Uwe

Hallo Jungs und natürlich auch Mädels, wie sieht es aus mit der Kompatibilität von Carport mit Windows 10 aus? Schon jemand probiert? Sonst warte ich noch mit dem Update. Mit Windows 8.1 klappt es jedenfalls wunderbar. Liebe Grüße Uwe

Schönen guten Tag euch allen, da die Infos bezüglich des MJ 2010 recht spärlich sind, frage ich einfach mal hier. Codierung der nachgerüsteten Aussenspiegel bei einem Audi A3 MJ 2010, kann mir da einer weiterhelfen? Es muss wohl in beiden Türsteuergeräen eine Codierung erfolgen. Dort dann +32 addiert werden. Bin mir aber nicht 100% sicher, da es ja ab MJ2010 andere Steuergeräte gab. MfG Uwe

Ahh, OK. Das kann wohl sein. Was für einen Strom habe ich denn so im Normalen Zustand an meiner Batterie, weil verbraucht wird ja immer irgendwo was am Auto? Ich will mal den Strom messen mit AHK STG und ohne.

Hallo, ich kann nur zum Audi A3 8PA schreiben, fahre selber einen MJ2010. Die Angaben bei Stemei passen nicht zum MJ2010, da Audi ab dem MJ zwei Steuergeräte zu einem zusammengefasst wurden. Das Komfortsteuergerät und das Bordnetzsteuergerät. Bei mir musste ich auch ewig suchen um Angaben zu finden.

Moin auch alle zusammen, habe hier folgendes Problem: Meine Batterie war jetzt schon dreimal in kürzester Zeit leer. Mein Verdacht ist vielleicht die nachgerüstete AHK, bzw das Steuergerät. Kann ich mit Carport irgendwelche Spannungen kontrollieren? Vielleicht über Stellglieddiagnose? Lichtmaschine funktioniert wunderbar und die Batterie lädt auch. Vielen Dank schonmal

So, habe nun die AHK verbaut und kann auch wieder codieren. Im Anhang habe ich zwei Scans angehängt. In dem zweiten Scan habe ich im STG 19 "AHK verbaut" aktiviert. Danach zeigt er mir ja das STG für die AHK an. Mein STG AHK ist aber wohl nicht diagnosefähig. Ich habe mal versucht nach der Anleitung von BeVo von Stemei vorzugehen, aber da nimmt er die Zugriffsberechtigung für die Bremsenelektronik nicht an. Im STG 09 ist im Byte 18 Bit 5 bereits angehakt. Das ist mit dem MJ2010 ist echt ärgerlich, da passen ja einige Codierungen nicht, weil dort das Komfortsteuergerät mit dem Bordnetzsteuergerät zusammengelegt wurden zum BCM oder so ähnlich :) 11terAugust2014.pdf 14terAugust2014.pdf

Vielen Dank BeVo, das war mein Fehler. Funktioniert.

Hallo zusammen und einen schönen guten Abend, habe mir heute endlich die Pro Version als Upgrade gegönnt (CAN). Auslesen und löschen klappte wunderbar, nur leider ist der Button zum Diagnosebericht erstellen grau hinterlegt. Der Autoscan läuft so durch und zeigt mir auch Fehler auf, wenn denn welche da sind. Ist das bekannt oder muss ich noch irgendwo was einstellen? LG Uwe

Hallo, bei der CAN Pro ist leider kein Text hinterlegt, vielleicht kommt das noch. Grüße Uwe

Hallo vielen Dank euch beiden, werde mich damit morgen mal beschäftigen. Heute habe ich mir die CAN Pro zugelegt und freigeschaltet, kann aber leider keinen Scan-Bericht erstellen. sobald das geht stelle ich ihn hier rein. Liebe Grüße Uwe

Schönen guten Tag an alle, demnächst werde ich bei mir eine abnehmbare AHK montieren. Die Anleitung habe ich mir schon runtergeladen. Bei der Codierung steht leider nicht welche Bits gesetzt werden müssen, sondern nur Klartext. "Passen Sie die Codierung des Fahrzeugs bei folgenden Steuergeräten über die geführte Fehlersuche an, in dem Sie auf "Anhängerkupplung verbaut" umstellen: 1.) 01 Motorelektrik 2.) 19 Diagnoseinterface für Datenbus 3.) 45 Bremsenelektronik ESP 4.) 76 Einparkhilfe ab MJ 2009" Es handelt sich um einen Audi A3 MJ 2010 Sportback. Kann mir da jemand helfen? Vielen Dank MfG Uwe

Moin zusammen, erstmal ein dickes Lob, das Forum hier hat echt Qualität! Vorab ein paar Eckdaten: Habe AutoDia 509, CAN-Modul,zum auslesen und codieren hat bis jetzt immer funktioniert ASUS 1000 H Intel Atom Netbook mit XP. Heute auf Beta 8_8 aktualisiert. Bei dem Autoscan werden mir 4 Fehler angezeigt in Adresse 9 , der elektrischen Zentralelektrik. Wenn ich mir vom Autoscan ein PDF erstellen lasse, kann ich die 4 Fehler einsehen. Will ich mich aber mit der Adresse 9 verbinden, dauert es sehr lange bis dort was passiert und in dem Reiter "Fehlercodes" wird keine "4" angezeigt. Ich kann also die Fehler nicht löschen. Bei den anderen Steuergeräten kann ich mich ganz normal verbinden und auch Fehler löschen. Ein Versuch mit der 2.0 Version hat das gleiche ergeben. Bin ein wenig ratlos. Liebe Grüße Uwe

Hallo Sepp, danke schön. Werd ich mir mal den Lüfter vorknöpfen. MfG Uwe

Moin zusammen, habe oben stehenden Fehler in der Motorelektronik (schwergängig/blockiert). Bei den jetzt steigenden Temperaturen ist mir aufgefallen, dass meine Klimaautomatik auch nicht immer will. Entweder geht die LED am AC Schalter aus und lässt sich nicht mehr einschalten oder sie bleibt an und es kommt nur noch ungekühlte Luft raus. Hängt das vielleicht mir dem Lüfterfehler zusammen? Anfangs kühlt die AC, aber nach einer gewissen Zeit ist Ende. Mein Audi ist Modelljahr 2010. Schöne Grüße aus dem Norden

Was soll ich sagen...... mit Index A funktioniert es wunderbar. Codierung ins neue BCM eingetragen, Schlüssel angelernt, Fehler gelöscht, fertig. Die NSW leuchten jetzt und auch das Kurvenlicht ging problemlos zu codieren. Vielen, vielen Dank für eure Hilfe