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VW Polo GTI Service zurückstellen


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Diagnosebericht, damit man weiss womit man es zu tun hat.

Nasenbohrer für Infos

Diagnoseinterface Diamex CP Compact, CarPort OBD,KKL Pro,CAN Pro

Fahrzeuge: Superb II Kombi Fl 2.0 TDI 170@200 PS | Skoda Kamiq 1.0 TSi | Superb III 2.0 TDI 4x4 190 PS |

Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

MQB-Codierungen

Danke an die Ersteller und Pfleger der beiden Übersichten, für alle die das nutzen möchten Bitte haltet Euch an die Regeln!!! Danke

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Das hab ich nicht ich weiß aber das es uds Protokolle sind.

 

Kann ich das so machen bzw ist das so richtig 

 

Steuergerät Anpassung

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10

-> Kanal 02 (Serviceintervallanzeige)
Zum zurücksetzen "00000" eingeben und den Wert speichern.

 

 

-> Kanal 40 (gefahrene Wegstr. seit letztem Service)
Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von 100 km möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display.

-> Kanal 41 (Zeit seit letztem Service)
Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von Tagen möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display in Tagen.

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Dann ist das was Du hier drüber anführst komplett falsch!

Du musst unter Anpassung im Stg 17 irgend einen Eintrag mit WIV rücksetzen suchen, da steht eine 4stellige Zahl davor (glaube irgendwie 48..)

Da den Wert von 1 auf 0 ändern.

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Fehler Auslesen, Löschen, Anpassungen und Codierungen, VIM Freischaltungen (Audi) soweit möglich!

https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=3AE6945C79E4C9E!17729&app=OneNote&authkey=!AMn8y885S2R-6Xg

MQB-Codierungen

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Hallo,

 

um das Service-Intervall bei Fahrzeugen mit dem UDS-Protokoll zurückzusetzen, müssen die WIV-Kanäle (WIV= Wartungs-Intervall-Verlängerung) entsprechend eingestellt werden.

 

Hier eine Übersicht über eine mögliche Einstellung der Kanäle:
 
Kanal 8746 WIV: Codierung Wartungsintervallverlängerung
1.Ölstand:  Neuer Wert = 1. Ölstandsauswertung
2.Öldruck: Neuer Wert = 1.dynamischer Öldruck
3.Ölqualität: Neuer Wert = 1.gute Ölqualität
4.TOG: Neuer Wert= 1.Geber für Ölstand-/temperatur
 
Kanal 8754 WIV: Rücksetzten der WIV
1.Rücksetzen der WIV: Neuer Wert = 0 Rücksetzen
 
Kanal 8771 WIV: Wegstrecke ab Inspektion
1.Weg in km: Neuer Wert = 0 km
 
Kanal 8772 WIV: Zeit ab Inspektion
1. Zeit in Tagen: Neuer Wert = 0 d
 
Kanal 8773 WIV: Min.wert Km-Fahrleistung / Inspektion
1. Weg in km: Neuer Wert =15000 km
 
Kanal 8774 WIV: Max.wert Km-Fahrleistung / Inspektion
1. Weg in km: Neuer Wert = 30000 km
 
Kanal 8775 WIV: Maxwert der Zeit zwischen den Inspektionen
1.Zeit in Tagen: Neuer Wert = 730 d
​Kanal 8851 WIV: Minwert der Zeit zwischen den Inspektionen 
1.Zeit in Tagen: Neuer Wert = 365 d
​Bei den Kanälen 8776,8778 und 8779 muss eine Auswahl entsprechend des verwendeten Öls gemacht werden.
 
Grüße
 
Per
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Hallo,

 

wurden allen Änderungen im Steuergerät angenommen?(Screenshot der Anpassungskanäle?)

 

Es kommt oft vor, das erst einige Kilometer gefahren werden müssen bevor die Anzeige die Anpassungen übernimmt bzw. zurücksetzt.

 

Grüße 

 

Per

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ja ist alles so zurückgesetzt wie du geschreiben hast 

 

naja das ist hald eben wieder so eine sache mit einem billig programm die 200 euro die ich ausgegeben habe reuen mich richtig hätte ich lieber gewartet und ein vcds gekauft dort wäre das sicher nicht passiert ich habe leider nur probleme mit dem programm das einzigste was ich machen konnte war das comming home codieren und den fehlerspeicher auslesen

 

schade eigentlich den ich finde das programm schon gut aber leider ist es für die meisten sachen unbrauchbar

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