EosKuddel Erstellt 19. Januar 2023 Report Share Erstellt 19. Januar 2023 Hallo, bei meinem Eos ist es eigentlich so, das die Benzinpumpe kurz läuft nachdem mann das Fahrzeug entriegelt hat und die Fahrertür geöffnet würde. Die Innenbeleuchtung geht an, es liegt also nicht an der Tür, nach einschalten der Zündung läuft die Benzinpumpe an und das Fahrzeug startet auch. Nur muss man nach den einschalten der Zündung einige sekunden warten. Ich vermute das ich beim Codieren einen Fehler gemacht habe. Mein Eos Bericht_20.12.2022.pdf Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totti Posted 19. Januar 2023 Report Share Posted 19. Januar 2023 Also "weg-codieren" kann man diese "Komfortfunktion" nicht, da simpel hart verdrahtet. Läuft die Pumpe denn an, wenn Du das Fahrzeug entriegelst und dann die Beifahrertür öffnest? Die Pumpe sollte beim Öffnen der Fahrer-/ oder der Beifahrertür anlaufen. Mikroschalter der Türen, Kraftstoffpumpe & Kraftstoffpumpenrelais sind dann zu prüfen Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
BeVo Posted 19. Januar 2023 Report Share Posted 19. Januar 2023 Das wäre mir auch neu dass man das auscodieren kann oder versehentlich abschaltet. Neben der Hinweise von @Totti wäre noch zu erwähnen das die Kabel in der Kabelduchführung (Gummitülle) vom Innenraum in die Tür sehr gern zerbröseln. Vielleicht liegt da der Fehler! Totti 1 Zitieren Nasenbohrer für Infos Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS | Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich! https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg MQB-Codierungen Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke Link to comment Share on other sites More sharing options...
EosKuddel Posted 19. Januar 2023 Author Report Share Posted 19. Januar 2023 Danke für die Antworten, das mit der Beifahrertür prüfen ich morgen mal. Microschalter in der Fahrertür ist in Ordnung, das Innenlicht geht an wenn ich die Tür öffne. Bei Zündung an läuft die Pumpe an und schaltet ab wenn der Kraftstoffdruck erreicht ist. Der Motor startet und läuft dann ohne Probleme. Das mit dem Kabelbruch in der Gummitülle prüfe ich auch nochmal. Wenn ich weiter bin melde ich mich wieder. Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
EosKuddel Posted 22. Januar 2023 Author Report Share Posted 22. Januar 2023 Hallo, also auch beim Öffnen der Beifahrertür nach dem Entriegeln läuft die Pumpe nicht an. Die Kabeldurchführung der Fahrertür sieht gut aus, die habe ich auch schon mal mit einem Reparatursatz vor ca. 1Jahr incl. der Gummitülle erneuert. Wie bereits gesagt: Nach dem Einschalten der Zündung läuft die Pumpe und der Motor startet 1A und läuft dann ohne Probleme, ich bin schon dieverse Kilometer gefahren. lG Kuddel Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totti Posted 23. Januar 2023 Report Share Posted 23. Januar 2023 Danke für die Rückmeldung Dann führt die weitere Suche jetzt zum Kraftstoffpumpenrelais, zur Kraftstoffpumpe und evtl. zum Kraftstoffdruckregler Wie gesagt, das Anlaufen der Pumpe bei Türöffnung Fahrer-/Beifahrerseite ist nur eine "Komfortfunktion", um den Kraftstoffdruck vor Motorstart aufzubauen Du bist weder der Erste, noch der Letzte, bei dem dieses nicht mehr funktioniert EosKuddel 1 Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
EosKuddel Posted 15. Februar 2023 Author Report Share Posted 15. Februar 2023 Moin, bin endlich dazu gekommen mal nach dem Fehler zu suchen. Und siehe da, es funktioniert wieder ZUR INFO: War ein Fehler in der Codierung!!!! Steuergerät 09 Byte 1 Bit2 Elektronisches Kraftstoffpumpenrelais installiert (nur Benzin) war nicht codiert. Haken gesetzt gespeichert und es funktioniert wieder Lg Kuddel hm100 and BeVo 1 1 Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
Totti Posted 16. Februar 2023 Report Share Posted 16. Februar 2023 Danke für die Rückinfo Wenn ich mich jetzt noch erinnern könnte, ob ich "damals" im Stromlaufplan für den Eos, oder für den Golf nachgeschaut habe, könnte ich einen Fehler direkt auf meine Fehlinformation eingrenzen Beim Eos scheint es hier tatsächlich den VAG-bekannten "Mischverbau" zu geben, hier gibt es tatsächlich zwei verschiedene Kraftstoffpumpenrelais, wovon aber immer nur eines von beiden verbaut ist. (Relaisträger unter dem Lenkrad links, Steckplatz Nr. 2) EosKuddel 1 Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
EosKuddel Posted 16. Februar 2023 Author Report Share Posted 16. Februar 2023 Gerne Doch, bei meinem Eos sitz das Kraftstoffpumpenrelais In der E-Box im Motorraum mit der Nummer "167" Zitieren Link to comment Share on other sites More sharing options...
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