Vorab ein paar Eckdaten: Habe AutoDia 509, CAN-Modul,zum auslesen und codieren hat bis jetzt immer funktioniert ASUS 1000 H Intel Atom Netbook mit XP. Heute auf Beta 8_8 aktualisiert. Bei dem Autoscan werden mir 4 Fehler angezeigt in Adresse 9 , der elektrischen Zentralelektrik. Wenn ich mir vom Autoscan ein PDF erstellen lasse, kann ich die 4 Fehler einsehen. Will ich mich aber mit der Adresse 9 verbinden, dauert es sehr lange bis dort was passiert und in dem Reiter "Fehlercodes" wird keine "4" angezeigt. Ich kann also die Fehler nicht löschen. Bei den anderen Steuergeräten kann ich mich ganz normal verbinden und auch Fehler löschen. Ein Versuch mit der 2.0 Version hat das gleiche ergeben. Bin ein wenig ratlos. Liebe Grüße Uwe

Hallo Sepp, danke schön. Werd ich mir mal den Lüfter vorknöpfen. MfG Uwe

Moin zusammen, habe oben stehenden Fehler in der Motorelektronik (schwergängig/blockiert). Bei den jetzt steigenden Temperaturen ist mir aufgefallen, dass meine Klimaautomatik auch nicht immer will. Entweder geht die LED am AC Schalter aus und lässt sich nicht mehr einschalten oder sie bleibt an und es kommt nur noch ungekühlte Luft raus. Hängt das vielleicht mir dem Lüfterfehler zusammen? Anfangs kühlt die AC, aber nach einer gewissen Zeit ist Ende. Mein Audi ist Modelljahr 2010. Schöne Grüße aus dem Norden

Was soll ich sagen...... mit Index A funktioniert es wunderbar. Codierung ins neue BCM eingetragen, Schlüssel angelernt, Fehler gelöscht, fertig. Die NSW leuchten jetzt und auch das Kurvenlicht ging problemlos zu codieren. Vielen, vielen Dank für eure Hilfe

Hallo Sepp, prima, dann werde ich mich mal auf die Suche begeben und versuchen in der Bucht was zu finden. Danke und ich werde hier berichten , wenn es funktioniert oder auch nicht funktioniert :) MfG Uwe

Hier ein Bild :

Sooooo, bin mit nachgucken fertig.....und was soll ich sagen....großer MIst. Am BCM Stecker A (schwarz) gezogen, um meine Verkabelung zu prüfen. Dort habe ich korrekt Pin 25 und 21 belegt, da habe ich auch gleich auf die Platine geschaut. Ich musste feststellen, dass die Pins physisch nicht vorhanden sind und so meine Adern ins Leere laufen. Also mein BCM unterstützt NSW nicht! Meine Frage nun an euch: Welches BCM kann ich nehmen, bzw. was können die anderen alles mehr. Wo ich vorhin schonmal die Verkleidung ab hatte, habe ich gleich mal das BCM ausgebaut und in der Hand gehalten. Der Umbau ist schonmal kein Problem, vom handwerklichen Geschick jedenfalls. Was ist denn alles zu beachten bei der Programmierung? MfG ein leicht verzweifelter Uwe

Danke für den Hinweis, BeVo. Also das spuckt Carport raus bezüglich meines BCM: Elektronische Zentralelektrik (0x09) Allgemeine Informationen Teilenummer 8P0 907 063 Beschreibung BCM PQ35 B 105 0575 Codierung Lange Codierung Werkstattinformationen Werkstattcode: 06314 Importeur: 000 Gerätenummer: 00000 Kommunikation Protokoll KWP2000 CI Bus CAN Transportprotokoll TP 2.0 & KWP2000 (CAN 11-Bit) Baudrate 500000 Erweiterte Identifikation Seriennummer Datum 04.12.09 Identifikation HRE-HER Herstellernummer P404 Systemname J519 Prüfstandsnummer 1145 Flash Status Programmierversuche 0 Programmierstatus 00000000 Erfolgreiche Programmierungen 0 Programmiervorbedingungen Zusätzliche Informationen Hardwarenummer 8P0 907 063 Revision 00105 AK

Hallo Sepp, das ist ja interessant. Danke für die Infos. Hoffentlcih liegt es nicht an der Version des BCM, dass das am Ende noch getauscht werden muss. MfG Uwe Wieso hat mein BCM eigentlich keinen Index Buchstaben hinter der Teilenummer? Bei den anderen die ich hier im Netz so gesehen und gelesen habe, staht fast immer ein Buchstabe dahinter. Komische Sache.

Mensch Sepp, erstmal vielen Dank für deine Hilfe und tollen Infos. Also mein BCM hat folgende Nummer: 8P0 907 063 Werde mich morgen mal auf Fehlersuche begeben.......hoffe es klappt. Grüße Uwe

Also Messwertblock 50 sagt folgendes: dort sind 4 Felder in denen "aus" steht, wenn ich jetzt den Lichtschalter drehe, steht erst bei einschalten der Nebelschlussleuchte "ein", (im zweiten Feld),vorher tut sich da gar nichts

Hallo Sepp, die Verkabelung will ich morgen überprüfen. Die Anleitung von Ma-bo habe ich mir schon vorher ausgedruckt und danach verkabelt. Echt eine super Anleitung. Deinen Tipp mit dem Meßwertblock werde ich mir heute anschauen. Vielen dank schonmal. MfG Uwe

Ich habe den Kufatec Kabelsatz verbaut, dort ist ein Unterschied in der Codierung. Bis MJ 09 Adresse 09 Byte 00 Bit 0 auf 1 setzen Ab MJ 10 Adresse 09 Byte 14 Bit 0 auf 1 setzen.

Hallo, ja, aber das bezieht sich bis modelljahr 09 und bei mir ist MJ 2010. Da ist das Bordnetz und Komfort Steuergerät zusammengefasst worden. Aber ich probier es trotzdem mal. Danke für die Antwort.